事故經過：

　　1998 年 2 月 10 日至 6 月 10 日近 4 個月的時間，某裝置所有裂解爐的 borsig 廢熱鍋爐陸陸續續出現泄漏現象。相繼停爐打開 TLE 后發現，所有 TLE損壞部位及爐管失穩損壞的情況基本類似，即均在距離下管板 150-380mm處管子塌陷、變形。變形的管子大部分都出現漏水的現象，在爐管外表面，即 TLE 的水側有許多氧化皮，落下的氧化皮積聚在管子與下管板的縫隙處，幾乎填滿了流道空間，甚至完全堵死。問題出現后，陸續將幾臺 TLE送出更換爐管徹底修復，下管板補強，并進行了徹底化學清洗。其中一臺裂解爐的兩臺廢熱鍋爐還更換成了 schmidt型廢熱鍋爐。

　　原因分析：

　　1、由于操作人員在開車初期操作經驗不足，裂解溫度時而出現超溫現象，特別是在原料切換時，裂解爐出口溫度波動較大，COT 嚴重超溫；另一方面，因 BFW中注入的磷酸鹽濃度控制過高、汽包沒有及時排污水、局部產生熱點，造成 TLE 泄漏。

　　2、裂解爐初次開車前，水側的化學清洗不徹底。隨著局部超溫，氧化腐蝕逐步加劇而造成。

　　整改措施：

　　1、廢熱鍋爐出現干鍋，必須待降溫后，恢復供水；

　　2、裂解爐的操作要盡可能平穩，特別在原料切換過程中，要避免出現超溫；

　　3、加強對爐子的監測，及時掌握運行爐管的溫度變化趨勢；

　　4、嚴格控制磷酸鹽的濃度在規定范圍內；

　　5、加強汽包排污管理，對間歇排污制定合理的排放頻次。