11月3日上午，一輛滬牌大客車在洋山深水港外的東海大道發生側翻，事故造成6人死亡，43人不同程度受傷。據了解，該大巴車由上海開往浙江嵊泗，按原計劃，車輛在小洋山港的碼頭�？亢�，乘客將換乘船只前往嵊泗。事發時，車輛距離碼頭已經不遠，而當時乘客們眼見車子快到目的地，便紛紛解開安全帶，最后的“松懈”，導致最終車禍傷亡慘重。

    一位女傷者曾說：“我原本是系著安全帶的，眼看快到碼頭了就解開了。不然也許就不會傷成這樣了。”傷者的“自醒”之語，讓人痛心，更值得人深思。

    眼看就要安全到達目的地，就放松了最后的“警惕”，而這一放松，最終將“安全”拒之門外，令人痛惜不已。“最后一公里”的安全教訓，我們需要引以為戒，更需要舉一反三，做為高危行業，更需要打通安全的最后一公里，將安全進行到底。

    俗話說，事故教訓是鏡子，安全經驗是明燈。只有堅持長抓安全工作，對待安全工作如履薄冰，不僅 “防患于未然”，更要將安全進行到底，讓安全思想入駐千萬石化人心間。

    巴陵石化供銷部道仁磯儲運車間創新建立實施了“放心下班”QQ群安全管理方法，生產一旦出現了問題，干部職工緊密團結，不論白班還是夜班，責任不分上班和下班，每個崗位都忠于職守，全員快速解決問題，放心地下班，提升了管理效能。這就是將安全打通最后一公里的表現，讓安全工作細水長流，讓全員都緊繃安全弦，爭做“安全”守護神。

    要打通安全最后一公里，需要加強安全意識，要加強基層安全生產管理，務實安全生產這個“根基”，在嚴、細、實方面下功夫，在時效性、永恒性上做文章。

    “嚴”字立威信,保安全生產環節。按照從嚴管理的要求，安全生產，需要“嚴陣以待”，“嚴以律已”，無論是自律，還是他律，無論是自查，還是檢查，都需要堅持從嚴審慎，查找問題，并力求解決。

    “細”字打通關，貫穿安全生產始末。在安全工作中，要勤檢查、細檢查，不忽視任何一個疑點，不放過任何一個隱患，防患于未然，把事故苗頭消滅在萌芽狀態。

    “實”字做基礎，安全責任落實到人。既然要做“實”，就要落實各種安全生產責任制，做到責任明確到人，按制度辦事，按責任獎罰，做到公平公正，以實帶全，以實促發展。

    安全“永恒”性主題不變，要做到長抓常新。就像系安全帶一般，上車系好，下車方能解開，沒有到目的地的任意“松懈”，都無法保障安全。安全生產，容不得一絲虛假，更不得報有僥幸心理。做安全工作，不能“有頭無尾”，更不能“半途而廢”，安全要打通最后一公里，確保全線“通車”，更需要警鐘長鳴。