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既有線施工安全注意事項

2011-07-20   來源:安全文化網    熱度:   收藏   發表評論 0

  1)做好參與既有線施工人員的安全崗前培訓工作,培訓合格后發合格證,執證上崗。嚴格執行營業線 “八不準制度”的安全控制制度。

  2)在電氣化線路上,施工人員身體及隨帶工具頂部距離接觸網不得小于2米,水準測量塔尺應選用木塔尺或玻璃鋼塔尺,嚴禁使用鋁合金塔尺。測量時,必須設置專人防護,測量時不得使用紅色、黃色或綠色的信號旗。列車通過時,應先將信號旗收卷起來,同時不得使用手或其他物品有礙行車安全的動作,以免造成停車事故。禁用金屬導電體直接連接兩股鋼軌。

  3)施工負責人應對安全負責,工人上下班應有一名領工員或工班長帶隊。

  4)施工人員不得在行車線上行走、坐臥休息。人、機、料、嚴禁侵限,過股道要止步瞭望,列車運行時嚴禁趴車、跳車,嚴禁在既有線上追逐打鬧,嚴禁向過往行車投擲石塊、水瓶等,更不準酒后上班。

  5)當列車通過時,施工人員應在安全距離以外作業,嚴禁做影響列車正常運行的動作,以免造成停車事故。

  6)施工人員通過既有線時不得高舉長桿件進行揮動,應水平通過。

  7)在電器化線路上,接觸網的各導線及其相連部件,通常均帶有高壓電,因此禁止直接或間接的(通過任何物件如木桿、棒條、導線、水流等)與上述設備接觸。

  8)當接觸網絕緣不良時,在其支柱,木撐結構及其金屬結構上,在回流線與鋼軌的連接點上,都可能出現高壓電,因此平常應避免與上述部件接觸,當接觸網絕緣毀壞時,禁止與之接觸,不得在接觸網支柱上或地線上綁扎照明線或其他物品。

  9)發現接觸網斷線及其部件損壞或在接觸網上掛有線頭、繩索等物品時,均不準與之接觸,要立即通知附近接觸網工區或電力調度派人處理。在接觸網檢修人員到達之前,將該處加之防護,任何人均應距斷導線接地處保持10米以外。

  10)施工使用的發電機、空壓機等機電設備,在距離接觸網5米范圍內應有良好的接地裝置,在可能帶電部位應設有“高壓危險”的明顯標志。

  11)不準在靠近既有線堆放材料,確需堆放的材料,機具不得侵入建筑限界。因工地條件限制,材料堆放在軌頭頂面以外處,距鋼軌頭部外側不應少于0.81米,堆碼應穩固,向線路一側的邊坡不得陡于1:1。嚴禁在既有線上使用單軌車,平板車。

  12)施工機械在既有線旁作業施工時,應嚴格執行以下規定:

  ①、操作人員必須通過專業業務技術培訓,并持有上崗作業證書,方準上崗作業,嚴禁將機械交給無證人員和不熟悉該機械設備性能的人員操作。

  ②、施工作業前,操作人員聽取施工技術人員現場交底,明確有關安全注意事項,并對機械做詳細檢查,作業中必須精力集中,不得擅自離開工作崗位。嚴禁酒后操作和疲勞作業,嚴禁機械設備帶病作業。

  ③、施工機械進入既有線旁作業,必須設立專職安全防護員,負責通知來車和警戒工作,施工地段有列車通過時,嚴禁任何機械施工作業。

  ④、在與既有線相鄰作業時,任何機械存放或停留必須符合鐵路建筑限界的要求,區間及站內直線地段距線路中心2.44米,曲線上建筑接近限界加寬參照“技規”附圖一的規定執行。

  ⑤、鄰近既有線一側使用機械施工作業,必須設置標志明顯的限界樁。限界樁高度0.8-1.0米,間距10-20米,并應選擇較寬闊的地形作為機械轉頭或會車地點,嚴禁因機械轉頭或交會侵入限界。

  ⑥、在場地狹窄施工機械有可能侵入既有鐵路建筑限界的地段作業,禁止挖掘機、裝載機等機械的臂桿、鏟斗向既有線一側作環形轉動,向既有線側擺動作業,也應注意機械尾巴侵入限界造成事故。

  ⑦、如施工機械發生意外侵入限界,影響行車安全時,應按線路發生故障時的防護規定,立即派人持紅色信號分赴兩端800米進行停車防護,同時向就近車站、養路工區報告,并盡快組織搶修,在施工機械未撤出限界以外,行車安全未恢復時,不得撤除停車防護。

  13)施工運輸車輛在既有線旁作業必須嚴格遵守以下規定:

  ①、車輛駕駛員必須熟悉所駕駛車輛的性能,保養及操作方法,嚴禁將車交給無照人員和不熟悉該車性能的駕駛人員駕駛。

  ②、施工單位應建立定期檢修和保養制度,使車輛經常保持良好狀態,行車前駕駛員必須對車輛進行認真的檢查,確保裝備齊全有效。

  ③、嚴禁電瓶及點火裝置、轉向器和制動裝置等主要部件不良或失效的車輛帶病從事施工作業。

  ④、在靠近既有線的施工便道行駛,速度不得大于10km/h。下坡或轉彎時,應換入低速檔運行,密切注意,應與既有線保持的限界距離,任何時候不得碰撞安全限界樁而侵入鐵路建筑接近限界。

  ⑤、施工運輸車輛應安裝倒車報警器,倒車時必須了解車后道路及環境情況,確知倒車的距離和穩妥的范圍后方可倒車。在場地狹窄,人員眾多地段,要有專人指揮,嚴禁長距離倒車,防止車輛倒車時侵入限界。

  ⑥、凡帶升降機的運輸(自卸)車輛在既有線旁運行時,必須將翻斗放平,待車廂完全復位后方可行使。嚴禁翻斗升起運行或邊走邊落以及在行車中操作箱舉升裝置。

  ⑦、既有線有列車通過時,靠近既有線的施工運輸車輛都應停止作業,保持靜止狀態,待列車通過后恢復作業,嚴禁有列車通過時,緊靠既有線施工地段的運輸車輛仍從事行駛和轉頭作業。

  ⑧、列車通過前,既有線施工人員均應撤到行車線限界以外的安全處,所有機械設備,料具等也應撤到行車線限界以外。


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