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推垮型冒頂事故原因分析及預(yù)防措施

2008-12-10   來(lái)源:安全文化網(wǎng)    熱度:   收藏   發(fā)表評(píng)論 0

  一、原因分析

  1、支柱失穩(wěn),該面采用HZWA一2600型金屬摩擦支柱和HDJW一1000型鉸接頂梁配套支護(hù)以螺旋升柱器,升柱,其初撐力只能達(dá)到800Kg,再加上留底煤O.8m左右開(kāi)采,底煤強(qiáng)度僅為55Kg/Cm。,因此造成支柱失穩(wěn)。 

  2、支柱失穩(wěn),造成頂板離層,由于支柱初撐力小頂板下沉,軟硬巖層下沉不同步,產(chǎn)生離層。 

  3、離層后斷裂呈六面體,下面由不穩(wěn)定單體支架支撐,周?chē)鷽](méi)有約束,出現(xiàn)不穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。 

  4、支柱的迎山角不夠,不能支撐六面體下推力,工作面稍有動(dòng)靜,特別是在回柱放頂時(shí),最易產(chǎn)生推垮型冒頂事故。 

  二、防推垮型冒頂事故措施

  我局推垮型冒頂事故曾多次發(fā)生,來(lái)勢(shì)兇猛,威力最大,因此必須采取堅(jiān)決措施杜絕類(lèi)似事故重復(fù)發(fā)生。 

  1、改進(jìn)支柱材料,增加初撐力,(參考礦大89年2月版66頁(yè))外注式單體液壓支柱每根初撐力可達(dá)78KN,在下位軟巖層厚度不大于2.Om,煤層傾角不大于30。時(shí),基本上可以防止推垮型冒頂事故。 

  2、改進(jìn)巷道布置,煤層運(yùn)輸機(jī)巷沿下分層布置,摸清上下分層賦存情況,在有條件的地方(夾矸在o.3m以上)實(shí)行分層開(kāi)采,一方面可增加回采率,二是可以解決軟底“支柱下沉失穩(wěn)”問(wèn)題。 

  3、必須嚴(yán)格工程質(zhì)量,接頂排柴按規(guī)定背齊背牢,連結(jié)成為整體,柱腳設(shè)踩子或大底座,戧柱戧?yáng)偶爸е浇侵斡辛Γ柚沽骟w巖石推移,木哚架設(shè)并達(dá)標(biāo)準(zhǔn),采空區(qū)冒落充填高度達(dá)部頒要求(1.5—2.0倍采高)。 

  4、有條件的推行綜采其支架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,并有抵抗來(lái)自層面方向推力的能力。 


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