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隴海線西安東站站內(nèi)停車(chē)一般事故

2011-02-16   來(lái)源:安全文化網(wǎng)    熱度:   收藏   發(fā)表評(píng)論 0

  一、事故概況

  1982年11月7日8時(shí)28分,分局調(diào)度員下達(dá)7號(hào)調(diào)度命令:咸陽(yáng)西至茂陵間上行正線施工,改為單線行車(chē),停止基本閉塞法,改為電話(huà)閉塞,使用路票行車(chē),西安東站抄下行各次貨物列車(chē)。西安東站值班員接令后,只顧忙于辦理接發(fā)車(chē),忘記將調(diào)度命令抄送2123次貨物列車(chē)司機(jī),致使2123次貨物列車(chē)到達(dá)咸陽(yáng)西站停車(chē)。造成行車(chē)一般事故。

  二、原因分析

  西安東站違反原《技規(guī)》和部頒《接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》的有關(guān)規(guī)定,未向有關(guān)人員及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)調(diào)度命令,發(fā)車(chē)前又未確認(rèn)命令、憑證交付情況就盲目辦理列車(chē)出發(fā),造成本次事故。

  三、事故責(zé)任

  西安東站車(chē)站值班員。

  四、采取措施

  1.嚴(yán)格執(zhí)行非正常情況下接發(fā)列車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)把進(jìn)路、信號(hào)、憑證關(guān)。

  2.加強(qiáng)干部監(jiān)控、崗位自控和鄰崗互控,杜絕類(lèi)似事故再次發(fā)生。

  3.嚴(yán)把調(diào)度命令收、發(fā)、轉(zhuǎn)三個(gè)環(huán)節(jié),調(diào)度命令要及時(shí)向有關(guān)人員轉(zhuǎn)發(fā)。

  五、職教工作應(yīng)吸取教訓(xùn)

  加強(qiáng)非正常情況下的接發(fā)列車(chē)程序的教育。不斷提高職工非正常情況的處理能力,教育職工加強(qiáng)責(zé)任心,做到忙而不亂,嚴(yán)格按照《技規(guī)》、《行規(guī)》及《站細(xì)》的有關(guān)規(guī)定去做,確保安全生產(chǎn)。


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