??進入夏季以來，車輛因爆胎發生事故的越來越多。據統計，僅５月份因爆胎引發的較大事故就有３起，死亡１人。為什么現在車況、路況都好的情況下，爆胎還這么多呢？爆胎的原因又是什么呢？應該怎樣預防呢？
 ? 北京慶洋汽車服務有限公司的總經理張忠林先生介紹說爆胎除與司機平時對自己的車掉以輕心、缺乏車輛維護的基本知識有關外，主要還有以下幾個方面的原因。
??胎壓問題是禍根
?  輪胎氣壓不足，缺氣行駛是爆胎的禍根。車輛缺氣行駛時，隨著胎壓的下降，輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇升高，輪胎變軟，強度下降。此時車輛若高速行駛，就可能導致爆胎。
??胎壓過高也不行。車輛的充氣壓力高于標準值，隨著行駛里程的增加，輪胎的溫度會慢慢地升高，當氣壓高于輪胎的壓力承受極限時就容易形成爆胎。
??胎面受損很危險
??不好的駕駛習慣，是很容易使輪胎受損傷的。輪胎表面的損傷主要分為兩種：胎冠損傷和胎側損傷。如果是胎冠損傷的輪胎修補后最好作為備胎，如果一定要使用不要放在轉向輪，要放在后輪，這樣危險性較小一些，同時注意輪胎壓力要充至標準氣壓。胎側損傷的輪胎就不要再使用了。
??輪胎也有自己的壽命，磨損到一定極限的輪胎就不能再將就使用了。首先是輪胎的使用壽命到達極限后，輪胎就會老化導致橡膠層與鋼絲層分離；其次是輪胎的花紋使用到極限后，鋼絲層就會磨斷，如果繼續行駛，就會發生事故。
??輪胎定位很關鍵
??一般情況下，汽車行駛一萬公里左右，就要到服務站去做一次定位檢查，如果四輪定位失準，行駛當中會加劇輪胎的磨損，從而導致溫度升高而爆胎。現在有的司機在行駛一段時間后，愿意把四個輪胎互相換一下，繼續行駛，司機本意是想延長輪胎的使用壽命，可如果輪胎有偏磨，就會發生方向跑偏，噪音增大，嚴重的就會發生車毀人亡的事故。
??當然，對于那些駕駛習慣特別好的司機，即使已經跑了７萬－８萬公里，輪胎經檢查還非常好，如果想換胎行駛，就可以在舊胎中挑兩個好一點的放在后輪上，前面兩個換成新的，這樣也可以繼續行駛。
??經常查查動平衡
??另外，輪胎的動平衡不良，將會造成車輪在一定的車速下擺動，小車更敏感一些，當車輛時速達到８０－１１０公里時，車就會抖動得很厲害。如果長時間行駛，車輪就會不停地嚴重擺動，導致胎冠磨損、輪胎升溫，振動持續不斷地沖擊輪胎最薄弱的部位使之老化，從而引起爆胎。
??專家教您幾招
??車是流動的家，如果因為自己的不注意，導致爆胎發生危險，受害的總是自己。張總經理說，因爆胎亡人的概率很大，尤其是車速達到１５０－１６０公里／小時的危險性更大，但只要平時多注意檢查輪胎也是完全可以預防的：
??１．要經常檢查輪胎氣壓，看是否慢撒氣或氣壓過高。
??２．隨時檢查清除輪胎花紋里夾雜的異物，發現輪胎破損要及時采取措施。
??３．走長途前一定要查查胎壓、車輪的定位及平衡是否正常；
??４．夏季路面溫度較高時，輪胎溫度會自動上檔，容易產生爆胎，所以輪胎氣壓要低一點，一般氣壓要稍低于標準氣壓，這樣可以有效防止爆胎。
??５．高速公路上行駛要注意，當行駛一段時間或２００公里左右，可到服務區休息一段時間，一是可以讓輪胎降降溫，二是可以緩解駕駛員的疲勞。另外長途行駛時不要總是保持一個速度，要注意調節一下車速。
??６．大貨車千萬不能超載、不能長時間行駛，２００公里左右就要歇一下，讓輪胎冷卻降溫。