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燒結(jié)車間生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案

2010-04-28   來源:安全文化網(wǎng)    熱度:   收藏   發(fā)表評論 0

  為了減少事故的發(fā)生,避免事故擴大及事故發(fā)生后無章可循,無計可施,盲目指揮,盲目操作而造成的不良后果,特制定本應(yīng)急預(yù)案,旨在提高全員干部的事故應(yīng)急能力。

  一、車間成立事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組 長:劉書法

  副組長:齊建軍 李繼武

  組 員:各班組長

  二、應(yīng)急內(nèi)容:

  1、各兼職班長定責(zé)任人,監(jiān)護人。

  2、嚴(yán)格執(zhí)行“掛牌制度”“確認(rèn)制度”作業(yè)。

  3、科學(xué)組織事故搶救,避免盲目施救,造成二次傷害或事故。

  4、對于一時無法處理,無能力處理的事故要迅速上報廠部安全生產(chǎn)科,請求協(xié)助。內(nèi)線:7305 、7306,并組織人員做好防范措施。

  5、對于造成人身傷害的人員要迅速止血或供氧,并通知集團急救站派車搶救,急救電話:82873220。

  三、事故應(yīng)急程序:

  1、一旦發(fā)生事故,第一責(zé)任人首先拉停事故皮帶拉繩開關(guān),并通過手機(或?qū)χv機)向主(配)控室聯(lián)系,由主配控室聯(lián)系相關(guān)崗位實施相應(yīng)措施,并迅速通知兼職班長。

  2、兼職班長在第一時間內(nèi)迅速趕到,分析并認(rèn)真組織事故處理,根據(jù)事故性質(zhì),危害安全程度制訂措施,并迅速通知生產(chǎn)大班長及車間領(lǐng)導(dǎo)。

  3、車間領(lǐng)導(dǎo)迅速趕到后要科學(xué)分析,正確指導(dǎo),在安全第一的理論指導(dǎo)下指揮事故搶救工作。

  4、事故搶救完畢由車間領(lǐng)導(dǎo)組織,按“四不放過”原則進行事故后處理。


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