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霧天出行 心里別犯糊涂

2007-08-27   來源:安全文化網    熱度:   收藏   發表評論 0

  冬季來臨,眼下的北京隔三差五就會來個大霧天氣,對車輛行駛、飛機起航、行人外出都會帶來很大影響。尤其是北京,由于常年氣候干燥,很多人對霧天出行還缺少足夠豐富的經驗,因此,現在補上一課還來得及。

  霧天乘機

  出門前先打咨詢電話

  每次大霧天氣來臨,首都機場的航班便會出現大面積航班延誤甚至取消部分航班現象。因此,趕上霧天要乘飛機外出的人們,在出門去機場前,最好能撥打所乘航班的航空公司的咨詢電話,咨詢航班起飛時間。也可以撥打首都機場24小時自動查詢電話64541100,依照語音提示,按鍵選擇航班信息、旅客流程、航空公司值班電話等相關信息進行查詢。

  出門前做好上述準備工作后,就可以避免在首都機場長時間排隊等候。即使航班取消了,也能有時間及時選擇其他航班或者其他出行方式,以免耽誤自己的行程。

  霧天行車八項注意

  業內專家提醒,霧天行車至少有8個方面要引起司機朋友們的注意,這樣才能確保行車安全。

  注意一出門前,應當將擋風玻璃、車頭燈和尾燈擦拭干凈,檢查車輛燈光、制動等安全設施是否齊全有效。另外,在車內一定要攜帶三角警示牌或其它警示標志,遇到突發故障停車檢修時,要在車前后50米處擺放警示牌,提醒其他車輛注意。

  注意二霧中行車時,一定要嚴格遵守交通規則限速行駛,千萬不可開快車。霧越大,可視距離越短,車速就必須越低。專家建議當能見度小于200米大于100米時,時速不得超過60公里;能見度小于100米大于50米時,時速不得超過40公里;能見度在30米以內時,時速應控制在20公里以下。

  注意三不要用遠光燈。霧天行駛,一定要使用防霧燈,要遵守燈光使用規定:打開前后防霧燈、尾燈、示寬燈和近光燈,利用燈光來提高能見度,看清前方車輛及行人與路況,也讓別人容易看到自己。需要特別注意的是,霧天行車不要使用遠光燈,這是由于遠光光軸偏上,射出的光線會被霧氣反射,在車前形成白茫茫一片,開車的人反而什么都看不見了。

  注意四適時靠邊停車。如果霧太大,可以將車靠邊停放,同時打開近光燈和雙跳燈。停車后,從右側下車,離公路盡量遠一些,千萬不要坐在車里,以免被過路車撞到。等霧散去或者視線稍好再上路。

  注意五勤用喇叭。在霧天視線不好的情況下,勤按喇叭可以起到警告行人和其它車輛的作用,當聽到其它車的喇叭聲時,應當立刻鳴笛回應,提示自己的行車位置。兩車交會時應按喇叭提醒對面車輛注意,同時關閉防霧燈,以免給對方造成炫目感。如果對方車速較快,應主動減速讓行。

  注意六保持車距。在霧中行車應該盡量低速行駛,尤其是要與前車保持足夠的安全車距,不要跟得太緊。要盡量靠路中間行駛,不要沿著路邊行駛,以防與路邊臨時停車等待霧散的人相撞。

  注意七切忌盲目超車。如果發現前方車輛停靠在右邊,不可盲目繞行,要考慮到此車是否在等讓對面來車。超越路邊停放的車輛時,要在確認其沒有起步的意圖而對面又無來車后,適時鳴喇叭,從左側低速繞過。另外,也請注意小心盯住路中的分道線,不能軋線行駛,否則會有與對向的車相撞的危險。在彎道和坡路行駛時,應提前減速,要避免中途變速、停車或熄火。

  注意八不要急剎車。在霧中行車時,一般不要猛踩或者快松油門,更不能緊急制動和急打方向盤。如果認為確需降低車速時,先緩緩放松油門,然后連續幾次輕踩剎車,達到控制車速的目的,防止追尾事故的發生。

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