5月上旬，冀中能源峰峰集團大淑村礦在乘人“猴車”斜巷600米長度擴整竣工，施工方法采用了活動臺階、石粉鋪底等簡化工序，廉價良方有效治理了巷道底板鼓裂的現象。

    乘人猴車斜巷的最大坡度為22度，受地質條件及礦壓影響，年度整修在兩次以上，底板變形、上鼓量較大，造成“猴車”吊椅的下端與地面碰觸，直接影響乘人“猴車”的行駛安全。該礦改變原巷道澆筑臺階、硬化底板的方案，采用預制800*500*150毫米的水泥墊板，替代了原水泥澆筑臺階，當底板上鼓變形時，只需移動蓋板將底板巖石清挖即可。同時，將中間軌道部分用預制的1500*300*200的水泥柱，沿軌道方向豎鋪，層次分明地將運輸軌道與行人側如同隔離帶分開，行人側也不再使用水泥硬化，只需用加工石子后的廢料—廉價石粉，對凹凸不平的底板襯平即可，當局部底板鼓起時，輕松鏟除浮表石粉即可，有著材料節省、快速恢復的雙重效果。