安全文化網 www.zltai.com

　　在提及安全這個議題之前，我們來看一組數據：

　　在中國，每年非正常死亡人數超過320萬。其中80%屬于責任事故。

　　在全球，每年發生工傷死亡人數為110萬人，超過道路年平均死亡人數(99.9萬)、由于戰爭造成的死亡人數(50.2萬)、暴力死亡人數(56.3萬)和愛滋病死亡人數(31.2萬)。

　　單看責任事故和工傷死亡數據，令人觸目驚心，生命美好，但又轉瞬即逝。關愛生命，關愛健康。是一個永恒的話題。安全，這兩個字應深深地鐫刻在我們的腦海中。在提倡“以人為本、創建和諧社會”的今天。安全似乎更多地與人的生命健康緊密聯系。5月12日一場大地震，舉世震驚。地震后，我們記住了四川安縣桑棗中學的校長——葉志平，這位被網友們稱為中國史上最牛的校長，正是他把事前的安全預防工作做得扎實，事中的應急疏散組織得井然有序，才有了2300多名師生的毫發無損。可見安全工作并不是一項有病吃藥、頭痛治頭的事后補救行為。有人把安全工作喻為金字塔結構，前瞻性工作是金字塔的基礎，大量的扎實的基礎工作構成了穩固的塔身，才會有高聳如云光輝。在這次“安全為天”的大討論上，我就主要談以下幾點看法，這也是我們分公司今后工作的方向。

　　1.注重前期培訓和演練，鞏固安全思想，形成習慣行為

　　我們的企業是有悠久歷史的老國營企業，職工素質參差不齊，“低老壞”思想長期未能根除，職工安全素質急待提高，所以前期的培訓和演練工作尤為重要。但就我們油建公司目前的狀況來說，安全培訓工作做的不是很好。機關內部或工程項目大多數上大多數的安全培訓流于形式，沒有這真正起到培訓提高的效果。就其原因，領導不重視，職工不用心。“安全是他們的事”這種事不關己的思想非常嚴重。就算培訓領會并掌握，也是幾天就丟到管溝里去了。不是學以致用，而是學后棄用。安全知識不是小說和電視劇，裝在腦子里具有趣味性，總覺得說起枯燥的安全就別扭。就其原因，沒有親自嘗到事故對自己傷害的苦頭。只有親歷“一朝遭蛇咬”，才會有“十年怕井繩”。所以，前期的安全培訓不是單一的填鴨式理論灌輸，而是要采用典型案例，形成視覺沖擊，然后談感受、搞分析。試想，如果你是主角你怎么辦？我參加培訓大大小小也有十幾次了，據我觀察，參加培訓的人有三種心態，一種是抱著學習的態度，培訓也很認真；一種是抱著完成任務的態度的，培訓不心不在焉，哈欠連天，不停看表；最后一種是直接反感安全培訓的，只是迫于領導要求，不得不參加培訓學習。第一種人占多數，后兩天種也不少。所以就出現工程為什么老是有習慣性違章時有發生，低老壞作風不斷抬頭的現象。所以，要將培訓和工程中的經濟考核掛起鉤來，無知者無畏可以理解，知會了還犯就是大錯，采取什么手段，經濟手段和行政手段，經濟讓你受損，別人掙得個盆滿缽滿，就是要讓你囊中羞澀；行政上讓你在提干、評先、評職上受損，政治前途堪憂。

　　當然，培訓方面在師資方面還是要嚴格要求的，不要任何人都可以為職工培訓。這方面要學杜邦和BP，只有取得權威機構認可頒證的培訓師才可以為他人培訓。油建公司不妨也也派一些安全骨干去培訓取證，為提高安全培訓整體質量和效果打下基礎。

　　2.強調過程控制和管理，確保過程安全，杜絕一切事故

　　過程的安全控制是工程項目平安開展最為重要的一個環節了，養兵千日，就用于這一時了。不管你的前期工作做得如何，這個過程出了問題，就將所有的成績抹殺。過程控制就是累積木，步步為營，穩扎穩打。一旦某一步不慎，產生的效果就是多米諾骨牌效應——全部倒塌。在我們油建公司目前的項目上，安全的過程控制主要做了這么幾方面的工作：一是班前會（老外又稱工具箱會議），交待當日工作內容及風險點和防范措施，二是安全員全程盯防，三是安全監督員的抽查，四是飛檢隊的突擊檢查。從程序上來看，這幾方面的工作還是比較扎實和具體。但是，實施效果并不好，什么原因？有這么幾點：第一、大多數班前會的召開流于形式，未能真正將事先的風險分析和防范措施落實到位，為什么會出現這種情況，安全員素質不高。在這方面，我們要學習外企的面試上崗經驗，職工普遍有這樣的觀念，我是國營企業職工，這個項目不要我，其他項目一樣可以上，我就是香餑餑。安全員的上崗就是要經過安全總監的面試合格后才能上崗，并且有一個月的任用觀察期，合格后繼續使用，否者不得錄用。連本的素質都得不到，基本的責任心都沒有，安全工作肯定做不好。第二，安全員全場盯防也有問題，如果職工素質不高，派十個、一百個安全員也是不夠的，所以，安全要從最基層抓起，從現場職工身上抓起。第三，安全監督站派員監督本身是一種好的制約和監督機制。但是目前的安全監督站是油建公司的一個部門，隸屬于油建公司，安全監督員也是油建職工，低頭不見抬頭見，都是熟人，在項目上感覺下不起手，怕得罪人的現象普遍存在。可以這樣說，安全監督站目前在現場的作用還到不到預期的效果。

　　根據這些情況，我個人對過程控制的建議是：第一，在每個項目開工前，項目部和每一個職工簽訂安全責任書，明確每一個人在本項目的安全職責和義務，明確職工個人經濟收入和安全的關系，讓大家明白這樣一個道理，安全工作不是某一個人的工作，只有靠整體配合才有預期效果。同時，它也是一把雙刃劍，做得好可以讓你收益，做得差也可以讓你受損。第二，面試優選高素質安全員，讓安全工作推進絕不流于形式。第三，各項目經常交叉進行安全檢查和監督，就是要互相挑毛病，才能把隱患扼殺在萌芽狀態。

　　3.重視后期總結和評比，吸取事故教訓，借鑒先進經驗

　　可能大家有這樣一種思維定勢，不出事就不需要總結，出了事故才進行分析總結，查找原因以便下一步工作注意。其實，也有很多項目在安全工作方面開展非常好的，為什么不可以總結借鑒他們的經驗。油建公司每月的安全分析會很好，但是還應該收集一些做得好的項目和個人，看看這些項目的安全工作是如何開展的，哪些地方值得推廣和借鑒。哪些安全工作者做得不錯，值得表彰和學習。分公司對各項目建立周、月、年安全考核機制，實行百萬工時、五百萬工時和千萬工時的評比和表彰。安全工作首先是重罰，但也應該有重獎。BP公司在這方面就做的比較好，當時百萬工時安全無事故，大鵬的老總親自到施工現場來給大家發獎金和紀念T恤。

　　4.引進先進安全管理理念，構建油建特色的安全體系

　　中石油目前引進了杜邦的安全管理理念，并在集團公司內部推廣。杜邦的安全理念固然先進，在全球都是NO.1，但是，我們也要注意一個問題，杜邦的東西在歐美使用了很多年，廣泛應用于發達地區，但它有個一個適合中國國情的問題。如果每一點要求都按他們那一套來執行，恐怕也有一個適不適合的問題。要把杜邦的安全理念和我國對安全管理的強制要求及油建公司自身的實際情況結合起來，形成一套適合自身需要的安全體系，即借鑒國外的先進經驗，又符合國家標準要求，同時也滿足了企業的需要。舉個例子，我們這樣企業，使用特種設備是很多的，比如四角架，國外沒這個具有中國特色的東西，但它是一個起重裝置，怎樣才能讓它具有被合法使用權，按國外安全要求，有合理的理論計算和專家論證即可。但按照國內的強條，它必須要經過安監部門認定并出具檢定證書才可使用。因此，引進國外安全理念固然好，但一定要與中國國情相結合，形成適合于企業的體系。

　　5.建設企業先進安全文化，形成和諧統一的企業氛圍

　　安全文化”的概念產生于20世紀80年代的美國，其英文為safetycultrue。大多數企業非常注重自身的安全文化建設。安全文化作為一種亞文化，是企業文化中的一種，是通過一種管理思想和理論，形成若干種具體的內容和形式，對整個企業安全建設產生推動影響的文化生活。隨著經濟社會的發展，提倡以人為本的今天，在安全文化建設顯得尤為重要，文化建設首先是一種氣氛，其次是一種習慣、被樂于接受和貫徹執行。安全工作不是個人行為，它是一個整體行為。所以它需要一個氛圍，如果那一天大家覺得安全就像吃飯穿衣是一種習慣行為時，那么安全工作就取得成功了。之所以提倡安全文化建設，是因為文化建設從內心深處去使之形成一種習慣、一種意識。前面我們提到的安縣桑棗中學安全文化建設就做的很好，正是因為他們把安全工作做得好，安全文化氛圍濃厚，學校所有人已經把各種條件下應急處理的方案熟悉像自己學習的ABC一樣，任何時候的使用它都是那樣的淡定和從容。

　　作為施工企業的員工，我們無處不面臨著安全風險。記得小時候看到一些工廠大門口上寫著“高高興興上班，平平安安回家”及一些施工工地上掛著“安全重于泰山”的標語等，無不提醒個人們對生命安全的關注。無論什么時候，“人”才是最重要的，因為有了人，才能擁有一切。生命至上，是安全工作的基本出發點，安全不是一句空頭口號，不是一副標語，不是一塊警示牌，而是用我們的規范的行為、科學的行為去將所有的工作落到實處，最終得到的結果是——安全無事故。現在，蔣總提出的“安全大于天”，遠比以前提的“安全重于泰山”深遠，“天”就是沒有止境的東西，安全永遠也沒有止境。只要人類有活動行為，安全工作一刻也不能停止。還記得電視上平安保險的那句廣告詞嗎，“平安中國，中國平安”，這是一種愿望，也是一種追求，同時也是一種堅定不移的目標。對我們企業來說，體系、預案、識別、防范、應急等凡此種種的與安全有關的制度、措施或管理方法，目的只有一個，實現“和諧新油建、平安新油建”這一目標。怎么實現這個目標，靠人、靠心、靠手，為什么這么說呢，安全工作是一個全員參與行為，任何一個人的不安全行為都會導致冰山效應的發生，同時安全工作還要用心去作，隱患就像微小的害蟲，不通過細致的工作只能發現并剔除？當然，安全工作還需要勤勞的雙手，不作為有時也是行動懶惰概括，只有多動手，才能保證措施到位，防范于未然。

安全文化網 www.zltai.com