一、事故經(jīng)過(guò)：

　　2004年7月3日，XX工區(qū)安排本區(qū)運(yùn)料組長(zhǎng)宋XX帶領(lǐng)本組人員李XX、韓XX、張XX、宋XX等5人在工作地點(diǎn)負(fù)責(zé)運(yùn)料，李XX、張XX被安排在上車(chē)場(chǎng)幫助掛車(chē)，其余四人安排在下車(chē)場(chǎng)接料。在掛車(chē)時(shí)，李XX發(fā)現(xiàn)沒(méi)有帶銷(xiāo)子，于是便開(kāi)始找銷(xiāo)子，為完成當(dāng)班轉(zhuǎn)料任務(wù)，李XX在一扒勾峒內(nèi)找出一個(gè)鐵道橛子，便用其代替銷(xiāo)子插在了礦車(chē)上，連接好料車(chē)后，李XX便躲在躲避峒內(nèi)打點(diǎn)提車(chē)。料車(chē)提至下車(chē)場(chǎng)擋車(chē)器時(shí)，將鐵道橛子彈出，造成跑車(chē)，由于張XX躲避不及，被礦車(chē)撞傷腿部，造成骨折。

　　二、事故原因：

　　1、使用鐵道橛子代替礦車(chē)銷(xiāo)子，違章作業(yè)，是造成這起事故的直接原因。

　　2、現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán)，扒勾工不能執(zhí)行“六不掛”制度，崗位責(zé)任制執(zhí)行不嚴(yán)。

　　3、工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)職工的安全教育不力，安全措施安排不細(xì)，現(xiàn)場(chǎng)管理不嚴(yán)。

　　三、防范措施：

　　1、加大現(xiàn)場(chǎng)管理，折勾人員必須嚴(yán)格執(zhí)行“六不掛”制度。

　　2、斜巷運(yùn)輸必須嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)”制度。

　　3、加強(qiáng)對(duì)員工的安全教育培訓(xùn)，提高員工的業(yè)務(wù)技能。