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打造生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)安全隱患零趨勢(shì)工廠

2010-10-21   來源:安全文化網(wǎng)    |   瀏覽:    評(píng)論: 0    收藏

建立現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境安全管控體系 打造安全隱患零趨勢(shì)工廠

  北京現(xiàn)代轎車一廠本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,依托現(xiàn)場(chǎng)5S管理和6M排查體系,“抓細(xì)微環(huán)節(jié)、把正確變成習(xí)慣、和安全同行”著力抓好安全生產(chǎn)環(huán)境建設(shè),真正把轎車一廠打造成: 

  規(guī)章制度標(biāo)準(zhǔn)化;設(shè)施設(shè)備本質(zhì)安全化;全體員工健康和諧化;安全生產(chǎn)隱患零趨勢(shì)化的現(xiàn)代工廠。

  首先加強(qiáng)管理制度先行,從2008年開始抓制度體系建設(shè),從工廠到車間共建立基本規(guī)章制度即:崗位責(zé)任制,安全教育,安全獎(jiǎng)懲,交通管理,特種作業(yè),危化品管理,和防范事故發(fā)生各種預(yù)案計(jì)36項(xiàng),另外現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)共未懸掛四清除卡,既清除本崗位作業(yè)的安全隱患,清除隱患的防范措施,清除本崗位的安全操作規(guī)程,清楚作業(yè)時(shí)發(fā)生事故應(yīng)急預(yù)案;經(jīng)過2年的運(yùn)行和檢驗(yàn)在反復(fù)改善,已經(jīng)形成完整的文件管控制度。

  其次,領(lǐng)導(dǎo)重視全員參與,從公司安全例會(huì)到班組安全例會(huì);各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)總能抽出時(shí)間參加安全例會(huì),參加安全培訓(xùn),參加市總工會(huì)組織的“三個(gè)一”答題;及格率達(dá)100%,組織定期和不定期安全檢查,參與安全月活動(dòng),為安全改善獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策并能積極推進(jìn)公司和工廠各級(jí)安全TOP10項(xiàng)目;組織安全演練,對(duì)發(fā)現(xiàn)重大安全隱患并積極制止或上報(bào)的同事給與獎(jiǎng)勵(lì)。

  第三是創(chuàng)安全文化氛圍,轎車一廠很早就提出“樹憂患意識(shí),創(chuàng)安全環(huán)境”,建立安全文化陣地,涂裝車間2009年3月出版第一版“銨堡涂裝”以詩歌,散文和論壇形式大家說安全,大大提高員工安全意識(shí)和安全知識(shí)已經(jīng)出版了20期;之后,車身車間出版的安全直通車,以各種安全活動(dòng)和安全改善等內(nèi)容以及安全會(huì)議精神直接傳遞著安全信息,沖壓和總裝車間在報(bào)刊上專設(shè)安全專版,時(shí)刻讓員工領(lǐng)會(huì)到安全的重要性。

  通過組織活動(dòng)推進(jìn)大安全理念,涂裝車間涂膠B班通過組織“親情安全帶”活動(dòng)即家屬參觀工人現(xiàn)場(chǎng)作業(yè),讓家屬理解現(xiàn)場(chǎng)工人,提出“我在崗位您放心”并且提出“我的安全我負(fù)責(zé),別人的安全我有責(zé)”。讓家屬主動(dòng)承擔(dān)員工休息好的責(zé)任。

  車身車間利用周三安全檢查日推出:“周三平安日”班組開展安全工作,有計(jì)劃,有落實(shí),有考評(píng),有總結(jié);有安全排查,有隱患治理;安全工作有始有終。

  班組是安全工作落腳點(diǎn)

  抓基層管理是安全管理的重中之重;才能真正把安全工作落實(shí)到橫向到邊縱向到底。首先是班組長安全知識(shí)的掌握要通過考試合格,其次是班長對(duì)安全要天天講,月月講。早晨班前會(huì)講生產(chǎn)安全,下班講交通安全。

  安全檢查天天做,依據(jù)6M排查方法,早接班查設(shè)備、設(shè)施隱患,查員工精神狀態(tài),班中查勞保穿戴,查工藝安全,查材料部品安全和產(chǎn)品質(zhì)量安全。

  每周都有安全改善,每月都有安全演練。班組有安全責(zé)任區(qū),有四清楚卡,有疏散通道,有消防設(shè)備設(shè)施。

  依托5S管理評(píng)審對(duì)班組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)評(píng)定,利用5S達(dá)標(biāo)班稱號(hào)約束班組,更多的是鼓勵(lì)班組通過抓5S是班組環(huán)境改善,安全得到有力改善,通過抓細(xì)微環(huán)節(jié),讓員工把正確變成習(xí)慣,才能達(dá)到和安全通行的目的。

  建立完整的安全隱患TOP10管理體系,查出隱患,分析制訂解決辦法,或分區(qū)域劃部門管理,一定做到事事有人管,排列出重大隱患,和整改難易度不僅要考慮到安全性問題,還要綜合考慮實(shí)施成本、對(duì)生產(chǎn)效率的影響等,綜合各部門優(yōu)勢(shì),采取優(yōu)中選優(yōu)的辦法,選取最優(yōu)化的方案并加以落實(shí)。

  對(duì)重大安全問題的立項(xiàng)、跟蹤、整改和監(jiān)督管理用PDCA的循環(huán)管理方法,進(jìn)行改進(jìn)。

  建立完善的安全管控體系,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,不能光靠突擊檢查,把安全管理工作常態(tài)化,堅(jiān)持日常檢查和專項(xiàng)檢查相結(jié)合,堅(jiān)持隱患查找和安全改善相結(jié)合,堅(jiān)持員工安全教育和應(yīng)急演練相結(jié)合,堅(jiān)持獎(jiǎng)勵(lì)與處罰相結(jié)合,堅(jiān)持安全管理創(chuàng)新與生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合。只有這樣才能真正打造安全事故零趨勢(shì)管控體系讓員工安心生產(chǎn),讓家屬放心,才能高高興興上班來,平安安回家。

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