汽車涉水行駛前，必須仔細查看水的深度、流速和水底情況以及進、出水域的寬窄和道路情況，由此來判斷是否能安全地通過。如果水深超過車輪或汽車的最大涉水深度時，則不宜冒險涉水，其實，只要水位達到前保險杠或輪胎的三分之二處，再涉水行駛就有一定的危險了。

　　在確認自己所駕汽車的結構能夠通過時，一般應選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅實的路段。如果一定要駛過較深的水流時，請先做好下面的準備工作。

　　1.用防水布或塑料袋將分電器、高壓線、點火線圈等包好，并設法將電瓶的位置升高(如駕駛艙內或車廂上)。

　　2.對油箱的加油口、機油尺孔和發(fā)動機、驅動橋上的其他通氣孔都要用防水物包扎堵塞。

　　3.若水位接近汽車的最大涉水深度時，應該在前保險杠上捆綁較寬的木板，然后用低速擋行駛，使汽車前方的水被木板推開，在發(fā)動機部位形成一個淺水區(qū)，以防點火系統(tǒng)被水浸濕而喪失功能。

　　4.有可能時，盡量加大汽車的重量，以減少水對車的浮力作用和增加車輪的附著力。

　　涉水時的操作方法及注意事項

　　1.汽車涉水時，應保證發(fā)動機運轉正常、轉向和制動機構靈敏可靠的情況下進行。應掛低速擋平穩(wěn)駛入水中，避免大轟油門或猛沖，防止水花濺入發(fā)動機而熄火。

　　2.行駛中要穩(wěn)住油門，保持汽車有足夠而穩(wěn)定的動力，一次通過，盡量避免中途停車、換擋或急轉彎，尤其是水底路為泥沙時，更要注意做到這一點。

　　3.行進中要看遠顧近，盡量注視遠處的固定目標，雙手握住方向盤正直前進。不能注視水流或浪花，以免晃亂視線產生錯覺，使車輛偏離正常的涉水路線而發(fā)生意外。

　　4.多車涉水時，絕不可同時下水，應待前車到達彼岸后，后面的車才可下水，以防前車因故障停車，迫使后車也停在水中，導致進退兩難。

　　5.最后提醒車主，汽車在水中熄火，切不可立即起動，以免嚴重損傷發(fā)動機，而應盡快采取措施把汽車拖到積水少的安全地點。

　　涉水后的安全檢查

　　1.車輛涉水后，應選擇寬闊安全的地點停車，拆除防水包扎物，查看發(fā)動機點火系統(tǒng)是否沾水，并用干布將其受潮的電器部件擦干凈，以防發(fā)生短路或斷路等故障。

　　2.檢查各齒輪箱有無浸水、水箱散熱器片之間有無漂流物堵塞、輪胎有無損壞、底盤下面有無水草纏繞等，及時將車輛清理干凈。

　　3.應啟動發(fā)動機，讓發(fā)動機空轉數(shù)分鐘后，達到正常溫度，烘干發(fā)動機上面的水和潮氣。確認汽車技術狀況良好后，先用低速行駛一段路程，并有意識地輕踩幾次剎車踏板，讓剎車蹄片與剎車轂接觸摩擦產生熱能，以烘干和蒸發(fā)掉制動器中殘留的水分，確保剎車性能良好。

　　4.一旦車主遇到汽車進水的情況，最好到汽車修理廠和專業(yè)的售后服務站進行修理，切不可圖便宜在路邊店進行維修。