12月30日，杭州的大氣污染中，首當(dāng)其沖的就是機(jī)動車尾氣污染。昨天上午，杭州市長蔡奇在向省生態(tài)省建設(shè)考核組匯報(bào)工作時提到，明年要改善大氣污染，除了繼續(xù)實(shí)施高污染車輛市區(qū)禁行外，將對杭州市高污染公務(wù)車逐步淘汰。

　　據(jù)了解，杭州的大氣污染主要由三部分組成，一個是工業(yè)粉塵，主要在半山杭鋼地區(qū)；一個是施工工地的懸浮顆粒物，還有一個就是機(jī)動車尾氣，而尤以機(jī)動車尾氣造成的污染最為嚴(yán)重。蔡市長說，對機(jī)動車總量的控制比較困難，接下來將在提高排放標(biāo)準(zhǔn)上下功夫。杭州目前有高污染車輛5萬多輛，其中公務(wù)車占到1/5，最主要的車型是桑塔納。蔡市長說，對這部分高污染公務(wù)車在明年將被淘汰。對社會上的高污染車輛，也將通過車檢、補(bǔ)償?shù)绒k法淘汰。

　　對杭州出租車的尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)，明年也擬進(jìn)一步提高。

　　為強(qiáng)化企業(yè)環(huán)保責(zé)任，杭州環(huán)保部門推行“綠色信貸”，并將企業(yè)環(huán)保信息納入銀行的信用評價(jià)體系，除在媒體上公開曝光違法偷排企業(yè)外，環(huán)保部門將在明年對嚴(yán)重違法排污企業(yè)法人實(shí)施拘留等強(qiáng)制措施。另外，昨天上午，杭州產(chǎn)權(quán)交易所正式掛牌，將全面探索開展排污權(quán)交易。