安全文化網(wǎng) www.zltai.com  11月中旬以來(lái)，洛陽(yáng)電務(wù)段針對(duì)在安全大檢查“回頭看”活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)的高鐵備用器材數(shù)量、類型、存放地點(diǎn)不合理的問(wèn)題，在高鐵及相關(guān)職能科室開展專項(xiàng)調(diào)研，通過(guò)一系列整改措施的實(shí)施，讓備品管理真正成為能夠隨時(shí)使用的設(shè)備成品，為現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急搶險(xiǎn)及器材使用奠定了扎實(shí)基礎(chǔ)。
這個(gè)段在“回頭看”活動(dòng)中發(fā)現(xiàn)，少數(shù)車間或班組的備品器材被常年擱置在倉(cāng)庫(kù)，有的備品雖然數(shù)量與帳目相符，但因缺少合理維護(hù)或檢查保養(yǎng)，造成備品質(zhì)量下降，不能夠滿足應(yīng)急搶險(xiǎn)的需要。有的備品器材盡管養(yǎng)護(hù)及日常管理都很到位，但因存放地點(diǎn)過(guò)于集中，也不利于現(xiàn)場(chǎng)班組的日常維修。
在整改過(guò)程中，他們充分征求高鐵一線干部職工對(duì)備品器材維修管理的意見、建議，結(jié)合以往因備用器材管理不到位導(dǎo)致故障延時(shí)或缺點(diǎn)整改不及時(shí)的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，重新制定了備品器材日常管理辦法，對(duì)備品的維修保養(yǎng)、定期檢查以及存放地點(diǎn)和數(shù)量進(jìn)行重新明確，使之更加合理規(guī)范，更便于現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需要。
同時(shí)，該段在備品管理中明確了段、車間、工區(qū)各級(jí)在高鐵備用器材所應(yīng)達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)與要求。在對(duì)高鐵6個(gè)主站、19個(gè)中繼站的設(shè)備、管理實(shí)際進(jìn)行調(diào)查基礎(chǔ)上，逐站對(duì)備用器材種類、型號(hào)、數(shù)量時(shí)行核定明確，并制作圖表予以明示，使備品器材管理實(shí)現(xiàn)了制度化、規(guī)范化、標(biāo)識(shí)化。
為加強(qiáng)備用器材的管理監(jiān)督，這個(gè)段還在段、車間、工區(qū)逐級(jí)建立了備品器材管理臺(tái)賬，對(duì)所有高鐵備用器材實(shí)行定置定責(zé)管理，使每一件備品都能責(zé)任到人，發(fā)現(xiàn)損壞及時(shí)更換。自整改措施實(shí)施以來(lái)，他們就發(fā)現(xiàn)并更換各類備品器材73件，確保了高鐵備用器材的管理規(guī)范和質(zhì)量穩(wěn)定。
  
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