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水上與港口防火安全

2009-03-24   來源:安全文化網    熱度:   收藏   發表評論 0

  (1)船舶結構防火及艙室防火分割的內容和要求 船舶結構防火是在船舶結構上設置一些耐火分隔,將船舶劃分為若干區域,大大增強對熱輻射的抵御。3級分隔是:甲級分隔、乙級分隔、丙級分隔。各級耐火分隔由于敷有不燃的隔熱層,在火災溫升情況下,一定時間內不會被火焰穿透,且背火面的溫升不超過一定數值。

  (2)船舶防火安全管理的內容及要求 船舶防火安全管理的基本措施包括:控制可燃物質、氧含量、熱源、機艙和船電防火5個方面。控制可燃物質主要是控制燃油和可燃氣體;控制氧含量是指船舶發生火災后,除迅速切斷可燃物質外,還應迅速切斷空氣供應,控制燃燒區的氧含量;控制火源、熱源,就是船上所使用的爐灶、電氣照明、動力設備等,應根據船的類別(如客船、油船、貨船等)而進行正確、合理的選擇。此外,油船上嚴格控制火種,還應預防和消除靜電。

  (3)船舶防火與撲救 船舶防火應采取下列措施:在船舶結構上設置一些耐火分隔,并符合有關安全規定;船上嚴格控制可燃物數量、含氧量及火源、熱源等;船用電器應符合安全用電要求。

  (4)港口防火措施 港口防火應注意以下幾點:港口區域內的建筑工程的防火設計應嚴格執行《建筑設計防火規范》,并按有關要求設立港口消防站;在港口碼頭的生產區域內,不得設置具有較大火災危險的機修車間、變配電站;裝卸區嚴禁吸煙和攜帶火種;油品作業點周圍50m內嚴禁動火,油碼頭不得使用尼龍纜繩;危險貨物倉庫應符合《建筑設計防火規范》的要求,庫內安裝水噴淋自動滅火系統和火災自動報警裝置;危險貨物裝載車船和儲存,應嚴格執行《危險貨物運輸規則》的規定。


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