北京地鐵十號線重大責(zé)任事故案五被告被判刑
2006-10-09
來源:新華網(wǎng)
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北京地鐵十號線十標(biāo)段太陽宮至三元橋折返線工地“固定式葫蘆式起重機(jī)設(shè)備”2月27日在使用中鋼絲繩崩斷,導(dǎo)致吊斗墜落,將正在井下施工的3名工人當(dāng)場砸死,后涉案的5名犯罪嫌疑人被抓獲歸案。北京市朝陽區(qū)法院日前審結(jié)了這起重大責(zé)任事故案,5名被告人被判處8個(gè)月到兩年不等的有期徒刑。
經(jīng)法院審理查明:張躍發(fā)在任北京地鐵十號線十標(biāo)段太陽宮至三元橋折返線工地帶班班長期間,安排沒有經(jīng)過專門培訓(xùn)且持假證的外甥王某(未成年人)任該工地“固定式葫蘆式起重機(jī)司機(jī)”,并在明知該設(shè)備存在安全隱患的情況下讓工人照常施工,造成了此次事故的發(fā)生;楊樹凱在任十標(biāo)段勞務(wù)隊(duì)福建海天工程建設(shè)有限公司施工隊(duì)隊(duì)長期間,在明知“固定式葫蘆式起重機(jī)”存在安全隱患的情況下,簽署了維修驗(yàn)收合格意見,致使該起重機(jī)照常施工運(yùn)轉(zhuǎn),造成了此次事故的發(fā)生;李英平在任十標(biāo)段項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)備科負(fù)責(zé)人期間,在沒有仔細(xì)檢查“固定式葫蘆式起重機(jī)設(shè)備”是否存在安全隱患的情況下簽署了驗(yàn)收合格意見,造成了此次事故的發(fā)生;向山持偽造的特種作業(yè)操作證,在十標(biāo)段任維修班長期間,在明知該工地“固定式葫蘆式起重機(jī)”存在安全隱患的情況下,沒有阻止該起重機(jī)施工運(yùn)轉(zhuǎn),造成了此次事故的發(fā)生。
法院認(rèn)為,4名被告人施工過程中違反有關(guān)規(guī)章制度,對大型機(jī)械設(shè)備存在的安全隱患未及時(shí)采取有效措施,致此次事故發(fā)生,其行為觸犯了刑律,已分別構(gòu)成重大責(zé)任事故罪,依法應(yīng)予懲處。根據(jù)4名被告人各自的犯罪事實(shí)及情節(jié),以重大責(zé)任事故罪分別判處張躍發(fā)等4人兩年至1年不等的有期徒刑。
此外,持偽造的起重機(jī)類別“特種作業(yè)操作證”操作“固定式葫蘆式起重機(jī)”的未成年人王某,經(jīng)法院不公開開庭審理,以重大責(zé)任事故罪判處有期徒刑8個(gè)月。
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