一、工程概況及特點

　　本工程為郭家山副立井井底車場中央變電所電纜溝，采用暗溝內設軌道活蓋板方式。總長度為178.75m，主溝長108.15m，高1220m，分支電纜溝長70.6m（以主溝為中心，左右布置分支共58個）。主溝高度比變電所底板標高高出20mm，蓋板采用75mm厚水泥蓋板和5mm厚防靜電膠板鋪設。待變電所底板硬化100mm后與電纜溝成同一水平高度。電纜溝采用預埋70×7mm的角鐵架設電纜，間距200mm，排距900mm，共分四層。如遇到分支電纜溝，按實際情況適當調整排列。電纜溝封堵墻采用C20砼澆注而成，共布置有42個¢100mm的穿墻孔，并用黃土密封。

　　二、施工安排

　　1、主電纜溝施工安排

　　主電纜溝施工時，以坐標X=5286.6,Y=2646.8，以α=180°方位角，β=4‰的上山坡度向南掘進25m后（中之中），再以坐標X=5264.85,Y=2646.85,α=270°方位角，β=4‰上山坡度向西施工47m停掘到位。

　　2、分支電纜溝施工安排

　　變電所東通道分支電纜溝以坐標X=5276.42,Y=2644.1，α=270°方位角，22°下山坡度施工2.7m，與主溝連通。以此方式依次向南每隔1.6m施工6排分支電纜溝（中至中）。

　　主變電所分支電纜溝施工時，以坐標X=5266.95,Y=2642.7, X=5262.75,Y=2642.7南北對稱每隔1.3m施工十二排分支電纜溝，分別以22°下山坡度施工1.7m，與主溝連通；以此方式依次向西施工，與第十二排隔1.75m的位置，開口施工第十三排分支電纜溝；接下來以1m的排距施工第十四、十五排，與第十五排分支電纜溝隔2m施工第十六、十七排分支；此后每隔1m施工8排分支電纜溝。最后一排排距為2m。

　　3、電纜溝封堵墻施工安排

　　電纜溝封堵墻共施工兩個，第一個由變電所東通道開口施工，其中心坐標為X=5286.5,Y=2546.3，以α=90°方位角，β=4‰的下山坡度向東掘進1.5m（中之中），與主電纜溝連通。第二個由變電所西通道開口施工，其中心坐標為X=5267.35,Y=2599.35，以α=180°方位角，β=4‰的下山坡度向南掘進1.5m（中之中），與主電纜溝連通。

　　附設計圖：郭家山副立井井底車場中央變電所主電纜溝、分支電纜溝及封堵墻施工平面圖、剖面圖。

　　三、施工工藝及要求

　　1、主溝施工時采用開炮配合風鎬支刺方式進行施工，炮眼間距0.4--0.5m，眼深不小于1.3m，每眼裝藥量不大于0.2Kg，炮泥封滿填實。主溝斷面毛寬1200mm，凈寬800mm，深1200mm。

　　2、分支電纜溝采用多打眼、少裝藥放松動炮配合風鎬支刺方式進行施工。主變電所分支電纜溝C-C斷面毛寬580mm，凈寬280mm，溝底以22°下山坡度與主溝連通，最淺處深度為500mm，長1700mm。變電所東通道分支電纜溝D-D斷面毛寬580mm，凈寬280mm，溝底以22°下山坡度與主溝連通，最淺處深度為500mm，長2700mm。

　　3、電纜溝封堵墻采用開炮配合風鎬支刺方式進行施工。E-E斷面毛寬1200mm，凈寬1000mm，深1300mm，溝底以β=4‰下山坡度與主溝連通。

　　四、澆注工藝及軌道鋪設

　　1、主溝澆注時溝底用1：3水泥砂漿抹平、壓光，溝壁澆注時砼強度為C20,厚度200mm，其配合比（體積比）為水泥：砂子：石子＝1：2：3.5，即水泥0.309T/m3，砂子0.48m3/m3，石子0.83m3/m3，其中水泥為425#普通硅酸鹽水泥，砂子為中砂，石子為粒徑20－40mm的碎石；澆注支設模板時根據電纜溝施工中線確定立模板的位置，砼澆注模板規格：長度2.0m,高度為200mm，厚度為30mm，模板采用優質松木制作，表面平整光滑，各塊模板間對齊無縫隙。模板支在實底上，垂直于底板，模板與溝壁部分采用立木、木撐桿固定并且立木間要支設牢靠的斜撐，連接處模板內側與溝壁之間，分上、中、下用木撐桿撐緊，木撐桿均勻布置，確保砼澆注寬度符合要求。澆注前，模板及溝壁用清水潤濕，再進行澆注，澆一層搗固一層，依次澆注至設計高度。另外澆注時溝壁左右對稱預埋500mm長的角鐵外露300mm，角鐵之間留有200mm的距離；自溝底向上175mm開始預埋第一層，共鋪設四層，其余三層間距均為200mm，排距900mm，如遇到分支電纜溝，按實際情況適當調整排列。角鐵鋪設平面向上，外側面向東方向。

　　主溝軌道鋪設待澆注砼體養護七天拆模完畢后，在砼體頂部南北向鋪設1200mm×55mm的槽鋼，排距1000mm。槽鋼兩端至邊沿300mm處，各焊有四根46mm長，93.66mm寬，¢10mm個的圓鋼用于固定鋼軌。軌道采用22kg的鋼軌，軌距為600mm。鋪設軌道時必須平、直、緊固有效，直線段和曲線加寬后軌距不大于605mm，不小于598mm。鋼軌接頭處軌面及內側錯差不大于2m，鋼軌接頭處軌縫補大于5mm。

　　2、分支電纜溝澆注時，溝底用1：3水泥砂漿抹平、壓光，溝壁澆注時砼強度為C20,厚度150mm，電纜架角鐵預埋一層580mm長，高度自溝底向上為200mm，排距800mm順溝底坡度依次鋪設，角鐵鋪設平面向上，外側面向主溝方向。澆注方法同主溝設計。

　　3、電纜溝封堵墻長1000mm，寬500mm，高1300mm，共布置有42個¢100mm的穿墻孔。采用C20砼澆注而成。澆注時用兩塊鋼板支設根據中線確定立鋼板的位置，砼澆注鋼板規格：長度1300m,寬度為1000mm，厚度為10mm。布置有42個¢100mm的孔，邊孔至長125mm，底（頂）孔至寬100mm。鋼板支在實底上，垂直于底板，鋼板固定采用立木、木撐桿依靠主溝溝壁支設，鋼板內側與鋼板之間，分上、中、下用木撐桿撐緊，木撐桿均勻布置，確保砼澆注寬度符合要求。澆注前，兩鋼板對應孔預穿好鋼管，再進行澆注，澆一層搗固一層，依次澆注至設計高度。

　　五、安全技術措施

　　1、地測大隊提前標定施工中、腰線，施工期間隨時掌握核實中、腰線及位置情況。

　　2、人員攉矸渣時，相互之間要拉開距離，相互照應搭配合理，以防止碰上。

　　3、每次開炮前必須撤出變電所不小于100米范圍內的所有人員，并派專人在變電所西通道口、變電所東通道口、專用回風通道口處設置專人警戒，嚴禁任何人員進入該區域，且警戒人員需與放炮人員取得聯系，確認安全后，才能解除警戒。

　　4、施工中嚴格執行“一炮三檢”、“三人聯鎖”制度，各崗位工種嚴格按照《操作規程》要求，按章作業，嚴禁三違。

　　5、施工時必須測量掛線，確保澆注，安裝角鐵、預留蓋板位置符合要求。

　　6、模板表面要清理干凈，模板與基層之間的空隙要用砂漿抹實。

　　7、每班施工結束必須將舊剔塊、雜物清理干凈并將剔坑雜物清理干凈。

　　8、砼澆注完畢后及時養護，確保砼強度正常增長。

　　9、爆破作業時，爆破工由專職人員擔任，必須持證上崗。嚴格執行正向裝藥結構,堅持使用水炮泥。每次爆破前后，須對爆破地點前后20米范圍灑水降塵。

　　10、作業期間，必須有專職瓦檢員跟班檢測作業地點瓦斯濃度，瓦斯濃度超過0.8%嚴禁放炮作業。

　　11、其余嚴格執行《煤礦安全規程》中的有關規定。