2、石灰土的質量控制 �、賹υ牧线M行檢查；石灰等級必須為三級以上石灰，施工時灰劑量應比組成設計提高1％；石灰應提前10天消解，消石灰存放宜控制在1個月內用完。如用水泥進行處理，應采用終凝時間在6個小時以上的路用水泥。
�、谙葘渫僚膲喊礈y點刮平，散灰應采用畫格堆方人工散灰。
�、郯韬蠒r應派專人跟機挖驗，每5～10米一處，檢查拌合有無素土夾層，有無漏拌處。不應出現為防止夾層而采取加深拌合的錯誤做法。粘土塊不易拌碎，應按規范采用多次拌合法，即壓實后再破碎二次拌合。
④最后一遍刮平要帶土作業，切忌找補。
�、萁宇^處應采用揣手作業法，各結構層的施工縫應錯開10m以上。
�、藁彝帘耩B生不少于7天，條件允許應用素土進行覆蓋。
★應加強對灰劑量的施工抽測。
3、二灰碎石（水穩碎石） 碎石級配要滿足要求，不準有超粒徑石料，碎石各項指標符合規范要求。施工單位每天早晨應進行自檢。
★監督人員要不定期抽查。
②二灰碎石鋪筑前應對灰土強度不足、重皮、松動處進行徹底清掃，并適量灑水保持下承層表面濕潤。
�、凼�、粉煤灰等要過篩，雨季施工要對石灰、粉煤灰等材料采取覆蓋措施。料場不應過小，材料堆放要合理并便于使用，應盡量避免出現進場材料長期未被使用的情況。
�、芨鶕闆r對集料進行篩分檢查，及時調整配比。
⑤檢查料場是否有原材料混堆現象、在各料斗是否有專人監視下料的狀況，發現卡堵時應立即處理。
⑥局部出現過濕、過干離析的要挖除換料。接頭要平順并用三米直尺檢查，大于5mm要進行處理；禁止垂直接縫，接縫要與下承層施工縫錯開10m以上。
⑦碾壓要連續完成，壓實后立即取樣試驗，壓實不足及時進行補壓。
⑧水穩碎石自加水拌合到碾壓成形須3小時內完成。
�、嶙⒁獗耩B生，嚴格控制交通，防止表面松散或出現坑槽。
4、透層油：按規定灑油量噴灑，油量不易過大，積油處應人工清除；透層油和粘層油必須噴灑均勻到邊，應對路緣石、防撞體進行防護，主要平交道口應根據情況撒適量石屑，嚴格控制交通。
5、瀝青砼面層
加強原材料的檢查，送檢試樣應與使用材料一致，嚴禁使用風化巖。
★開工前監督組要對材料進行取樣試驗。
�、跒r青應按業主及標書要求進料，檢驗項目必須齊全，并堅決執行一車一驗，不同型號的瀝青不能混放。并加強對油池的防塵保護措施。
�、蹟備仠囟炔坏陀�130℃～140℃，在10℃氣溫以下不得低于140℃。不論何種原因，混合料冷卻到規定溫度下時不準使用。
�、軘備仚C跟人檢查厚度和平整度；及時反遣以指導施工。
⑤碾壓要徹底消滅懸浮梁輪跡印，攤鋪未進行碾壓的油面不應踩踏，碾壓采用高頻低振幅，過橋禁止振動。
�、藿涌p處要重點檢查平整度（不應大于3mm）。
⑦縣、鄉道路10月15日后不應進行瀝青砼面層的攤鋪。
6、水泥砼面層
施工單位要每天檢查水泥砼配合比。
★監督人員將不定期抽查。
�、跈z查基層是否清理干凈，并灑水濕潤。
③檢查模板的鋼度、順直度是否滿足規范的要求。
�、芮锌p時間要合理，防止斷板、斷角的現象。
�、堇臅r間、深度應達到設計及規范要求。
�、藜訌婐B護，護止出現干縮裂縫。
⑦要圍水養生14～21天，達到設計強度后方可允許開放交通。
（二）、橋涵工程
砂石料
砂要選用級配良好、質地堅硬、顆粒潔凈的中砂或粗砂；石料壓碎值要符合要求。
鋼筋、水泥
廠家必須符合業主及標書的要求，必須有原廠合格證并按要求送檢。
水泥砼
水泥砼的配合比要由試驗檢測中心出具報告或認可，施工單位試驗室要每天檢查砼配合比及塌落度，并按規范留取試件檢查強度。試件必須標準養生；大面積砼養護應采用毛氈遮蓋。
施工準備期間
①做好復核水準點、控制樁的工作。
②完成所有原材料試驗。
施工期間
下部工程：
�、巽@孔：
a.嚴格控制鉆孔位置。
b.鉆機要穩定垂直。
c.孔徑、孔深及樁位是重點檢查對象。
d.泥漿比重及含砂率要滿足規范要求。
�、诠嘧ⅲ�
a.檢查孔底沉淀厚度，必須滿足規范要求。
b.鋼筋骨架應垂直且不得接觸井壁。
c.嚴格控制導管插入深度，以防斷樁或埋管。
d.破樁頭時強度應在7天以上，破除高度不小于80cm，樁鋼筋應直順，彎曲不得大于45°，樁頂面應呈饅頭狀。
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a.模板安裝位置準確、垂直。
b.模板拉線采用緊線器對角同時拉緊。
c.砼澆筑應采用導管，振搗要密實。