1  總則

　　1.1目的

　　為及時、有效地預防機組軸系斷裂事故的發生，避免或減少因機組軸系斷裂帶來的重大經濟損失和社會影響，特制訂本預案。

　　1.2編制依據

　　本預案依據《中華人民共和國安全生產法》、《淄博大成熱電有限公司安全培訓材料》、《C25－8.83/0.98汽機運行規程（修訂本）》等國家和電力行業的法律、法規，上級對安全生產的有關規定、要求以及我公司的實際情況而制定。

　　1.3適用范圍

　　本預案適用淄博大成熱電有限公司2×25MW組機組軸系斷裂事故的應對工作。

　　2  事故類型和危險程度分析

　　2.1 危險區域

　　#1、2汽輪發電機組軸系

　　2.2 危險因素

　　因汽輪機振動、超速；發電機非同期并網；電網故障沖擊下勵磁機與發電機、發電機與汽輪機連接部件安全裕度不足；或未按超速試驗規程規定要求進行超速試驗；以及機組大修中未對汽輪機、發電機轉子的有關標準項目進行認真檢查及處理，如未對有關聯軸器銷子、螺栓、轉子葉片根部的銷釘進行探傷檢查，未對有缺陷的螺栓及時更換等，導致機組存在軸系斷裂的隱患，并最終引發事故。一旦發生機組軸系斷裂事故，勢必造成機組大軸損壞而故障停機，長期修復處理，使電廠蒙受巨大損失。

　　2.3 危險等級

　　2.3.1三級狀態：汽輪機發電機組發生振動、超速報警但未達到動作值；發電機非同期并列；電網故障沖擊下發電機甩去部分負荷。

　　2.3.2二級狀態：機組運行中由于發生振動、超速引起機組跳閘或發電機非同期并網、電網故障沖擊下發電機甩去全部負荷；機組大修中對汽輪發電機組轉子及相關部套進行檢查，發現有關聯軸器銷子、螺栓、轉子葉片根部的銷釘有損傷、平衡塊固定螺絲、風扇葉片固定螺絲、定子鐵芯支架螺絲、各軸承和軸承座螺絲的緊固不良。

　　2.3.3一級狀態：機組運行中由于發生強烈振動、嚴重超速引起機組跳閘或發電機非同期并列、受電網故障巨大沖擊發電機甩去全部負荷，造成發電機軸系斷裂事故。

　　3  應急處置基本原則

　　3.1正確處置原則。運行值班員認真監視，杜絕發生發電機非同期并列的誤操作事故，快速、準確判斷故障現象、正確處理。

　　3.2減少損失原則。冷靜處理，防止人身傷害，避免或最大限度減少損失。

　　4  組織機構及職責

　　4.1應急組織體系

　　應急工作領導小組組長：經理

　　應急工作領導小組副組長：副經理

　　成員：汽機車間、生產技術處、安全環保處負責人，各值長

　　事故應急領導小組下設應急操作組、專業應急組、消防組、物資保障組、保衛組、通訊保障組，以上統稱“事故應急小組”，各組組長為各部門負責人。

　　4.2 事故應急工作領導小組的職責

　　4.2.1負責機組軸系斷裂事故應急預案的制定、修訂；

　　4.2.2組建應急專業隊伍，組織實施和演練；

　　4.2.3檢查督促做好防止機組軸系斷裂事故的預防措施和應急行動的各項準備工作；

　　4.2.4指揮開展事故應急處理、生產恢復等各項工作；

　　4.2.5負責向上級領導及有關部門報告事故情況和事故處理進展情況；

　　4.2.6發布和解除應急命令、信號；

　　4.2.7必要時向有關單位發出救援請求；

　　4.2.8組織事故調查，認真分析事故發生的原因，總結應急工作的教訓，并形成總結報告上報上級有關部門。

　　4.3應急操作組

　　機組軸系斷裂事故應急操作組設在汽機車間，為應急處理的日常值班，由汽機車間當班值班員人員組成。汽機車間主任為事故應急操作組第一責任人，當值值長為事故應急操作處理的第一指揮人。為防止事故擴大，當值值長可以直接調度運行人員和專業應急組協同進行事故應急操作及處理。

　　應急操作組職責

　　4.3.1認真開展設備巡回檢查，及時發現設備隱患并采取措施予以消除；

　　4.3.2認真執行“兩票”制度和設備操作監護工作，避免因操作不當造成事故；

　　4.3.3及時向事故應急領導小組報告重大事故隱患或事故情況，接值長通知后專業應急組和其它事故應急小組趕赴現場進行應急處理、救援；

　　4.3.4根據具體設備事故狀況，及時主動采取對事故設備、場所的隔離操作等措施，防止事故進一步擴大；

　　4.3.5發生設備事故及應急處理期間，應同時密切注意監控其它運行設備的狀況，避免事故波及到其它設備；

　　4.3.6當可能發生危及現場工作人員人身安全的情況時，應及時警告并疏散現場工作人員；

　　4.3.7根據事故現場情況，協助指揮開展其它應急處理救援工作；

　　4.3.8協助保衛組做好事故現場的隔離和保護工作；

　　4.3.9協助現場恢復和事故調查工作。

　　4.4專業應急組

　　專業應急組設在生產技術處，處長為應急組的第一責任人。

　　專業應急組的職責

　　4.4.1協助汽機車間查找故障，對設備進行消缺處理；

　　4.4.2協助進行現場恢復以及事故分析、調查工作。

　　4.5消防組

　　消防組由安全環保處、義務消防隊組成，其職責是現場救援、疏散人員。

　　4.6物資保障應急組

　　物資保障應急組由辦公室、供銷處組成，其職責是為事故處理提供車輛、搶修物資及備品備件保證。

　　4.7保衛組

　　保衛組為綜合管理處、安全環保處組成，其職責是負責事故現場及廠區警戒、治安保衛、疏散、道路管制工作，確保事故現場不遭破壞，確保現場的治安秩序。

　　4.8通訊保障組

　　通訊保障組設在辦公室，信息專工為第一責任人。在事故發生后，通訊保障組全力確保生產、調度電話的暢通，確保值長崗位直撥電話的暢通。

　　5  預防與預警

　　5.1危險源監控

　　5.1.1 機組主、輔設備的保護裝置必須正常投入，已有振動監測保護裝置的機組，振動超限報警及掉閘保護應投入運行；機組正常運行瓦振、軸振應達到有關標準的優良范圍，并注意監視變化趨勢，定期對各軸承作出振動趨勢曲線與振動分析報告。

　　5.1.2 運行100kh 以上的機組，每隔3－5年應對轉子進行一次檢查。運行時間超過15年、壽命超過設計使用壽命的轉子、承擔調峰起停頻繁的轉子應適當縮短檢查周期。

　　5.1.3 汽輪機轉子葉片根部的銷釘金相探傷檢查、高溫段應力集中部位金相和探傷檢查及不影響轉子安全部位硬度試驗，要有檢驗合格的報告。機組揭缸檢修中要安排上述檢查項目。上述檢查項目要建立完整的技術檔案。

　　5.1.4每次大修對汽輪機轉子葉片根部的銷釘進行金相探傷檢查，并建立好檔案。

　　5.1.5 不合格的轉子禁止使用，已經過主管部門批準并投入運行的有缺陷的轉子應進行技術評定，根據機組的具體情況、缺陷性質制定運行安全措施，并報主管部門審批后執行。

　　5.1.6機組冷態啟動時，嚴格按照《汽機運行規程》的有關規定進行超速試驗。

　　5.1.7機組大修中，必須檢查平衡塊固定螺絲、風扇葉片固定螺絲、定子鐵芯支架螺絲、各軸承和軸承座螺栓的緊固情況，保證各聯軸器螺栓的緊固和配合間隙完好，并有完善的防松動措施。

　　大修中，應對各聯軸器銷子、螺栓進行探傷檢查，對有缺陷的螺栓應及時更換。

　　5.1.8大修中應對隔板焊接靜葉的主焊縫進行認真檢查，應檢查隔板變形情況，最大變形量不得超過軸向間隙的1／3。

　　5.1.9防止發電機非同期并網。定期對發電機同期裝置進行檢查、試驗，確保其完好。

　　5.1.10建立和完善技術檔案。

　　5.1.10.1建立機組設備資料：如制造廠提供的調節保安系統圖紙和技術資料，軸承結構，軸瓦型式，臨界轉速，動平衡加重塊位置和出廠時動平衡情況，軸振動及軸瓦金屬溫度限額，汽缸支承和滑銷系統、發電機和勵磁機的有關資料，振動測量系統的技術性能，轉子技術檔案，如轉子原始資料，汽輪機轉子材料特性和原始缺陷。

　　5.1.10.2安裝和檢修資料：如安裝和檢修、檢查技術記錄（如基礎沉降，汽缸及軸承座水平揚度，汽缸及軸承負荷分配，軸的原始彎曲，轉子找中心情況，動靜間隙等），缺陷及故障處理記錄，歷次轉子檢修檢查資料，檢修報告等。

　　5.1.10.3建立機組試驗檔案，包括投產前的安裝調試試驗、大小修后的調整試驗、常規試驗和定期試驗。如調速系統速度變動率、調節范圍、靜態調整數據，保護校驗記錄，主汽門嚴密性、松動試驗記錄，主汽門關閉時間測定，油質分析報告，起動和帶負荷時的軸振動值，各臨界轉速實測值和過臨界時最大振動值，各軸瓦金屬溫度及回油溫度，汽輪機各部分金屬溫度及膨脹值，軸向位移及差脹，汽輪機惰走曲線。

　　5.1.10.4建立機組事故檔案。無論大小事故均應建立檔案，包括事故名稱、性質、原因和防范措施。

　　5.1.10.5建立機組運行檔案。如主要運行數據、運行累計時間、主要運行方式、冷熱態起停次數、起停過程中的汽溫汽壓負荷變化率、超溫超壓運行累計時間。

　　5.2預警行動

　　5.2.1三級狀態時，值班員應立即報告值長，值長立即通知生產技術處，并做好記錄。

　　5.2.2二級狀態時，值長應立即通知應急領導小組，并組織運行人員按照規程做好機組停運的各項操作工作；機組在大修狀態中，汽機檢修人員應該及時將機組檢修中發現的情況報告檢修負責人，由檢修負責人通知生產技術處，及時做好記錄。

　　5.2.3一級狀態時，值長立即通知各應急組到場并報告應急領導小組，并做好記錄；同時，應由應急領導小組向集團公司報告。

　　6  聯系方式

　　7  應急處置

　　7.1三級狀態

　　檢修人員接到預警后，應于20分鐘內趕赴現場搶險。三級狀態下的應急工作由值長統一指揮。處理完畢后，值長和各專業應急組做好相關記錄。

　　7.1.1如果汽輪機發電機組運行中發生振動、超速達到報警值，應急操作組應立即全面檢查機組參數，會同專業應急組查找分析原因，由專業應急組處置，處置過程中如果涉及退出有關保護的，由值長報請生產副經理批準。

　　7.1.2如果發電機非同期并入電網運行，電網故障沖擊下發電機甩去部分負荷，應急操作組應立即全面檢查機組參數，進行事故處理，防止機組跳閘，影響電網穩定。

　　7.2二級狀態

　　7.2.1如果機組運行中由于發生振動、超速引起機組跳閘或發電機非同期并網、電網故障沖擊下發電機甩去全部負荷。各部門接到預警后，應于20分鐘內趕赴現場應急搶險，應急操作組應立即全面檢查機組參數，按照規程規定進行事故處理，確保機組安全停機；專業應急組到場后會同運行人員檢查并處理缺陷，進行全面檢查。各部門在生產副經理的統一指揮下，做好跳閘機組的事故處理工作。

　　7.2.2二級狀態時，如果是機組大修中發現了機組聯軸器銷子、螺栓、轉子葉片根部的銷釘有損傷；平衡塊固定螺絲、風扇葉片固定螺絲、定子鐵芯支架螺絲、各軸承和軸承座螺栓的緊固不良等問題，按照預警程序，有關部門和人員在接到預警后，應于20分鐘之內趕赴檢修現場。

　　在生產副經理的統一指揮下，制定檢修方案，需要重新調整檢修工期的應該重排進度表，并按照規定向上級匯報。

　　7.3一級狀態

　　7.3.1按照預警程序，各部門在接到預警后，應于20分鐘之內趕赴事故現場。在應急工作領導小組到達之前，由領導小組授權的現場領導指揮。

　　7.3. 2應急操作組做好停機及系統隔離措施；專業應急組會同設備檢修人員全面檢查設備損壞情況，匯報領導小組，制定修復方案；物資保障組立即組織采購；各專業組配合現場有關消防和安全保衛人員工作；應急工作領導小組匯報集團公司。

　　7.3.3根據公司批復的計劃和方案，在應急工作領導小組組長統一指揮下，開展事故搶修等工作。

　　8  后期處置

　　8.1生產技術處要積極配合上級有關部門進行事故調查和評估，盡快消除事故影響，保證企業穩定，盡快恢復正常生產生活秩序。

　　8.2現場應急領導小組要分析總結應急工作經驗教訓，提出改進救援預案的建議，完成應急工作總結報告。

　　9  應急物資及裝備保障

　　按照公司的規定，保存一定的事故備品，如特定型號、材質的軸瓦、閥門、電機、管道、儀表，以及一定數量的通訊、照明、焊接、電源等相關器材。

　　10  培訓

　　10.1 企業通過日常培訓提高各級人員的應急及責任意識，明確各自在應急處理中的職責，在應急處理中能夠按要求及時到位。

　　10.2 加強對全體員工安全知識教育和特殊崗位操作技能培訓，實行新上崗職工崗前三級安全培訓制度，建立并完善企業生產安全責任制，嚴格執行國家有關安全生產的法律、法規。

　　10.3 開展技術講課，講解企業重大危險源存在方式及地點、預防措施、應急操作技能、自救常識、避險原則等知識。

　　11  預案演練

　　11.1具體檢驗項目

　　11.1.1 在事故期間通訊是否正常；

　　11.1.2 人員是否安全撤離；

　　11.1.3 應急服務機構能否及時參與事故搶險；

　　11.1.4 配置的器材和人員數量是否與事故規模匹配，救援裝備能否滿足要求；

　　11.1.5現實情況是否與預案內容相符，一旦發生意外情況，響應程序是否具有靈活性。

　　11.2  基本要求

　　11.2.1 日常演練由應急領導小組設計演練內容，并對演練過程進行監督和評價，各專業組組長要積極組織人員配合。

　　11.2.2 演練情況設置要盡量與真實現場相符。

　　11.2.3 整個演練過程要有完整的記錄，并有分析、總結、改進意見。