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桿塔組立施工安全作業(yè)指導書

2005-04-29   來源:安全文化網(wǎng)    熱度:   收藏   發(fā)表評論 0

   

 

1、目的………………………………………………………………1

2、適用范圍…………………………………………………………1

3、職責………………………………………………………………1

4、施工準備…………………………………………………………2

5、作業(yè)流程圖………………………………………………………2

6、組立施工…………………………………………………………2

7、桿塔組立施工危害辨識  風險評價……………………………4

8、記錄………………………………………………………………5

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1 目的

為了保證桿塔組立施工作業(yè)現(xiàn)場的安全,防止各類事故(事件)的發(fā)生,特制定本作業(yè)指導書。

2 適用范圍

適用于送電線路施工中各種方式的桿塔組立,如倒落式抱桿組立桿塔、內(nèi)拉線抱桿組立桿塔、外拉線抱桿組立桿塔、通天搖臂抱桿組立桿塔等。

3 職責

3.1  項目部質(zhì)量安全部門負責施工現(xiàn)場安全的監(jiān)督檢查,并對在施工現(xiàn)場可能出現(xiàn)的危險(事故)事件制定相應的應急預案。

3.2  項目部工程管理(技術)部門負責施工現(xiàn)場組織管理和現(xiàn)場文明施工的管理工作。同時負責安全技術措施的編制、審核、安全技術交底及監(jiān)督落實。

3.3  項目部綜合辦公室負責施工車輛的調(diào)度管理,并協(xié)調(diào)各部門搞好后勤工作。同時負責臨時勞務人員的采購、管理并對其使用情況進行監(jiān)督。

3.4  項目部物資部門負責施工機械設備的管理和維護保養(yǎng)工作,負責生產(chǎn)物資的采購、使用和報廢等工作的管理,以及負責勞保用品的采購、保管和發(fā)放。

3.5  現(xiàn)場專()職安全人員負責對施工現(xiàn)場進行監(jiān)督檢查、現(xiàn)場糾違及事故隱患督促整改等.

3.6  工作場所內(nèi)的施工人員及其他人員應遵守相應的規(guī)章制度和有關法律、法規(guī)、現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理規(guī)定等。

4 施工準備

熟悉施工圖紙,正確掌握桿塔組立中的各種受力狀態(tài)和起吊設備受力的變化規(guī)律,同時配備足夠的施工技術人員和現(xiàn)場安全人員,所需要的施工機具等。

5 作業(yè)流程圖

 

6 組立施工

.1 地錨布置:地錨在送電線路中是重要的受力結(jié)構,它用來錨固牽引鋼絲繩、絞車、拉線、制動鋼絲繩等受力設備,并通過它把外力傳遞給地基。經(jīng)常用的有深埋式地錨、打樁式地錨、凍土式地錨、地鉆式地錨、炮眼式地錨等。地錨作業(yè)前必須向施工人員進行安全技術措施交底,在地錨布置前一定要認真檢查地錨的埋深是否滿足設計要求、使用的木樁、圓鋼、角鋼、鋼管等是否有腐朽、裂紋、彎曲等。

.2 起重裝置

桿塔在組立過程中,必須選擇合適的起重設備,在起重裝置中又包括牽引系統(tǒng)、動力系統(tǒng)。

..1 牽引系統(tǒng)

  包括總牽引繩、牽引復滑車組、導向滑車等。在布置牽引系統(tǒng)時導向滑車、牽引復滑車組的定滑車均應通過底滑車地錨加以固定,由于該地錨受力大,所以固定必須牢固可靠。滑車組穿好后應慢慢加以收緊各鋼絲繩,檢查各部分運轉(zhuǎn)情況是否良好,有無卡繩現(xiàn)象,磨繩和鋼絲繩是否有互相摩擦的地方,如有不妥應立即進行調(diào)整,不能繼續(xù)工作,防止磨繩或鋼絲繩斷裂造成事故。滑車的使用要嚴格按照其起重量使用,不允許超載,如果滑車沒有標明安全起重量,可根據(jù)滑車的直徑、軸的粗細、夾套板的厚度進行估算,滑車使用前必須進行認真檢查,不能有裂紋和損傷情況,牽引鋼絲繩與地間的夾角應不大于30º,同時應嚴格保證與抱桿中心線、桿塔中心線位于同一直線上,以保證抱桿受力均勻起吊安全。

..2 動力系統(tǒng)

  動力系統(tǒng)是牽引鋼絲繩引力的來源,用它來拖曳鋼絲繩以起立桿塔,常用的動力裝置有人力絞磨、手搖絞磨、機動絞磨、電動卷揚機和拖拉機等,在地形和條件允許的情況下,應優(yōu)先考慮使用機械牽引方式。無論采用那種方式,在使用前一定要檢查各部位的完好情況,特別是在長途運輸后要清洗灰塵,檢查螺栓有無松動,潤滑油位是否正常,使用不應超過規(guī)定的牽引力。

.3 鐵塔構件的安裝

鐵塔安裝的方法很多,在塔上安裝構件時,塔上作業(yè)人員不易過多,一般為(24)人,地面應設指揮一人,塔上設組長一人,統(tǒng)一各方面步調(diào),密切配合,在連接主材時,操作人員應選好安全位置,然后再進行操作,當壓拉線調(diào)整包桿傾角時,應逐漸加力,不得過猛,同時應檢查拉線受力情況。在塔材就位時,牽引式回松速度應緩慢,且塔上操作人員必須待塔材吊穩(wěn)和停止牽引后,方可伸手操作,主材和側(cè)面大斜材沒有連接牢固之前,不得到吊件上作業(yè)。必須及時連接鐵塔的橫材和斜材,當遇到塔材組裝困難時,應進行適當?shù)奶幚怼澜》旁谒希悦庹`踏滑落肇事。塔上操作人員在操作前必須檢查安全帶(或腰繩)是否牢靠,而且安全帶(腰繩)必須栓在主材上,在起吊過程中,嚴禁將手腳伸入吊件的空隙內(nèi),塔下人員必須戴安全帽。

7 桿塔組立施工危害辨識  風險評價

桿塔組立施工作業(yè)危害辨識,風險評價表

編號

(事故)事

風險

等級

不可

承受

消減風險措施

 

1

地錨跑錨發(fā)生事故

 

 

 

在地錨布置前一定要認真檢查地錨的埋深是否滿足設計要求、使用的木樁、圓鋼、角鋼、鋼管等是否有腐朽、裂紋、彎曲現(xiàn)象。

 

2

 

 

磨繩或鋼絲繩斷裂造成事故。

 

 

由于地錨受力大,所以固定必須牢固可靠。滑車組穿好后應慢慢加以收緊各鋼絲繩,應檢查各部分運轉(zhuǎn)情況是否良好,有無卡繩現(xiàn)象,磨繩和鋼絲繩是否有互相摩擦的地方,如有不妥應立即進行調(diào)整,不能繼續(xù)工作

 

3

使用超過規(guī)定的牽引力造成事故。

 

 

采用絞磨起重時,在使用前一定要檢查各部位的完好情況,特別是在長途運輸后要清洗灰塵,檢查螺栓有無松動,潤滑油位是否正常

 

4

主材和側(cè)面大斜材沒有全部接牢之前,不得到吊件上作業(yè),以防發(fā)生高空墜落事故。

在塔材就位時,牽引式回松速度應緩慢,且塔上操作人員必須待塔材吊穩(wěn)和停止牽引后方可伸手操作

 

 

5

塔材浮放在塔上,人員誤踏滑落肇事。

必須及時連接鐵塔的橫材和斜材,當遇到塔材組裝困難時,應進行適當?shù)奶幚怼?/SPAN>

 

6

 

塔材在起吊過程中,手腳伸入吊件的空隙內(nèi),造成事故

 

 

塔上操作人員在操作前必須檢查安全帶(或腰繩)是否牢靠,而且安全帶(腰繩)必須栓在主材上

 

7

物體打擊

塔下人員必須戴安全帽。

8

觸電

認真檢查臨時用電設施的完好情況。

9

違章作業(yè)、指揮

對施工人員進行安全、規(guī)程的培訓和教育

 

 

注:危害性事件的嚴重性等級劃分:

  • 嚴重等級

    等級說明


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