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礦車修理工操作規程

2010-04-19   來源:安全文化網    熱度:   收藏   發表評論 0

  礦車修理工操作規程

  1. 必須經專業培訓考試合格后,方可上崗作業。

  2. 必須熟悉礦車的結構、性能、技術特征,掌握所使用的設備、工具的正確使用方法;熟知礦車檢修質量標準、完好標準和《煤礦安全規程》的相關規定,按照片規程要求進行操作。

  3.檢修、檢查電氣設備時,必須停電作業,并懸掛停電作業警示牌。

  4.機械設備運轉中,禁止人員接觸轉動部位。處理故障時必須在停止運轉的情況下進行。

  5.多人工作的場地,要分工明確、指揮同意、行動一致,但不得平行作業。

  6.有關車、鉗、鍛、鉚、電(氣)焊、起重等工作,應由經過專業技術培訓合格的人員承擔,并遵守有關工作的操作規程。

  7.操作電氣設備時,禁止帶負荷停、送電。

  8.操作起吊行車時,必須看清周圍有無障礙,看清操作按鈕(開關),防止開錯。重物起吊后,重物下及運行前方嚴禁有人行走、停留或工作。

  9.在操作運轉設備中,發現異聲、異狀等不正常現象時,應立即停止運轉,檢查處理。

  10.工作時必須穿戴規定的防護用品。

  11.認真執行崗位責任制和交接班制度。

  12.根據當班任務準備好所需工具、材料、備品、配件等,并檢查是否安全、完好、可靠。

  13.詳細檢查檢修使用的設備是否處于完好狀態,運轉是否正常,發現問題應立即處理。

  14.地面修理礦車應在專用場或車間內進行,井下應在專用軌道或硐室內進行。

  15.礦車有下列情況之一者,應進行修理:

  1) 碰頭損壞或缺少,碰頭彈簧損壞,螺栓斷裂、松動。

  2) 礦車底盤變形超限,底梁開裂或鉚固件松動。

  3) 輪軸彎曲變形,輪對擺動超限或不轉動。

  4) 礦車箱體有裂紋、破損或變形超限。

  5) 連接件磨損超限或斷裂,防脫裝置損壞。

  6) 連接螺栓、銷軸等零不全、損壞或缺少。

  16.因故障必須在運輸線路上修理礦車時,施工前必須征得調度室同意,并在施工地點前后各60米處位置設置安全警戒。

  17.中修、大修礦車時,應首先檢查車狀況,確定檢修部位、內容及檢修方法和程序。

  18.礦車輪對、軸承每半年內至少注油1次,每1年內必須清晰檢查1次,使其經常保持良好的潤滑狀態。凡損壞的軸承、彈性擋圈等零件必須及時更換。

  19.礦車整形前,應對礦車進行檢查,確認箱體內無雜物后,方可進行。人工整形時,必須檢查錘頭柄固定是否牢固,手錘前房禁止站人,嚴防飛錘傷人。

  20.在拆、裝礦車碰頭時,應使用專用工具,碰頭正面禁止站人,以防傷人。

  21.裝卸車輪要用專用工具,禁止敲打,并注意保護零件不受損壞或丟失;在裝卡工件時要放穩擺正、固定牢靠,防止滑脫傷人。

  22.拆卸軸承時應使用推卸器,安裝軸承時應事先放在75~85°C(最高不得超過100°C)的油中加熱,10~15分鐘后再進行裝配。

  23.人工拆卸、裝配軸承時,要選用銅棒或鋁棒等軟金屬平穩擊打軸承,使其慢慢卸下或裝配好,防止損壞軸承及軸頭。

  24.所有礦車都要編號,并建立檢查、檢修記錄薄,注明礦車的型號、編號、檢修日期、檢查檢修人員、檢查檢修內容以及所存在的問題。

  25.應將每次檢查、檢修、情況以及存在的問題詳細記錄在檢查、檢修薄上。

  26.凡修理后的礦車必須按完好標準驗收,礦車編號將驗收日期、驗收結果、驗收人員記錄在礦車臺帳上;大修后的礦車按檢修質量標準組織驗收。

  27.修理后的礦車必須經驗收合格后方可投入使用。

  28.每班工作結束后應清理工作場地,打掃環境衛生,將工具、材料、零件、備品配件分類存放整齊,切斷電源并閉鎖后,方可交接班。


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