1挖掘機扒碴安全技術措施

　　一、上臺階

　　（1）設專人（領工員）負責指揮，使用手勢要確保操作司機明白，站在司機易于觀望的位置；

　　（2）上臺階修整斷面的人員站在離扒斗不得少于2m的位置，由工班長負責指揮；

　　（3）扒碴期間，禁止人員上下走動，必須時，則從扒斗工作的另一側走動；

　　（4）扒兩側拱腳位置時，嚴防將已架立拱架的拱腳松動；

　　（5）作業環境保證足夠的照明，良好的視線；

　　（6）設備應具備良好的制動性能，作業半徑內禁止站人，尤其控制好旋轉。每個作業循環后都應進行檢查、保養，確保設備的完好。

　　二、下臺階

　　（1）指揮人員站在上臺階穩定位置，距臺階邊緣不得少于1m。

　　（2）司機在挖拱角時，指揮人員嚴格控制超欠挖。

　　（3）上下臺階人員不得影響挖掘機正常工作。

　　2裝載機裝碴

　　（1）司機在洞內作業必須環顧四周,確認在作業范圍內無人員走動。

　　（2）作業時，大車停靠在會車洞一側，裝載機在靠近風、水管一側作業，既不能碰管線，又不能碰汽車。

　　（3）裝載機必須配備防滑鏈。

　　（4）若有人員從作業場地經過，必須與裝載機保持安全距離，必要時，設備可暫停作業。

　　（5）裝滿后，裝載機停在工作面上，鳴笛讓汽車行走。

　　（6）每個作業循環后都應進行檢查、保養，確保設備的完好，尤其是剎車系統。

　　3挖裝機裝碴

　　（1）進洞用電作業時，倒車注意指揮，勿碾壓電纜,勿碰到汽車。

　　（2）施工過程中，當各動作有阻力時，不要強行操作，應退回動作，重新開始，以保護油缸及各操作閥。

　　（3）不要將鏟斗當破碎錘使用，巨石可置于邊角。

　　（4）當鏟斗滿負荷工作時，全靠各油缸的動力，此時，切勿使用履帶行走而助力，否則會損壞機器。

　　（5）上下臺階人員不得影響挖裝機正常作業,必要時可從非工作方行走。扒碴時，上臺階不能有雜物和閑雜人員。

　　（6）指揮倒車人員應預備兩根三角木或方木放于自卸車后輪，可防止溜車，也便于重車起步。

　　（7）汽車裝滿后，指揮人員鳴哨，車可行走。

　　4自卸汽車運碴

　　一、裝碴量

　　不得多于其容量的90%。

　　二、行駛速度

　　（1）已襯砌地段不得大于10km/h；

　　（2）正襯砌地段、有架體地段不得大于5km/h；

　　（3）經過正在澆筑鋪底的地段要確保行人都離開了過軌梁，才能通過；

　　（4）會車道交匯處行駛速度不得大于5km/h。

　　（5）洞外行車速度不得大于30km/h。

　　三、車輛檢驗與保養

　　（1）租用車輛要納入本單位的常規管理，每個作業完畢后，均由機修隊負責檢查，由機修隊確定檢查部位，主要確保其制動性能良好，檢修人員簽字確認后方能投入作業；

　　（2）租用車輛的保養、維修由施工隊制定標準，監督車主及時進行維修保養；

　　（3）由施工隊定期對租用車輛司機進行安全教育，并且形成記錄；

　　（4）嚴格對租用車輛司機的管理，由施工隊制定詳細的管理辦法，確保安全。

　　（5）自有車輛的管理要達到紅旗設備的管理標準。

　　四、車輛指揮

　　（1）根據施工需要，由當班領工員現場指揮車輛運行，并全過程監控；

　　（2）施工隊制定安全管理制度，確保司機操作規范化、作業標準化、紀律嚴明化。

　　五、行駛道路

　　（1）洞內定型道路，按交通規則行駛，便于駕駛員觀察；

　　（2）道路由施工隊設專人清理、養護。

　　（3）重車壞在洞內阻礙道路，短時間內無法修復，可卸掉重物拖走；若剎車抱死，可解除手剎拖走。

　　六、棄碴場棄碴

　　（1）設專人指揮倒碴，并設攔輪木，防止翻車；

　　（2）棄碴時由指揮人員注意觀察棄碴區域內有無人員、牲畜等，嚴防出現第三方傷害事故；

　　（3）夜間棄碴，要有足夠的照明。

　　七、冬季、雨季運輸出碴

　　（1）配戴防滑鏈；

　　（2）運輸中危險地段要鳴笛，行人與車輛保持5m距離以上，以防滑行。

　　（3）冰雪天司機要合理利用剎車、油門，確保行車安全。