德國(guó)父親教孩子等紅燈
德國(guó)是世界公認(rèn)的人均車(chē)輛最多，而交通肇事最低的國(guó)家之一。究其原因，原來(lái)是德國(guó)人交通教育從娃娃抓起，家庭、學(xué)校和社會(huì)同時(shí)擔(dān)起對(duì)孩子的交通安全教育責(zé)任。
筆者曾有過(guò)多次到德國(guó)的經(jīng)歷，有一次在漢堡，房東就向我們講述了他帶著女兒等紅燈的故事。一天晚上，夫妻倆開(kāi)車(chē)帶4歲的女兒逛超市回家，當(dāng)走到一個(gè)十字路口時(shí)，正好紅燈亮了，開(kāi)車(chē)的父親慢慢將車(chē)停下來(lái)，等待綠燈亮起。
這是一個(gè)車(chē)少人稀，不太繁華的十字口路口，橫過(guò)的車(chē)輛與行人幾乎為零。對(duì)面與車(chē)后也僅有兩三輸車(chē)和他們一樣在等綠燈亮起。德國(guó)是個(gè)生活節(jié)奏很快的國(guó)家，時(shí)間對(duì)每個(gè)有事業(yè)心的人來(lái)說(shuō)就是金錢(qián)，可是他們?cè)谶^(guò)馬路時(shí)卻是規(guī)規(guī)矩矩照章辦事，極有耐心。
4歲的女兒?jiǎn)柊职郑骸奥飞蠜](méi)有行人，我們?yōu)槭裁床婚_(kāi)車(chē)過(guò)去呢？”她還以嘲笑的口吻對(duì)她媽說(shuō)：“媽媽?zhuān)阏f(shuō)我爸怎么這么膽��？”
可爸爸卻認(rèn)真對(duì)女兒說(shuō)：“雖然現(xiàn)在沒(méi)有人，但是現(xiàn)在是紅燈，紅燈是禁止通行的，這是最起碼的交通規(guī)則，是每個(gè)人都要遵守的�！蹦赣H也對(duì)女兒說(shuō)：“你爸爸說(shuō)的對(duì)，你看對(duì)面的車(chē)輛不也是和我們一樣在等嗎。”然后，爸爸又給女兒講起了交通規(guī)則。直到綠燈亮起，爸爸才將車(chē)起動(dòng)。
這樣因事說(shuō)教，比在室內(nèi)給孩子說(shuō)教的印象要好得多。以后的一個(gè)周日，我們幾個(gè)中國(guó)船員帶著房東的女兒到馬路對(duì)面的花園玩，過(guò)馬路時(shí)，房東女兒就像大人一樣對(duì)我們講：“現(xiàn)在是紅燈，不能過(guò)。”我們深感交通安全教育對(duì)孩子極為重要，因?yàn)楹⒆用刻斓纳钆c交通有著密切聯(lián)系。
去年再次到西歐十幾個(gè)國(guó)家一游，談起德國(guó)、瑞士這樣的國(guó)家，竟有人說(shuō)他們遵守交通規(guī)則都到了傻子的地步，說(shuō)他們即使在無(wú)人的十字路口，只要紅燈一亮，他們也會(huì)等到綠燈亮起后才走。其實(shí)，在德國(guó)和其他西歐國(guó)家，大多數(shù)父母往往以身作則，讓孩子從小就樹(shù)立遵守交通規(guī)則的意識(shí)。讓孩子遵守交通規(guī)則也是從孩子安全的角度出發(fā)。西方人從小就教育孩子了解交通規(guī)則和遵守交通規(guī)則，如教育孩子要走人行道，除英聯(lián)邦國(guó)家外，要右側(cè)通行，注意來(lái)往車(chē)輛，會(huì)看紅綠燈，知道紅燈停，綠燈行。不要在馬路上或過(guò)馬路時(shí)追跑打鬧、玩耍等。
我們經(jīng)常提到“寧停三分，不搶一秒”，“交通安全，從我做起”，只有人人都遵守交通規(guī)則，交通才能暢通。教育孩子遵守交通規(guī)則，首先要求大人遵守，給孩子做個(gè)榜樣，這樣孩子才能從父母的一言一行中感受到交通規(guī)則的重要、安全的重要。假如人人都做到了交通安全，許多傷害事故就可以避免，對(duì)孩子、對(duì)父母、對(duì)家庭、對(duì)社會(huì)都是一件有益的事。所以，對(duì)于家長(zhǎng)或父母來(lái)說(shuō)，一定要擔(dān)負(fù)責(zé)任，從小就培養(yǎng)孩子交通安全意識(shí)。