国产精品久久久久久精品毛片姜怡,王局长把白洁做到高潮,japanese19第一次,精品熟人妻一区二区三区四区不卡

聯(lián)系方式 | 業(yè)務(wù)合作 | 會員

機械傷害事故應(yīng)急預(yù)案

2012-10-10   來源:安全文化網(wǎng)    熱度:   收藏   發(fā)表評論 0

  1、總  則

  1.1編制目的

  為了正確、有效、快速地應(yīng)對和處置機械傷害事故發(fā)生時造成的人員傷亡、設(shè)備、設(shè)施事故,最大限度地減少機械傷害事故造成的人員傷害和設(shè)備損失,維護生產(chǎn)穩(wěn)定,保障員工生命和財產(chǎn)安全,結(jié)合機械制造公司加工車間(以下簡稱車間)的實際情況,制定本預(yù)案。

  1.2編制依據(jù)

  依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《國家突發(fā)公共事故總體應(yīng)急預(yù)案》和國家有關(guān)法律、法規(guī),制定本預(yù)案。

  1.3工作原則與方針

  1.3.1 預(yù)防為主。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,加強人身、設(shè)備、設(shè)施的安全工作,制定有效的控制措施,防止機械傷害事故發(fā)生時造成的人身傷亡、設(shè)備損壞。

  1.3.2 統(tǒng)一指揮。在車間應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮和協(xié)調(diào)下,組織開展事故處理、事故搶險、設(shè)備設(shè)施恢復(fù)、應(yīng)急救援、恢復(fù)生產(chǎn)等各項應(yīng)急工作。

  1.3.3 分工負責(zé)。車間應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組要督促相關(guān)人員按照統(tǒng)一協(xié)調(diào)、各負其責(zé)的原則建立事故應(yīng)急處理體系。

  1.4適用范圍

  本預(yù)案適用于車間范圍內(nèi)發(fā)生機械傷害事故時的人員、設(shè)備、設(shè)施出現(xiàn)意外的預(yù)防和應(yīng)急處置。

  2、機械傷害事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)及職責(zé)

  2.1領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

  2.1.1 車間成立應(yīng)對和處置發(fā)生機械傷害事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室在安全員辦公室。

  2.1.2 領(lǐng)導(dǎo)小組組長由車間主管全面工作的主任(吳學(xué)軍)擔(dān)任,副組長由黨支部書記(王強)、副主任(陸斌)擔(dān)任,小組成員由車間相關(guān)職能人員及各班組長(張培柱、高峰、陳暉、吳勇、羅輯、姚文杰、蔡興永、劉淑芬、張培紅)擔(dān)任。

  2.2 車間應(yīng)對和處置發(fā)生機械傷害事故時領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

  2.2.1領(lǐng)導(dǎo)車間在出現(xiàn)機械傷害事故應(yīng)急處理、事故搶險、設(shè)備設(shè)施恢復(fù)、應(yīng)急救援、恢復(fù)生產(chǎn)等各項應(yīng)急工作。

  2.2.2組織研究決定重大應(yīng)急決策和部署。

  2.2.3下達應(yīng)急指令(宣布進入、解除應(yīng)急狀態(tài))。

  2.3 處置機械傷害事故發(fā)生所造成的人員傷亡、設(shè)備、設(shè)施損壞應(yīng)急指揮小組職責(zé)

  2.3.1及時掌握觸電事故造成的人員、設(shè)備、設(shè)施事故情況。

  2.3.2落實領(lǐng)導(dǎo)小組下達的應(yīng)急指令。

  2.3.3及時協(xié)調(diào)解決應(yīng)急過程中的重大問題。

  2.4 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員主要職責(zé)

  2.4.1車間應(yīng)急救援指揮小組是機械傷害事故處理的指揮中心,安全員、設(shè)備設(shè)施管理員是事故處理的指揮員,負責(zé)組織和協(xié)調(diào)人員救治、設(shè)備、設(shè)施的搶修維護及故障處理。

  2.4.2 車間副主任負責(zé)指揮車間其余員工做好安全生產(chǎn)等應(yīng)急工作。

  2.4.3 黨支部書記、各班組長要組織人員、設(shè)備、設(shè)施搶險人員及時到位,保障在人員救治、設(shè)備、設(shè)施搶險過程中各種材料、物資運輸?shù)募皶r準(zhǔn)確,要確保車間人員、電力系統(tǒng)、機械設(shè)備始終處于可控的安全狀態(tài)。

  2.5應(yīng)急報警方式和聯(lián)系電話

  2.5.1報警方式:采用電話報警。

  車間主任:13830565565、  0935-8826457;

  黨支部書記:13830588978、  0935-8825457;

  車間副主任:13830561492、  0935-8828237;

  車間安全員:13884515908、  0935-8826308;

  2.5.2相關(guān)指揮人員的通訊聯(lián)絡(luò)方式:

  吳學(xué)軍:13830565565  王  強:13830588978

  陸  斌:13830561492  張培柱:13884515908

  高  峰:13993596213  陳  暉:13830588076

  羅  輯:13830589032  姚文杰:13993587865

  蔡興永:13150179752  劉淑芬:13830597431

  張培紅:13739365048  吳  勇:13830589775

  3、應(yīng)急相應(yīng)啟動的等級標(biāo)準(zhǔn)

  按照車間發(fā)生機械傷害事故的威脅和嚴重程度,機械傷害事故應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案等級分II、I兩級標(biāo)準(zhǔn),分別代表較重、嚴重。

  3.1 II級響應(yīng)等級

  當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一者,為II級預(yù)警:

  3.1.1車間出現(xiàn)機械傷害事故,但傷者無肌體缺失或傷勢較輕時。

  3.1.2車間出現(xiàn)機械傷害事故,但設(shè)備設(shè)施受損不嚴重,不會對操作人員及周圍人員構(gòu)成人身安全的威脅時。

  3.1.3車間生產(chǎn)設(shè)備出現(xiàn)誤動作而可能傷及操作人員和周圍人員,但情況在可控制范圍內(nèi)時。

  3.2 I級響應(yīng)等級

  當(dāng)出現(xiàn)下列情況之一者,為I級預(yù)警:

  3.2.1車間出現(xiàn)機械傷害事故,傷者出現(xiàn)肌體離斷或傷勢較重時。

  3.2.2車間出現(xiàn)機械傷害事故,但設(shè)備設(shè)施受損嚴重,對操作人員及周圍人員構(gòu)成人身安全的威脅時。

  3.2.3車間生產(chǎn)設(shè)備出現(xiàn)誤動作而可能傷及操作人員和周圍人員,且情況在不可控制范圍內(nèi)時。

  3.3  I級應(yīng)急響應(yīng)為最緊急響應(yīng),II級應(yīng)急響應(yīng)為較低級應(yīng)急響應(yīng),I級響應(yīng)行動包含II級響應(yīng)的所有內(nèi)容。

  4、應(yīng)急響應(yīng)

  4.1 II級應(yīng)急響應(yīng)

  當(dāng)發(fā)布II級預(yù)警時,采取下列相應(yīng)的應(yīng)對措施:

  4.1.1車間應(yīng)急救援指揮小組組長立即趕到事故現(xiàn)場,并在事故現(xiàn)場組織召開緊急會議,就有關(guān)應(yīng)急問題作出決策和部署,并將有關(guān)情況向公司安全管理部和裝備供應(yīng)部匯報,同時宣布啟動II級應(yīng)急預(yù)案。

  4.1.2派專人立即切斷事故發(fā)生崗位的設(shè)備電源并進行可靠監(jiān)護,同時向公司應(yīng)急救援指揮部進行及時匯報。

  4.1.3在應(yīng)急救援指揮小組的領(lǐng)導(dǎo)下,事故處理的指揮員立即組織和協(xié)調(diào)應(yīng)急救援人員對傷者進行緊急救治并對傷者受傷部位進行妥善處置。

  4.1.4維修人員由安全員、設(shè)備員、維修組長帶隊,負責(zé)對事故發(fā)生崗位的設(shè)備進行檢查,同時要求傷者所在班組做好相應(yīng)應(yīng)急處置。

  4.1.4 在檢查中發(fā)現(xiàn)設(shè)備、設(shè)施存在安全隱患后,安全員、設(shè)備員、維修組長要準(zhǔn)確判斷事故性質(zhì),封閉事故現(xiàn)場,利用一切手段向應(yīng)急救援指揮小組匯報,準(zhǔn)確講清人員受傷或設(shè)備受損實際情況以及匯報人及通信聯(lián)絡(luò)辦法。

  4.1.5車間應(yīng)急救援指揮小組人員將人員傷情、設(shè)備設(shè)施受損情況上報領(lǐng)導(dǎo)小組組長,車間應(yīng)急救援指揮小組立即組織有關(guān)人員根據(jù)實際情況制定出具體應(yīng)急救援方案。

  4.1.6指揮小組應(yīng)立即與上級部門進行溝通,請求上級部門派出車輛參與對傷者進行的緊急救治并妥善運送傷者前往急救中心,同時通過電話方式向集團公司急救中心請求支援。

  4.1.7若是設(shè)備受損,指揮小組應(yīng)通知維修組立即準(zhǔn)備修復(fù)所需的材料,做好設(shè)備修復(fù)的準(zhǔn)備工作。若是工作人員在巡查或作業(yè)時受傷,應(yīng)立即通知搶險人員將傷者送往集團公司急救中心進行搶救治療。   

  4.1.9 車間必須儲備的機械傷害事故應(yīng)急救援備品有:擔(dān)架、氧氣瓶、急救箱、應(yīng)急燈等。

  4.1.10 車間應(yīng)急救援人員必須無條件服從應(yīng)急救援指揮小組的統(tǒng)一指揮,實施應(yīng)急救援工作。

  4.2 I級應(yīng)急響應(yīng)

  當(dāng)發(fā)布I級預(yù)警時,采取下列相應(yīng)的應(yīng)對措施:

  4.2.1車間應(yīng)急救援指揮小組組長立即趕到事故現(xiàn)場,并在事故現(xiàn)場組織召開緊急會議,作出決策和部署,并將有關(guān)情況向公司安全管理部和裝備供應(yīng)部匯報,同時宣布啟動I級應(yīng)急預(yù)案。

  4.2.2派專人立即切斷事故發(fā)生崗位的設(shè)備電源并進行可靠監(jiān)護,同時向公司應(yīng)急救援指揮部進行及時匯報。

  4.2.3在應(yīng)急救援指揮小組的領(lǐng)導(dǎo)下,事故處理的指揮員立即組織和協(xié)調(diào)應(yīng)急救援人員對傷者進行緊急救治。維修人員由安全員、設(shè)備員、維修組長帶隊,負責(zé)對事故發(fā)生崗位的設(shè)備進行詳細的檢查,同時要求傷者所在班組做好相應(yīng)應(yīng)急處置。

  4.2.4在檢查中發(fā)現(xiàn)設(shè)備、設(shè)施存在安全隱患后,安全員、設(shè)備員、維修組長要準(zhǔn)確判斷事故性質(zhì),封閉事故現(xiàn)場,利用一切手段向應(yīng)急救援指揮小組匯報,準(zhǔn)確講清人員受傷或設(shè)備受損實際情況以及匯報人及通信聯(lián)絡(luò)辦法。

  4.2.5車間應(yīng)急救援指揮小組人員將人員傷情、設(shè)備設(shè)施受損情況上報領(lǐng)導(dǎo)小組組長,車間應(yīng)急救援指揮小組立即組織有關(guān)人員根據(jù)實際情況制定出具體應(yīng)急救援方案。

  4.2.6指揮小組應(yīng)立即與上級部門進行溝通,請求上級部門派出車輛參與對傷者進行的緊急救治并妥善運送傷者及傷者的離斷肌體前往急救中心,同時通過電話方式向集團公司急救中心請求支援。

  4.2.7車間應(yīng)急救援指揮小組人員將險情上報領(lǐng)導(dǎo)組長,車間應(yīng)急救援指揮小組立即組織有關(guān)人員根據(jù)實際情況制定出具體搶險方案。

  4.2.8若是設(shè)備受損,指揮小組應(yīng)通知維修組立即準(zhǔn)備修復(fù)材料,做好設(shè)備修復(fù)的準(zhǔn)備工作;若是工作人員在巡查或作業(yè)時受傷,應(yīng)立即通知搶險人員將傷者送往集團公司急救中心進行搶救治療。

  4.2.9車間必須儲備的機械傷害事故應(yīng)急救援備品有:擔(dān)架、氧氣瓶、急救箱、應(yīng)急燈等。

  4.2.10車間應(yīng)急救援人員必須無條件服從應(yīng)急救援指揮小組的統(tǒng)一指揮,實施應(yīng)急救援工作。

  5、應(yīng)急啟動信息發(fā)布

  5.1應(yīng)急預(yù)案啟動后,黨支部書記負責(zé)就事故發(fā)生過程、救援進度、救援結(jié)果等內(nèi)容進行及時通報,使員工對機械傷害事故下造成的人員傷亡、設(shè)備、設(shè)施損害情況有客觀的認識和了解。

  6、應(yīng)急結(jié)束

  6.1應(yīng)急級別改變后,原應(yīng)急響應(yīng)自動轉(zhuǎn)入新啟動的應(yīng)急響應(yīng)。

  6.2根據(jù)事故應(yīng)急救援結(jié)果,在接到公司應(yīng)急救援指揮部的指令后,由公司應(yīng)急救援指揮部發(fā)出通知宣告應(yīng)急結(jié)束。

  7、應(yīng)急保障

  7.1 車間設(shè)備員、電氣工程師、維修組長應(yīng)積極與裝備供應(yīng)部進行溝通、協(xié)調(diào),研究在可能出現(xiàn)設(shè)備誤動作時而造成人員傷亡的安全重大問題,加大設(shè)備、設(shè)施保護力度,結(jié)合車間實際情況,制定并落實可能出現(xiàn)設(shè)備、設(shè)施出現(xiàn)誤動作而造成人員傷亡的預(yù)防性措施、緊急控制措施和恢復(fù)措施,根據(jù)應(yīng)急工作需要,建立和完善救援裝備。

  7.2 車間安全員應(yīng)積極與上級主管部門溝通、協(xié)調(diào),研究、修訂相關(guān)設(shè)備、設(shè)施的安全技術(shù)操作規(guī)程,加大人員意識的提高,結(jié)合實際情況,切實可行的抓好安全管理工作。

  7.2車間應(yīng)成立應(yīng)急指揮機構(gòu),保證救援裝備始終處在隨時可正常使用的狀態(tài)。指揮小組應(yīng)掌握車間應(yīng)急救援裝備的儲備情況。

  7.3 車間應(yīng)急救援指揮小組應(yīng)完善車間應(yīng)急機構(gòu)主要人員名單,并確保名單中所有通訊方式的有效性。各班組應(yīng)按照要求完善本班組人員名單表,保障出現(xiàn)機械傷害事故時通訊聯(lián)系的準(zhǔn)確性。

  7.4 車間應(yīng)加強對設(shè)備、設(shè)施知識的宣傳和教育,采用通俗易

  懂的方式宣傳人員、設(shè)備、設(shè)施發(fā)生事故后的正確處理方法和應(yīng)對辦法,提高車間員工的應(yīng)對能力。

  8、后期處置

  8.1 發(fā)生機械傷害事故后,由公司安全管理部、裝備供應(yīng)部牽頭組織有關(guān)人員組成事故調(diào)查組進行事故調(diào)查,車間應(yīng)積極配合,以保證調(diào)查組客觀、公正、準(zhǔn)確地對事故原因、發(fā)生過程、恢復(fù)情況、事故損失、事故責(zé)任等問題進行調(diào)查評估。

  8.2 車間應(yīng)急救援指揮小組應(yīng)及時總結(jié)和分析應(yīng)急救援工作中存在的問題和缺陷,進一步完善應(yīng)急救援內(nèi)容,改進事故搶險與緊急處置措施。  

  9、附則

  9.1 本預(yù)案由車間應(yīng)急救援指揮小組負責(zé)解釋。

  9.2 本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。 


主站蜘蛛池模板: 伊川县| 潢川县| 安吉县| 陆河县| 梅州市| 尼木县| 武夷山市| 左权县| 延津县| 郑州市| 会理县| 佛教| 探索| 安多县| 会泽县| 景洪市| 特克斯县| 湛江市| 宜州市| 什邡市| 县级市| 龙里县| 炉霍县| 滁州市| 铁岭县| 孝义市| 衡水市| 读书| 长武县| 洪雅县| 盐城市| 西乌珠穆沁旗| 永定县| 溧阳市| 二手房| 子长县| 龙岩市| 岗巴县| 简阳市| 通辽市| 华池县|