重物墜落、夾擠、起重小車超行程行駛、起重機越軌傾翻、檢修時的機械傷害等，是橋架類型起重機的常見事故類型。最大限度地減小起重作業風險，需要設置多種安全防護裝置（見表9－1）。
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序號 |
安全防護裝置名稱 |
橋架起重機 |
門式起重機 |
裝卸橋 |
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1 |
超載限制器 |
起重量＞20t應裝 |
起重量＞10t應裝 |
應裝 |
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起重量3～20t宜裝 |
起重量3～10t宜裝 | |||
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2 |
上升極限位置限制器 |
動力驅動的應裝 |
動力驅動的應裝 |
應裝 |
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3 |
下降極限位置限制器 |
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4 |
運動極限位置限制器 |
動力驅動的,在大車和小車運行的極限位置應裝 | ||
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5 |
連鎖保護 |
應裝① |
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應裝① |
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6 |
緩沖器 |
應裝 |
應裝 |
應裝 |
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7 |
夾軌錨定裝置 |
露天工作的應裝 |
露天工作的應裝 |
露天工作的應裝 |
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8 |
登機信號按鈕 |
有司機室的宜裝 |
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司機室設在運動部分應裝 |
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9 |
防傾翻安全構 |
單主梁并在主梁一側落鉤的應裝 |
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10 |
檢修吊籠 |
應裝 |
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11 |
掃軌和支承架 |
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12 |
軌道板端部止擋 |
應裝 |
應裝 |
應裝 |
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13 |
導電滑線防護板 |
應裝 |
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14 |
暴露活動件防護罩 |
宜裝 |
宜裝 |
應裝 |
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15 |
電氣設備防雨罩 |
露天工作的應裝 |
露天工作的應裝 |
露天工作的應裝 |
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表9－1橋架類型起重機的表全防護裝置 |
注：①對于橋式起重機，由建筑物登上起重機門與大車運行機構之間；由司機室登上橋架的艙口門與小車運行機構之間；設在運動部分的司機室在進入司機室的通道口與小車運行機構之間，應裝設聯鎖保護。
②對于裝卸橋，設在運動部分的司機室在進入司機室的通道口與小車運行機構之間，應裝設聯鎖保護。