雪天路滑,如果路面結(jié)起一層薄冰,就形成了人們常說(shuō)的“地穿甲”現(xiàn)象,使汽車(chē)輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小,附著力大大降低,給汽車(chē)行駛帶來(lái)許多麻煩。因?yàn)檐?chē)輛在冰雪路面上行駛時(shí),汽車(chē)輪胎與路面的摩擦系數(shù)減小、附著力大大降低,汽車(chē)的驅(qū)動(dòng)輪很容易打滑或空轉(zhuǎn),尤其是上坡、起步、停車(chē)時(shí)還會(huì)出現(xiàn)溜車(chē)的現(xiàn)象;車(chē)輛在行駛中如果突然加速或減速,很容易造成側(cè)滑及方向跑偏現(xiàn)象;遇情況緊急制動(dòng)時(shí),會(huì)使制動(dòng)距離大大延長(zhǎng),高于一般干燥路面的4倍以上。
冬季司機(jī)在開(kāi)車(chē)時(shí),除了要減速行駛以外,還要注意慢抬離合緩給油。
如果在起步時(shí)出現(xiàn)車(chē)輪打滑的現(xiàn)象,可掛入比平時(shí)高一級(jí)的擋位,如小轎車(chē)可用二擋起步,貨車(chē)空車(chē)時(shí)用三擋、重車(chē)時(shí)用二擋起步。離合器松開(kāi)得比往常要慢,調(diào)整傳動(dòng)力的大小最好用半離合的幅度來(lái)解決。油門(mén)比平時(shí)起步時(shí)要小,只要發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火就行。一旦車(chē)輪已經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái),立即換入低一級(jí)擋位,就可以正常加油走了。這些都要求駕駛員換擋動(dòng)作要快,油門(mén)、離合器、擋位配合要準(zhǔn)確。
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