事故經過及概況

    某公司混凝土預制廠構件吊運工程。

    1996年6月25日上午9時左右，該廠混凝土一班班長肖X X安排塔吊司機楊XX把塔吊由北向南開，把東臺座三塊大模板吊至西臺座，又安排兩名工人掛鉤、竇XX捋電纜線(塔吊用電纜線)。當塔吊把三塊大模板放在西臺座后，東臺座混凝土二班班長張X到塔吊附近喊塔吊司機說：“他們用好后上南頭去，俺用塔吊起模板”。楊答應：“噢”。肖指揮塔吊由北向南吊，模板落下穩好約1l時左右，楊XX準備把伸臂向東轉，之前看見竇XX坐在塔吊腿后的拉桿上，楊說：“塔吊要轉向了，注意!”竇抬頭向上瞅，楊認為竇已離開，就開塔吊向東轉向，還未轉到應到的位置(約45*)就聽到車間主任趙XX在塔吊南邊喊停車，楊把車停下，走出操作室，看見竇被擠在塔吊繞線輪與塔吊支腿之間，頭向西側扒在支腿上，楊回到操作室，把吊臂回轉，在場的馬XX、趙XX、肖 XX與工人一起將竇XX架了出來，抬上了廠內的客貨車上，立即送往市第二人民醫院進行搶救，到醫院時間是上午11時 25分左右。終因傷勢過重搶救無效，于當日上午1l時45分左右死亡。

    事故原因分析

    1．塔吊司機在沒有確認竇XX離開危險區域的情況下，操作轉向將竇擠傷致死是造成這次事故的直接原因。

    2．塔吊安全操作規程不健全(派人處于危險區域繞電纜線)，安全培訓不全面(司機和指揮人員未經安全培訓)，塔吊有缺陷(無警鈴，繞線輪不能正常工作)等，是造成這次事故的間接原因。

    事故教訓

    1．參與作業人員未經過安全培訓，塔吊安全操作規程不健全，塔吊有缺陷而導致事故的發生，這是應吸取的教訓之—。

    2．竇XX處在危險區域，塔吊司機在沒有確認人員已撤離到安全區域就擅自操作轉向將竇擠傷致死。

    3．施工現場沒有安全員，也無塔吊指揮，管理混亂，違章操作。

    防范措施

    1．通過這次事故教訓，該公司今后的管理工作必須做到以全面落實各級安全生產責任制、全員安全監督、全過程安全檢查、全方位安全管理為內容的“四全”活動。在認真貫徹落實責任制的同時加強檢查監督的力度，真正做到管理不留死角，加強對全體職工反“三違”教育，該工作由公司經理負責。

    2．狠抓安全培訓工作，定期對特種作業人員進行安全培訓教育，安全教育要做到現場，落實在生產第一線，該項工作由勞工科牽頭，安全科協助。

    3．制定完善的各工種操作規程，特別是各種機械、電氣都必須配掛醒目的操作規程牌，各工種都必須嚴格按操作規程操作，該工作由總工辦牽頭，設備動力科參加制定。

    4．經領導研究決定，將此臺塔吊報廢，在拆除塔吊和安裝塔吊的過程中，按有關規定制定出切實可行的安全措施后再組織施工；專人監督，避免出現事故。