工礦、企業(yè)最基層的單位是班組。為了班組安全生產(chǎn),各單位的安檢部門都針對其生產(chǎn)特點想方設(shè)法制定一系列可行的安全防范措施,為班組的安全生產(chǎn)保駕護航。
我們車間在制定安全生產(chǎn)措施中,其中有一條叫做“班組5分鐘安全防范法”。“班組5分鐘安全防范法”就是指生產(chǎn)班組每天利用上班前5分鐘,班組長帶領(lǐng)全班組人員對本班組的各種有關(guān)設(shè)備、電器設(shè)施,各種吊夾具、鋼絲繩、紗繩索、生產(chǎn)場地、定置管理等方面進行全面安全檢查,認(rèn)真檢查不安全因素,及時消除事故隱患,采取必要的防范措施后再進行生產(chǎn)作業(yè)。下班前5分鐘,班組長再次組織全班人員對上述必檢項目徹底檢查一次,如果查出不安全因素,立即整改不隔夜。
這種方法使班組消除了不少事故隱患,保證了安全生產(chǎn)。
2001年7月30日是星期一,上午天車司機上車進行班組5分鐘安全防范檢查時發(fā)現(xiàn)大車剎車限位失靈,尋找原因后得知,由于星期天外單位除銹工利用天車搭腳手架進行廠房屋面鐵架除銹時,大車剎車限位被腳手架跳板撞壞。除銹工完工后也沒向該車間有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)通報一聲就走了。如果天車司機上車后沒有執(zhí)行“班組5分鐘安全防范法”,帶病出車直接進入生產(chǎn)吊運,后果將不堪設(shè)想。
3月15日是周末,車間輪車二班利用下班前5分鐘,班長帶領(lǐng)全班人員進行“班組5分鐘安全防范法”檢查不安全因素,在檢查中發(fā)現(xiàn)東風(fēng)11型機車輪芯專用三鉤吊具聯(lián)接環(huán)上的螺帽開口銷已經(jīng)磨斷脫落,聯(lián)接環(huán)上的螺帽也只剩2圈螺紋。如果該班組在下班前5分鐘不開展“班組5分鐘安全防范法”檢查,那么,中班生產(chǎn)作業(yè)人員在使用輪芯專用三鉤吊具吊運輪芯時,就可能發(fā)生高空墜落事故。
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