一、事故經(jīng)過及人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失情況

　　2010年5月28日，泰興市某建筑工程有限公司承建的某調(diào)壓站工程在施工過程中，一輛運(yùn)輸混凝土的卡車在升起車廂卸混凝土?xí)r，由于固定井架和吊籃的繩子斷裂，井架和吊籃下滑，正在車廂上卸混凝土的李某直接被沖到基礎(chǔ)坑內(nèi)，埋在吊籃和混凝土中。事故造成一人死亡，直接經(jīng)濟(jì)損失約40萬元。

　　二、事故原因分析

　　事故的直接原因是：事故死者瓦工李某，安全意識(shí)淡薄，在明知作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在安全隱患的情況下，仍然上車操作。

　　事故的間接原因是：（1）泰興市某建筑工程有限公司，作為工程施工方，委任不具備資質(zhì)的趙某擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理；李某等工人進(jìn)場(chǎng)作業(yè)后，該公司未對(duì)其進(jìn)行安全教育培訓(xùn)；未指派專職安全管理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行安全管理；未對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)開展有效的安全生產(chǎn)事故隱患排查治理工作，未能有效履行企業(yè)安全生產(chǎn)事故隱患排查治理主體責(zé)任。（2）施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人丁某，在明知車廂前端裝有井架和吊籃的情況下，違章指揮，要求駕駛員將車廂升高，當(dāng)車廂與水平面形成一定角度時(shí)，導(dǎo)致井架和吊籃下滑，造成事故發(fā)生。

　　三、事故教訓(xùn)及防范措施

　　1、相關(guān)企業(yè)要從這起事故中吸取深刻的教訓(xùn)，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)管理，加強(qiáng)對(duì)公司所有員工的安全知識(shí)、法律法規(guī)和各項(xiàng)規(guī)章制度的培訓(xùn)教育，有效提高企業(yè)管理人員及廣大員工的安全生產(chǎn)意識(shí)。要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作，徹底消除安全隱患，確保安全生產(chǎn)。

　　2、地方人民政府和相關(guān)部門要進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度，督促各類生產(chǎn)經(jīng)營單位有效落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強(qiáng)對(duì)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全管理人員的教育，指導(dǎo)企業(yè)建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度和操作規(guī)程，并督促從業(yè)人員嚴(yán)格按章執(zhí)行。要加強(qiáng)對(duì)建筑施工單位的執(zhí)法檢查，對(duì)于各類違法行為嚴(yán)格依法處理。