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空壓機(jī)司機(jī)崗位事故案例

2010-01-28   來源:安全文化網(wǎng)    熱度:   收藏   發(fā)表評論 0

  一、事故經(jīng)過:

  2002年4月16號,空壓機(jī)房早班司機(jī)任XX、褚XX接班后進(jìn)行倒機(jī)操作,巡回檢查,當(dāng)她們準(zhǔn)備巡檢外部水包及水池時,發(fā)現(xiàn)空壓機(jī)回水?dāng)嗨瑫r斷水保護(hù)報警,及時停機(jī)后,區(qū)長張XX及時趕到,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn),水池水位降低很多,經(jīng)及時補水,方開啟空壓機(jī),前后影響生產(chǎn)17分鐘。

  二、事故原因:

  1、4月15號夜晚風(fēng)力較大,造成因降溫而噴出的回水灑落冷卻池葉,造成水位降低。

  2、夜班司機(jī)巡回檢查不到位,未能發(fā)現(xiàn)水位降低,致使事故的發(fā)生。

  三、防范措施:

  1、以此為戒,強(qiáng)化管理,加強(qiáng)教育,舉一反三,確保今后類似事故的不在發(fā)生。

  2、設(shè)立水位報警信號,加強(qiáng)防范,增強(qiáng)設(shè)備的隱患預(yù)防性。

  3、各單位要深刻接受這次事故教訓(xùn),迅速開展“反事故、反三違、反四乎三慣、反麻痹、反松懈、反低境界管理、反低標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)”活動,加大現(xiàn)場安全管理力度,強(qiáng)化現(xiàn)場精品工程意識。

  4、各級管理人員要冷靜下來,深刻反省自己的工作,真正找出自己工作中的不足之處,在今后的工作中要以身作則,靠前指揮,堅決杜絕安全事故的發(fā)生,確保礦井安全生產(chǎn)。


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