有人說，安全工作好比二進制，不是1就是0，如果不肯在思想上和行動上樹起“1”這塊安全豐碑，那么必將掉進“0”這口奪命的陷阱。也有人用“100-1=0”這個算式來形容安全工作在企業生產中所處的首要地位——基礎不牢，地動山搖。在筆者看來，抓好安全工作，就得認清安全工作的“1”和“0”。
　　
    緊張是“1”，松懈是“0”。安全是鐵路工作的生命線和永恒主題，事關人民生命安全和社會穩定，也是鐵路改革發展各項工作的前提，容不得絲毫馬虎和懈怠。抓好這項“大于天”的工作，時刻保持頭腦清醒和思想上的緊張感是必然要求，“意識差一尺，行動差一丈”，松氣只會“掉鏈子”。常懷自警之心，繃緊安全生產這根弦，才能一鼓作氣真抓實干，推動安全工作上水平。

    全面是“1”，兼顧是“0”。事故發生固然痛心，但并非無“治病良藥”，遏制事故的關鍵就在于預防工作是否“面面俱到”�！鞍踩�金字塔”法則指出，在一個較大事故的背后，先后有29起小事故，300起虛驚事故和大量的不安全行為及狀態存在。此時的安全管理人員扮演的應該是“消防員”角色——不管隱患“火苗”大小，一視同仁逐個消滅，才能防患于未然。如果非得“只抓西瓜丟芝麻”，將隱患分為“三六九”等來分配精力，兼顧或不顧小問題、小隱患，終會令“3+6=9”，在“小洞”上吃苦。

    成效是“1”，成績是“0”。安全工作的動態變化性要求我們不能著眼于解決問題件數、安全天數等這些“明面”上的成績而沾沾自喜，否則極有可能固步自封甚至因“滿”招“損”。而是要將成績及時“歸零”，在新形勢下捋清新思路，主動展示新作為，追求抓安全的新成效和連續性，方能令企業安全管理品質不斷邁上新臺階，確保鐵路運輸生產長治久安。