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水運交通安全知識

2010-12-08   來源:安全文化網    熱度:   收藏   發表評論 0

  一、水運交通安全基礎知識

  (一)航運公司安全體系

  了解航運公司安全體系,提高船舶和航運公司的安全生產水平。

  掌握《國際船舶安全營運和防止污染管理規則》,《中華人民共和國船舶安全營運和防止污染管理規則》,《航運公司安全管理體系審核發證規則》,公司安全管理目標的意義、體系的基本概念和功能要求。

  (二)船位報告制度和VTS系統

  了解船位報告制度和VTS系統,正確運用船舶安全航行保障設施,保障船舶航行安全 。

  掌握船舶交通管理系統的基礎知識,我國船舶交通運行管理系統的有關部門法規,VTS系統的功能,船位報告制度的作用、適用范圍、標準報告格式和報告程序。

  (三)船舶證書管理和安全檢查

  了解船舶證書管理和安全檢查,降低船舶被滯留的風險,提高船舶的安全狀況。

  掌握《中華人民共和國船舶安全檢查規則》,《中華人民共和國船舶最低配員規則》,《亞太地區東京備忘錄》,船舶安全檢查的內容、工作程序、缺陷處理的原則;開航前檢查的使用范圍、目的和方式;船舶配備證書的種類和要求。

  (四)通航環境和定線制

  了解船舶特定通航環境下特殊規定,確保在特殊的通航環境下船舶的安全航行。

  掌握船舶在狹窄水道等特殊區域(航路、航行、停泊、避讓等操作)安全航行需要遵守的水上監督管理的特別規定,船舶分道通航和定線制的特殊規定。

  二、水運交通主要安全技術

  (一)船舶運輸安全

  船舶航行、避讓、操縱、消防、救生、停泊等安全基本要求,油輪、化工品船、客船、客滾船等特殊船舶運輸的特殊要求,船舶危險貨物危害辨識、事故應急處理措施。

  船舶運輸的基本安全要求,船舶設備維修保養規定、消防與救生基本要求、貨物綁扎系固要求,船舶事故類型及事故產生的主要原因,事故處理措施;危險貨物的配載、隔離及消防的基本要求,危險貨物監管的主要內容,事故類型和產生的主要原因,應急處理措施;客滾船(客船)的開航條件,配載、綁扎系固的特殊安全要求,客滾船(客船)應變部署,航運過程安全檢查的主要內容,消防設備和救生設備的基本操作要求;重大船舶交通事故應急系統等。

  1.船舶航行安全

  了解船舶航行的安全基本要求,提高船舶的安全狀況,正確運用船舶安全航行保障設施,確保在正常條件和特殊的通航環境下船舶的安全航行。

  掌握船舶交通管理系統的基礎知識,我國船舶交通運行管理系統的有關部門法規,《國際船舶安全營運和防止污染管理規則》、《中華人民共和國船舶安全營運和防止污染管理規則》、《中華人民共和國船舶安全檢查規則》、《中華人民共和國船舶最低配員規則》、《亞太地區東京備忘錄》,船舶安全檢查的內容,船位報告制度和VTS系統,船舶在狹窄水道等特殊區域(航路、航行、停泊、避讓等操作)安全航行需要遵守的水上監督管理的特別規定。

  2.船舶非危險貨物運輸安全

  了解船舶非危險貨物運輸安全,針對不同的貨物種類理化特性,采取必要的安全措施,提高航行安全。

  散裝貨物的運輸(谷物、水泥、礦石、煤炭、魚粉),雜貨的運輸,鋼材、木材運輸,集裝箱運輸,冷藏貨物以及活體動物運輸的特殊要求和規定。

  3.船舶危險貨物運輸安全

  1)船舶危險貨物運輸的基礎知識

  了解船舶危險貨物運輸的國際和國內公約、法規,達到正確查詢和運用各種公約規定的作用。

  掌握《經修正的1974年國際海上人命安全公約》(SOLAS)、《經1978年議定書修訂的1973年國際防止船舶造成污染公約》(MARPOL 73/78);《國際海運危險貨物規則》(IMDG CODE)的主要內容、危險貨物的定義、分類,各類危險貨物標志、標牌的識別。

  2)危險貨物特性和運輸安全的要求

  了解危險貨物特性和運輸安全的要求,以便在實際工作中正確遵守危險貨物運輸的各項要求,防止事故發生。

  掌握爆炸品、壓縮氣體和液化氣體、易燃液體、易燃固體、易自燃物質、遇水放出易燃氣體的物質、氧化物質(氧化劑)和有機過氧化物、有毒(毒性)物質和感染性物質、放射性物質、腐蝕品、雜類危險物質和物品、海洋污染物、固體散裝化學物質等不同種類物質在船舶運輸工程中各自不同特性和特殊要求。

  4)危險貨物的載運

  了解危險貨物載運規定,防范危險物載運過程中的事故發生。

  掌握集裝箱載運、滾裝船、載駁船載運危險貨物的要求和規章,集裝箱的規格和分類,通風和消防等方面的具體要求和規定,隔離表的使用,各種不同類型的隔離規定。

  5)船舶載運危險貨物應急措施

  了解船舶載運危險貨物應急措施,提高應對發生危險品運輸事故的應變能力和水平。

  掌握有關的危險品運輸的安全規則、急救方法、應急程序和事故發生時應采取的應急措施;IMO制定的《船舶載運危險貨物應急措施》組成和使用;醫療急救指南具體的內容和人員保護的具體措施。

  4.船舶作業安全

  1)設備的維護和保養的管理規定

  了解設備的維護和保養管理規定,提高設備的維護和保養的管理水平,保證各種設備處于安全狀態。

  掌握裝卸設備的保養與維護,錨設備的檢查與保養,帶纜作業與安全注意事項,貨艙封艙設備與起貨設備的檢驗與保養(起重機、起貨機),船體保養工作的安全事項,船舶廠修與塢修的注意事項,船舶通訊設備的配備與保養維護。

  5.客滾船(客船)營運安全

  1)客滾船(客船)的安全管理

  了解客滾船(客船)的安全管理規定,提高對客滾船(客船)的安全管理的水平,使客滾船(客船)的安全管理狀況得到較大改善。

  掌握《海上滾裝船舶安全監督管理規定》,技術規范和開航限制條件,系固手冊的內容,船員任職資格的要求和值班規則。

  2)客滾船(客船)特殊設備的實操和檢查

  了解客滾船(客船)特殊設備,促使各項設備保養和演練工作的正常進行,保障航行安全。

  掌握滾裝客船的特點,安全航速、穩性吃水差和船舶強度的特殊要求,滾裝客船特殊設備使用管理、維修與保養(外部水密門、跳板、斜坡道和升降機、活動車輛甲板、艙壁門、固定壓力水霧滅火系統),客滾船汽車艙有害氣體檢測與通風,應急消防極其設備的基本操作和要求,救生設備與棄船應急操作的要求。

  3)客滾船(客船)貨物的處理

  了解客滾船(客船)貨物處理,保障航行安全,防止事故發生。

  掌握配載儀的使用,車輛甲板積載因素及裝載量的計算,滾裝客船的積載、綁扎系固的特殊要求,貨物的裝卸原則和程序,《貨物積載和系固綁扎安全使用規則》的正確運用。

  4)客滾船(客船)的應變部署

  了解客滾船(客船)的應變部署,提高應變反應能力,減小事故的損失。

  掌握船舶的應急程序,船舶自救、救生設備與棄船演習的實操程序,擁擠人群的管理方法。

  6.重大船舶交通事故應急系統

  了解船舶交通事故應急系統,提高快速反應能力,保障人命安全,減少事故危害。

  掌握搜救應急反應體系的組成部分,事故的報告制度和內容,海區搜救指揮機構,各種海難的搜救應急反應程序。

  (二)港口裝卸安全

  了解集裝箱、件雜貨、干散貨、液體散貨、滾裝(客運)碼頭生產經營、裝卸生產工藝、生產場地、設備設施安全管理制度、操作程序,對裝卸特殊危險品貨物的特殊安全要求,港口裝卸崗位安全性分析,港口生產安全評價,港口危險源辨識,港口重大災害事故應急預案。

  掌握不同類型碼頭生產經營的基本安全要求,港口裝卸貨物分類,港口裝卸機械分類、使用場所、作業程序,作業人員崗位安全性分析,危險品貨物裝卸的特殊安全要求,港口防火區域布置,港口重大危險源分析與辨識,港口生產安全評價,港口常見事故類型及事故處理的基本方法,港口重大災害事故應急預案等。

  1.集裝箱、件雜貨、干散貨裝卸作業

  1)集裝箱碼頭作業

  了解集裝箱碼頭裝卸作業工藝、設備特點、安全設施、操作程序、集裝箱裝卸作業的基本安全要求和危險品裝卸堆存安全要求以及作業過程容易產生的危險危害的場所、部位、后果、防范措施。

  掌握集裝箱裝卸作業機械分類、使用場所、作業崗位設置、作業崗位安全性分析,作業程序、裝卸作業的基本安全要求,集裝箱堆場及港區道路的基本安全要求,常見事故類型、事故預防措施及事故處理應急措施,危險品裝卸堆存安全要求等。

  2)件雜貨碼頭作業

  了解件雜貨碼頭裝卸作業工藝、設備特點、安全設施、操作程序、件雜貨裝卸作業的基本安全要求以及對作業過程容易產生的危險危害的場所、部位、后果、防范措施。

  掌握件雜貨裝卸作業機械分類、使用場所,作業崗位設置、作業崗位安全性分析,不同貨種(袋裝、成組、鋼材、木材等)作業程序、專用工具及裝卸作業的基本安全要求,船舶起貨機操作的基本安全要求,常見事故類型、預防措施及事故處理基本方法等。

  3)干散貨碼頭作業

  了解散貨(糧食、礦石、煤炭等)裝卸作業工藝、設備特點、散貨裝卸作業的基本安全要求以及對作業過程容易產生的危險危害的場所、部位、后果、防范措施以及防塵技術措施。

  掌握散貨(糧食、礦石、煤炭等)裝卸作業機械分類、使用場所、作業工藝程序和裝卸系統安全性分析,不同散貨裝卸過程的主要事故危險及危害存在場所、部位、后果,主要事故類型、預防措施以及不同散貨工藝應采取的防塵技術措施等。

  2.石油、液體化工品、液化石油(天然)氣裝卸及儲運作業

  1)原油及成品油危險特性

  原油和成品油在裝卸和儲運過程中存在以下危險特性:

  (1)爆炸和燃燒性。由于原油和成品油具有較強的揮發性、擴散性和點火能量小的特點,在裝卸和儲運過程中很容易發生爆炸或燃燒。

  (2)石油氣的擴散危害性。由于石油產品具有較強的擴散性,在裝卸過程中,從艙口、排氣口排出的石油氣會使油艙外部的大氣形成可燃混合氣。這種可燃氣體的散發可能會進入安全區,使甲板以外的區域存在可燃油氣,容易被點燃,形成火災。

  (3)毒性。石油產品所含有的石油氣、苯和芳香烴、硫化氫都具有一定的毒性,當達到人體中毒極限,被人體所吸入后,將會導致人員中毒。①石油氣體對人的危害:石油氣體在不存在苯和硫化氫的情況下,導致人員中毒的臨界值(TLV)在300×10-6,相當于可燃下限(LFL)的2%,具體現象見表6-3。②硫化氫對人的危害:硫化氫的中毒臨界值(TLV)為10×10-6,超過此臨界值濃度的氣體對人員產生的反應見表6-4。③苯和其他芳香烴的危害:芳香烴包括苯、甲苯和二甲苯,芳香烴的中毒臨界值一般小于其他石油烴類物質的中毒臨界值,尤其是苯,其中毒臨界值為10×10-6。吸入較高濃度苯氣的人員臨床表現為血液和骨髓發生病變。④惰性氣體中有毒氣體:向儲油裝置中充加惰性氣體是防火防爆的有效手段,但在惰性氣體中含有大量的有害物質,一旦被人體所吸入將會造成嚴重危害。其有害物質如下。氧化氮:一氧化氮為無色氣體,中毒臨界值為25×10-6。二氧化氮的中毒臨界值為3×10-6。二氧化硫:在惰性氣體中二氧化硫的含量為2×10-6~50×10-6,二氧化硫對人的眼睛、鼻、喉等器官有刺激作用,使人感到呼吸困難。一氧化碳:當燃燒不完全和燃燒緩慢時會產生200×10-6以上的一氧化碳,一氧化碳為無色無味,中毒臨界值為50×10-6,其中毒機理為阻止血液吸收氧氣,引起化學性窒息。

  (4)靜電:石油產品在開采、輸送過程中,在管線內經過摩擦,會產生電荷分離,當電荷積蓄到一定程度就會放電,引起火災。

  2)危險控制原則與手段

  在原油和成品油裝卸與儲運過程中,為防止火災和人員中毒傷害,采取以下危險控制原則和手段:

  (1)嚴格控制火種:設立吸煙室,生活區以外及可能存在油氣危險的區域不得使用明火,熱工作業必須進行作業許可的審批,作業工具必須符合防爆要求。

  (2)石油毒性的預防:對人員進入的區域進行有毒氣體和含氧量檢測,人員進入前必須符合安全要求。對于不能滿足安全要求的區域,人員進入時,應佩戴空氣呼吸器。進行與油接觸的作業時,不得裸露皮膚。量油或取樣時,人員應側風站立。

  (2)靜電的防范:控制流速,采用大管徑、低流速的方法進行裝卸。避免水、油、空氣混合。裝油結束后保證30min以上的靜置時間。控制艙頂空間的混合氣,最佳手段是將其惰化。防止人體帶電,進入甲板前應進行電荷釋放,并保證穿用防靜電工作服。量油取樣時不得使用聚酯材料的繩索。

  (4)防止石油氣體擴散:禁止石油氣飄散到廚房和機艙內。裝卸油時應關閉機艙通風機和住艙面臨甲板的門窗。

  (5)安全進入封閉艙室:進入封閉或通風不良的艙室必須經得同意,進入前必須對艙室進行通風換氣,進入前對氣體進行檢測,保證含氧量在18%以上,有毒氣體含量低于中毒臨界值,可燃氣體含量低于爆炸極限下限的10%。

  (6)其他措施:在甲板區域內必須有明確的安全標志。進行裝卸作業時,應將消防水帶與消防栓連接。各油艙量油孔、通氣孔、打開的艙蓋必須設有防火罩。油船附近出現雷電天氣時,所有的裝卸、洗艙、除氣和打壓載水工作必須停止。油船系岸時,應在艏艉各備緊急拖救纜繩一根,垂至距水面1 m,盤在甲板上36.6m,以便緊急情況發生時,迅速將油船拖走。

  3)油船安全設施

  為保證油船達到安全條件,防止事故發生,在設計和建造時,安裝有以下安全設施:

  (1)惰性氣體系統:將惰性氣體經冷卻、除塵、除硫后經風機加壓輸送到油艙內,使其充滿艙頂空間,防止油氣與空氣混合形成可燃氣體,保證裝卸油作業、洗艙作業的安全。

  (2)消防設施:①水霧式防火、滅火裝置:油船在艙口處裝有水霧式滅火系統的噴嘴,可以有效的撲滅艙口處噴出的火焰。②水花式噴淋裝置:在甲板上安裝有水花式噴淋裝置,高溫情況下向甲板上噴水降溫。③水幕式防護裝置:在甲板和艉樓之間安裝水幕式防護裝置,發生火災時形成水幕隔離,保護人員安全。

  (3)呼吸閥:為防止油艙受損,使艙內壓力處于正壓,抑制油品揮發成分的氣化,在油艙上安全的一種能夠在艙內壓力過高時將氣體放出,艙內壓力下降時,將大氣吸入的自動呼吸閥。

  (4)透氣系統:為保證艙內氣體在高壓時排出,并防止排出的油氣聚集在甲板或生活區附近,在油船上安裝有透氣系統,透氣口高于甲板2.5 m,保證油氣向大氣中擴散。

  (5)火焰阻擋器:為防止火焰進入排氣口,又不影響氣體流動,在排氣管上安裝火焰阻擋器。火焰阻擋器可以吸收通過火焰阻擋器的火花的熱量,防止高溫火花進入艙室。

  (6)艙內氧氣監測裝置:在油艙內設有氧氣監測裝置,當艙內氧氣含量高于8%時自動報警。

  (7)艙內液位報警裝置:油艙內安裝有艙內液位自動報警裝置,保證裝油作業時,油位達到安全高度進行報警,防止油品溢出。

  4)裝卸作業

  裝卸油作業時會存在靜電分離,油氣產生量大,船舶靜止、不利于油氣擴散等因素,是油船危險性較大的作業,為保證安全作業,在進行裝卸作業時,應注意制定安全檢查計劃,進行裝卸油作業準備,保證艙內氣體安全狀態,流速、流量控制、壓載水配載等安全工作。

  (1)裝油作業:獲取油品有關資料(閃點、粘度);了解裝油管線口徑;制定裝油計劃;根據《船/岸安全核查表》要求進行有關檢查;檢查透氣口和呼吸閥工作狀況;檢查惰性氣體發生器工作狀況;連接輸油管;打開閥門;啟動輸油泵;裝油初期流速要慢;隨著裝載量加大,適當排出壓載水,保持船體穩性;在收尾階段要降低流速,關閉其他艙的閥門,在一個艙內進行收尾;裝油結束后,要對輸油管線進行掃線,最后關閉閥門。

  (2)卸油作業:運送原油時,在卸油前要將油加熱到65~70 ℃;連接輸油管線;卸油開始--啟動貨油泵;適時調整壓載水;掃艙作業--在任何一個艙室油位臨近1 m時,應使用掃倉裝置進行掃艙,保證卸貨完全;如有原油洗艙的船舶,在卸貨的同時,可以進行原油洗艙;卸貨時應保證惰性氣體的充注。

  5)洗艙作業

  洗艙作業可分為原油洗艙、水洗艙和化學清洗劑洗艙,洗艙時應分別注意安全要求,滿足安全條件,防止事故發生。

  (1)原油洗艙。原油洗艙是原油船在卸貨油的過程中,利用加熱的原油,通過固定式洗艙機噴射被加熱的原油,利用原油自身的溶解性,清洗油艙。原油洗艙時重點注意以下幾點:①洗艙前必須對洗艙機、管線進行檢查和試驗;②惰性氣體質量--原油洗艙時必須保證惰性氣體供應充足,含氧量不得高于5%,艙內惰氣壓力達到65kPa以上;③洗艙油不得噴射在油面上;④必須使用固定式洗艙機;⑤洗艙時船體縱傾在4.5 m,橫傾為0°;⑥洗艙結束后,要用掃倉泵把管線內殘油掃到油污水艙。

  (2)水和化學清洗劑洗艙。水洗艙和化學清洗劑洗艙是使用移動式洗艙機進行,洗艙時應注意以下問題:①根據油品種類確定洗艙水溫度和清洗劑;②洗艙前對洗艙系統進行檢查和試驗;③拉動洗艙機的繩索不得使用聚酯材料;④洗艙可分為預清洗、清洗、加溫清洗、漂洗、沖洗、排污和干燥等步驟;⑤洗艙時注意焊縫、筋板處,防止洗艙失敗。

  6)維修作業

  維修作業時應進行作業許可申請,批準后方能進行相關工作。

  (1)動火作業:①可燃氣體濃度應控制在LFL 10%以下;②作業區域不得在危險區域上風方向。出現雷電天氣或風力超過6級時,應立即停止作業;③動火作業應對可燃氣體濃度進行持續檢測,并保證作業區域10m內不得存在任何形式的可燃物;④動火作業必須設有監護人,監護人應當按照安全要求對作業現場、作業設備、工具、可燃氣體含量進行檢查或檢測。作業過程中監護人應當注視火星、火花墜落情況,防止引燃其他物質,出現火情時,迅速使用滅火器將初起的火撲滅;⑤動火作業現場應根據作業中可能出現的危險情況準備相應的滅火器材,并對消防系統和救生設備進行檢查,一旦出現火災能夠迅速啟動消防設備,將火災撲滅;⑥人員應按要求穿戴防護服,作業高度超過2m時應使用跌落保護裝置;⑦油罐、艙要進行清洗、除氣;⑧對作業區域內下方情況進行檢查,不得存在可燃物,防止火花下落引燃可燃物,導致火災;⑨對作業區域內無法移動的可燃物,應當用防火毯覆蓋;⑩對作業區域氣體狀態進行檢測,必要時可使用兩臺測爆儀同時測量,以保證得到準確數值;對于在作業期間需要切斷的壓力能源和電力能源,在關閉或切斷后,應鎖固和掛牌;作業完成后監護人應繼續對作業現場觀察30min。

  3.客滾(客運)碼頭營運安全

  1)客滾碼頭

  了解客滾碼頭裝卸船作業的基本安全要求(配載要求、危險品安全檢查、綁扎固定措施、火災預防控制措施等)及危險因素對客滾船航行安全的影響的可能性認識、預防措施。

  掌握客滾船配載安全要求、危險品安全檢查要求、車輛綁扎固定要求、火災預防控制安全措施以及各種危險因素帶來的事故可能后果、處理措施及人員救助措施等。

  2)客運碼頭

  了解客運碼頭營運過程的基本安全要求(承載人數控制要求、危險品安全檢查、火災預防控制措施、人員救助設施和技術措施等)以及危險因素對客船航行安全的影響的可能性認識、預防措施。

  掌握客運船營運安全的基本影響因素(承載人員控制要求、危險品安全檢查要求、火災預防控制安全措施、人員救助設施和技術措施等)以及各種危險因素帶來的事故可能后果、處理措施等。

  4.港口重大災害事故的預防與控制

  了解港口重大災害事故的主要類型(重大火災事故、石油化工碼頭及庫區泄漏擴散及火災爆炸事故、臺風引起港口設施破壞事故、風暴潮災害事故、糧食筒倉火災爆炸事故等)、災害事故產生的原因、災害事故預防措施以及安全管理要求,提高危險辨識能力和安全管理水平。

  掌握港口重大危險源安全性分析,港口重大災害事故的主要類型、產生災害事故的主要原因以及應采取對策措施以及日常安全管理中對預防港口重大災害事故的基本安全要求,港口重大災害事故應急預案。

  (三)水上救助、打撈作業安全

  了解海上人命搜救、施救、沉船打撈、拖航、潛水、水下施工作業的安全知識、安全規章制度,救助、打撈作業的危險因素、預防措施、事故原因及應急處理措施。

  掌握搜救作業的安全要求,惡劣海況條件下船舶航行的安全措施,人員及船舶的主要措施及相關安全作業要求,救助作業的主要風險、預防措施、事故原因及應急措施;拖航作業的安全要求、主要事故危險及應急處理措施;潛水作業的安全要求,常見潛水疾病的致病機理及防治方法,潛水作業的風險、預防措施、事故原因及應急處理措施;水下工程施工基礎安全知識、安全操作規定,主要危險因素、預防措施、事故原因及應急處理措施。

  1.對海上遇險人員的搜尋救助

  了解海上人命搜救基礎知識、主要手段、作業特點、各主要作業環節的危險源和事故防范措施,提高作業風險的辨識能力和安全監督管理水平。

  掌握海上遇險人員求生和自救的主要措施;搜救活動的組織及工作程序;搜救直升機安全管理及出動條件;各型救助船舶安全管理及出動條件;惡劣氣象海況條件下船舶航行的安全措施;氣象、水文知識;使海上獲救人員維持生命、恢復正常的救治措施。

  2.對遇險船舶的救助

  了解各類遇險船舶施救的主要措施、施救過程中各主要環節的風險、各工種安全操作規范,提高作業風險的辨識能力和安全監督管理水平。

  掌握對失火、擱淺、觸礁、船體破損、失控、失穩船舶的主要施救措施及相關的搶險救助知識;船舶操縱、船舶抗沉性、船舶穩性、船體結構、船舶機電、船舶管系、船舶應急設備、拖絞及起重作業、水手工藝、滅火原理、工程力學、化學、拖航等方面的知識;各工種安全操作規范;救助作業中各崗位的主要風險及事故預防、監管措施;救助船舶、機具、設備的主要技術性能安全運行及日常維修保養知識;船舶應急設備的檢查、維修及使用的方法。

  3.沉船、沉物打撈

  了解沉船打撈的主要方法及施工程序、各主要作業環節的風險、各類作業安全操作規范,提高對作業風險的辨識能力和安全監督管理水平。

  掌握沉船打撈的主要方法及施工程序;沉船打撈中各類作業的安全操作規范;沉船打撈施工中各工種、各崗位的主要作業風險及事故預防監管措施;打撈工程船舶、打撈機具、索具的主要技術性能、安全運行及日常維修保養知識。

  4.拖航

  了解拖航作業基礎知識,各崗位安全操作規范、作業風險及應急處置措施,提高對作業風險的辨識能力和安全監督管理水平。

  掌握幾種拖航方式各自的特點及適用范圍;拖曳裝置、機具、纜索的技術性能、適用范圍及檢驗、維護保養知識;接拖、拖航、解拖作業中各崗位安全操作規范;拖航安全作業的監管措施。

  5.重大件吊裝運輸

  了解重大件吊裝運輸作業基礎知識、安全操作規范,提高對作業風險的辨識能力和安全監督管理水平。

  掌握起重、綁扎、鎖固和船舶運載基礎知識;重大件裝、卸船的主要方法、操作程序、各作業環節的風險及各崗位安全操作規范。


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