油斷路器事故跳閘后，其油箱的油面上尚存在著絕緣油分解產(chǎn)生的可燃?xì)怏w。如果立即將油箱打開，外界的空氣就會(huì)迅速進(jìn)入箱內(nèi)，與油面上的可燃?xì)怏w混合后形成爆炸性混合氣體，一遇火源就會(huì)立即爆炸，不僅損壞設(shè)備，而且還會(huì)傷害檢修人員。
由于油斷路器事故跳閘后存在著“事后爆炸”隱患，所以在其跳閘后，應(yīng)待油面上彌漫著的氣體冷卻或大部分已排入大氣之后，才可拆開油箱進(jìn)行檢修。
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