的構造、 性能和用途， 熟悉它的操作、 駕駛和技術保養。 做到會使用、 會保養、 會檢查、會排除故障；訓練期限滿后需經所在班組工人評議，本單位 有關管理部門批準，并發給操作證后，方可單獨操作。

　　2、不允許酒后駕駛和操作。不允許無證架駛和操作。不允許串 崗駕駛和操作。

　　3、工作時，必須集中精力，不準吸煙、吃東西、閑談、打鬧、 開玩笑和看書報或做與工作無關的其它事情，不準將小孩、家屬和其 他無關人員帶入駕駛室、操作室。在操作室內禁止禁止放置易燃易爆 和妨礙操作的物品；禁止煙火的地方，不許吸煙動火。

　　4、操作人員不得擅自離開崗位，不得將機械交給非指定人員駕 駛和操作。

　　5、機械設備應由機組或忖人負責使用和管理。明確責任制、做 到愛護機械設備、合理使用、正確操作，保持它們處于良好的狀態。 每班應填好運轉、維修和油燃油耗等原始記錄。

　　6、操作人員必須對機械設備認真進行例保和各級保養工作，按 規定時間對各部件加注潤滑劑。開動前、工作中、完畢后，均應隨時 檢查各部。發生故障時應及時排除或提出保修的意見。

　　7、機械設備不得“帶病”運載或超荷作業。如遇特殊情況，須 超載荷作業時，需過驗算，取得科學依據和采取有效措施，并經主管 部門批準，方可超載。

　　8、 嚴格執行交接班制度， 要填寫交接班記錄卡； 交待機械運轉、 電器和安全裝置是否正常、工具是否齊全等情況。接班人應開空車試 運行并檢查移交的情況和油、水量等妥善后方能開始工作。

　　9、機械設備在運行中，如發現有異音、發熱（電動機允許溫升 限度不超過出廠銘牌規定，如無銘牌規定時，應按本規定第二章第二 節電動機溫升極限規定執行，內燃機冷卻水溫應不超過 85。C）或有 其它故障時，應立即停車。切斷電源后進行檢修。

　　10、用內燃、蒸汽作動力的機械，在冬季，每日工作完畢或長期 停用時，應放盡體內和其它規定部件的存水（內燃機應怠速運轉 1~2 分鐘，將殘余水分蒸發盡、防止積水凍缸） 。柴油機燃機需明火烤油 底殼預熱時，必須有專人負責看管，以防火災，汽油內燃機則嚴禁采 用明火加溫。

　　11、添加各種燃油或打開加油口檢查油量時，嚴禁吸煙和接近明 火。油料著火嚴禁澆水，應用泡沫滅火器、砂土、濕麻袋等撲滅。在 存放油料的地方應備有上述消防設備。

　　12、機械設備在運轉中，禁止進行維修、保養、潤滑、緊固等工 作。運轉中發現不正常時，應先停車，后檢查。

　　13、機械的傳動部門應加裝防護護罩；女工應戴工作帽，長發不 得外露。操作人員和配合人員必須合乎規定的勞動保護用具和用品。

　　14、凡新的機械設備和經過大修、改造和拆卸后重新安裝的機械 設備，須按照機械設備技術試驗規程和有關規定進行檢查、鑒定和試

　　運轉。并嚴格按《機械設備走合期使用規定》執行，以防止機械設備 早期損壞。

　　15、夜間工作時，作業區與駕駛室應有足夠的照明設施，燈具應 齊全好用。

　　16、上高處的操作人員必須身體健康，每年須檢查一次身體，如 醫生證明患有心臟病、 高血壓、 貧血癥以及其它不適于高處作業人員， 不得上高處作業。并遵守“高處作業”有關規定。

　　17、工作完畢后，必須將機械擦洗干凈，并按每班保養規定進行 保養，再將機械停放妥善（氣候溫度降到 5。C 以下時，發動機不應 直接吹到冷風） ，方可離開工作崗位。

　　18、重型機械和特種車輛行走或拖運時，通過架空電線、交叉道 口、管道、涵洞、橋梁、鐵路道口和堤岸、土坎等，必要時應專人負 責指揮。并須事先了解通過道路情況和橋涵的承載能力等。否則應采 取措施后方可通過，以免發生事故。

　　19、機械設備的駕駛和操作人員，除遵守本章規定外，還必須遵 守各自操作的機械設備和配套機械的一般和具體規定及制造廠的使 用說明。

　　20、各機械使用的燃油料必須符合原機規定，需代用品應征得負 責人的同意，禁止使用混合油料，尤其是汽油與柴油桶不得混裝。柴 油車，冬季應換用負號柴油，冬季在特殊情況下。使用噴燈時，必須打開柴油箱蓋，不準在局部油路上長時間烘烤。

　　（1）萬能裝載機安全操作規程

　　（一） 、一般要求

　　1、裝卸機，運送的距離不應過大，運送貨物時，須選擇平坦的道路 行駛。

　　2、進行作業的地面堅固；在 8—10 米的高度范圍內，不得有任何架 空障礙物。

　　3、 裝運物料的裝料臺， 其高度不宜超過 2 米， 寬度不得小于 2.5 米。 澆灌臺的坡度不超過 10 度。

　　4、橫越鐵路、外露管道和電纜等障礙物時應在其兩側鋪高于障礙物 的枕木，以防壓壞。

　　5、在吊裝工作前，須先鳴笛示意，配合工作的人員，禁止在升降機 下站留。

　　（二） 、注意事項：

　　1、升降機向前傾斜時禁止提升貨物。尚未完全向后傾斜或貨物上升 時不準行車。

　　2、必須將車剎住后，方準升降貨物。一般情況下不得急剎車。

　　3、 行走時鏟斗或釵子的最低點應離地面 0.3~0.4 米,用鏟斗取物時在 3-4 米內應用一檔速度工作.

　　4、在作業時，應注意四周、空間的障礙物。提升或移動操作時應平 穩，不得猛加油菜門。

　　5、嚴禁將裝卸機作推土或挖土用。

　　6、工作中駕駛員須離機時，應關閉發動機，并放下鏟、釵。

　　7、禁止鏟取埋在地下的貨物。

　　8、應使工作重心在兩釵臂之間，龐大體積的工件雖不超大型過載重 量，也不得載重行駛。

　　9、當鏟斗往汽車上卸貨時，將鏟斗上升高于車箱，升降架向前傾 3。 方可卸下。

　　10、鏟斗上升接近最高點時勢，液壓操縱手柄應立即退回。若機身失 穩或后輪離地時，應即將重物落下。

　　11、通過亂石不平道時，應減速。下坡時不得空檔滑行。必須在坡道 上停車時，應拉緊手剎車，并用三角木楔緊。

　　12、汽軾裝卸機應參照汽車完全技術操作規程的有關規定進行操作。

　　（2）壓路機安全操作規程    

　　（一） 、開動前，必須注意機械前后，左右有無障礙和人員。

　　（二） 、工作中注意事項：

　　1、在運轉中如發生故障，而需要維修時，應將發動機熄火，江除 了用制動器制作行走機構外，還要用三角木對稱楔緊滾輪。

　　2、 兩臺以壓路機在平道行駛或碾壓時， 其間距至少保持三米經上； 在坡道上禁止縱隊行駛。以防制動器失靈或溜坡而造成撞車事故。

　　 3、在新開道路上碾壓時，應從中間向兩側碾壓，并不要太靠近路 基邊緣，以防坍方。上下坡，禁止換檔和滑行。

　　4、修筑山區道路時。必須由里側向外側，碾壓第二行時，需搭透 半個輪的寬度。碾壓時不得靠路基邊緣太近以防坍方。

　　5、在公路上行駛，應嚴守交通規則。速度不得超過 5 公里/時。 通過橋涵，閘壩應了解它們的承載能力，如不能承擔時，須采取加強 措施后才能通過。

　　6、禁止用牽引法強制發動機內燃機。也不能用壓路機拖拉任何機 械物件。

　　7、前后刮泥板應保持平穩良好，經常查整。

　　8、壓路機滾輪內，如要加砂增重，則應用干砂；冬季冰凍時期， 不得用增重，以防滾輪凍。

　　 9、新路基松軟，須用羊足碾或打夯機逐層碾壓或夯實后，才能用 壓路機碾壓。

　　10、 使用膠輪壓路機時， 應保持輪胎正常所壓， 并及時排除夾石。

　　 11、轉場上下平板拖車或遇到復雜放工條件時，應由駕駛技術熟 練者操縱。

　　（三） 、工作后注意事項：

　　1、壓路機應停在平坦地方，不要停在土路邊緣或坑洼流水處；也 不準停放在斜坡上，特殊情況必須停放時，應事先打好檔木樁，以防 溜滑。冬季停車過夜時須將滾輪用木板墊離地面，以防與地面凍結在 一起。

　　2、每日工作完畢后，壓路機應停在不妨礙交通的地方，夜間應懸 掛紅燈。

　　3、轉場距離在 10 公里以內，道路干燥良好，坡度在 20。以內， 坡長 10 米在若時，可自行駛往。否則要用平板拖車裝運。禁止用其    它車輛拖拉或搬運。

　　（3）自卸汽車安全操作規程

　　1、發動后，應檢試傾卸液壓、機構。

　　2、配合挖土機裝料時，自卸汽車就位后，拉緊手剎車。如挖斗 必須超過駕駛室頂時，駕駛室內不得有人。

　　3、卸料時，應選好地形，并檢視上空和周圍有無電線，障礙物 及行人。卸料后，車斗應及時復原，不得邊走邊落。

　　4、 向坑洼地卸料時， 必須和坑邊保持適當距離， 以防邊坡坍塌， 確保安全。

　　5、檢修傾卸裝置時，應撐牢車廂，以防車廂突然下落傷人

　　6、自卸汽車的車廂內嚴禁載人。

　　（4）攤鋪機安全操作規程

　　一、發動機器前應做相應檢查

　　1）檢查齒輪有無滲漏現象。

　　2）檢查油底殼內的機油是否滿足要求。

　　3）檢查燃油是否充足。

　　二、操作 發動機啟動時，至少運轉 5 分鐘后方可工作，此時系統將對機器 本身進行自檢，也可手動進行自檢，轉動螺旋觀察有無損傷或裂痕， 觀察發動機的聲音有無異響。

　　1）攤鋪機安裝完畢后，仔細檢查各部螺栓緊固情況，各油管、 線路有無接反、接錯，以免造成反向動作或短路發生事故。

　　2） 啟動前先鳴喇叭發出信號，使非操作人員離開工作區；啟動 發動機，進行無負荷運轉，確認各系統工作正常后方可開始作業。

　　3） 調整時，用手動控制系統；進行攤鋪作業時，用自動控制系 統，舉升鎖要處于非鎖緊狀態。

　　4） 調整機器高度時，工作踏板和扶梯等處禁止站人。

　　5） 各控制開關的位置必須正確，并與所選擇的控制方法相符。

　　6） 根據水泥穩定碎石攤鋪厚度，選擇合適的的工作高度、振搗 頻率及布料器的速度；嚴格控制各機構的協調工作，并作進一步的修 整。

　　7） 作業速度一經選定， 要保持穩定， 應盡量減少停機啟動次數， 以確保攤鋪質量。

　　8） 運輸混凝土的自卸車倒車卸料時，要有專人指揮；不允許采 用加速倒車突然制動的方法卸料。

　　9） 作業過程中，要保證各履帶都著地行使；當履帶下的路基松 軟不實時，應采取加鋪木板等安全措施，以防設備偏移或陷車。

　　10） 作業期間， 嚴禁碰撞引導線； 在路口等不能斷交處作業時， 須在引導線上懸掛顏色醒目的布條或紙條，警示過往行人；必要時， 須派專人看守引導線。

　　11） 操作人員要隨時注意縱向走向，方向感應器的偏位指針要 對位；尤其是作業半徑較小時，應密切監視傳感器，以防止傳感器脫 離、掉線造成事故。

　　12） 嚴禁駕駛員在攤鋪作業時離開駕駛臺；作業時，無關人員 不得上下或停留在駕駛臺及踏板上。

　　13） 作業中，禁止任何人員在抹平器軌道上行走或停留，以防 擠傷腳部或絆倒發生事故。

　　14） 攤鋪機應避免急劇轉向，防止工作機與預置鋼筋、臨邊路 面、路緣石等物發生碰撞。

　　15）在檢修設備過程中，應關閉發動機。

　　16）禁止用攤鋪機牽引其他機械。

　　(5)加油車安全操作規程

　　總則：

　　1、加油車操作人員（司機）必須遵守規程的各項規定， 確保加油車安全運行，滿足所服務的設備加油要求，充分發揮設備效 能，提高特種物品運輸工作能力。安全、高效、節能、時效是加油車 司機工作的中心。

　　2、加油車車司機上崗時必須持有《中華人民共和國機動車駕駛執照》 。同時按要求佩帶好勞動保護用品。

　　3、 立足本職工作，學習技術，練好本領，充分發揮主觀能 動性;熟悉設備性能，密切合作，做到“三懂”(原理、性能、構造)， “四會”(使用、保養、檢查、排除故障)。

　　操作要求： 按照柴油發動機安全技術操作規程規定的程序和要求檢查發動 機： 1、司機在班前日檢項目的基礎上，必須觀察設備前、后、左、 右有無障礙物和人員，確認安全后，方可啟動（啟動發動機前鳴一長 聲喇叭，起步行車前鳴兩短聲喇叭，倒車時鳴三聲喇叭） 。 2、在冷車檢查發動機的機油時，其油位必須在機油尺的上下中 間， 不能低于下線。 檢查發動機冷卻液， 其液位不能低于加水口 50mm 以下。熱車檢查冷卻液液面時須釋放水箱壓力，以防蒸汽傷人。檢查 燃油箱油位、檢查粉塵指示器、檢查監測系統、排放燃油油箱的水分 離器的水和沉淀物。 3、發動機啟動前，必須把所有的操作手柄都放到中位位置，并 檢查儀表是否完好，電瓶電壓是否正常。 4、將駐車制動操縱桿置于“ON ” （施加 ）位置； 5、將換檔選擇器開關置于“N” （中檔） ； 6、轉動鑰匙至“ON” （電源接通）位置，此時停放制動器指示 燈會亮起來； 7、將指示燈試驗開關置“ON ” （試驗 ）位置。全部由系統供 電的報警燈都應發光， 否則， 必須通知維護人員。 如果報警燈都工作， 便釋放指示燈試驗開關并參照 “啟動發動機”段。

　　發動機冬季啟動注意事項

　　1、各種設備所使用的發動機，在冬季啟動時，除按本規程外， 應參照設備操作手冊有關的步驟啟動。 首先要利用各種預熱方式進行 發動機預熱（如發動機機油預熱、防凍液預熱、燃油預熱等） ，冬季 冷啟動應聽從工程技術人員指揮，司機無權擅自冷啟動發動機。

2、除采取輔助預熱辦法外，必須使用啟動預熱裝置進行預熱 1~3m