（4） 被吊物上有人或浮置物；

    （5） 結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷；

    （6） 遇有拉力不清的埋置物件；

    （7） 工作場(chǎng)地昏暗，無(wú)法看清場(chǎng)地、被吊物情和指揮信號(hào)；

    （8） 重物棱角處與捆綁鋼絲繩之間未加襯墊；

    （9） 歪拉斜吊重物；

    （10） 易燃易爆物品。

    八、 起重機(jī)司機(jī)駕駛操作的基本安全要點(diǎn)

    起重司機(jī)操作的基本要求是穩(wěn)、準(zhǔn)、快。

    穩(wěn)：起動(dòng)、制動(dòng)平穩(wěn)，吊鉤或負(fù)載不得游擺。

    準(zhǔn)：在穩(wěn)的基礎(chǔ)上，吊鉤或重物準(zhǔn)確地停在所需要的位置上。

    快：在穩(wěn)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，盡快協(xié)調(diào)各機(jī)構(gòu)的工作，縮短工作循環(huán)時(shí)間。為此，操作中應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：

    （1） 安全檢查。在作業(yè)前、作業(yè)中或特殊作業(yè)時(shí)檢查出起重機(jī)各機(jī)構(gòu)和部件的可靠性。

    （2） 信號(hào)確認(rèn)。起重機(jī)司機(jī)只有在地面指揮人員進(jìn)行了充分的信息交流后才有進(jìn)行各種操作。

    （3） 狀態(tài)判斷。正確地判斷是正確操作的前提，吊運(yùn)中的判斷包括：吊運(yùn)對(duì)象和吊物位置的判斷，吊物重量的判斷，吊物平衡狀態(tài)的判斷，起落環(huán)境的判斷，以及特殊操作下的判斷等。

    （4） 精心操作。熟練掌握各種操作技術(shù)，包括點(diǎn)動(dòng)、平衡、穩(wěn)鉤、兜翻、帶翻、游翻、兩車抬物等，還要熟悉吊運(yùn)事故狀態(tài)的處理方法。

    九、 在加強(qiáng)施工組織和現(xiàn)場(chǎng)操作管理方面，應(yīng)采取哪些措施？

    （1） 要作好吊裝施工方案。吊裝施工方案，是進(jìn)行構(gòu)件吊運(yùn)和安裝的安全技術(shù)指導(dǎo)性文件。它必須在吊裝施工前由技術(shù)人員編寫。編寫過(guò)程中，應(yīng)通過(guò)實(shí)地考察吊裝現(xiàn)場(chǎng)，與主要操作人員如吊車指揮、司機(jī)和有經(jīng)驗(yàn)的各工種人員商討的基礎(chǔ)上，制定出切實(shí)可行的吊裝方法和安技措施，保證作業(yè)工安全，避免盲目施工。在施工前，要將吊裝方案向操作人員交底。

     吊裝施工方案的基本內(nèi)容，應(yīng)包括人員配置、起重機(jī)的選擇、吊裝技術(shù)方法、起重機(jī)運(yùn)行路線、構(gòu)件的平面布置、運(yùn)輸、堆放、施工安技措施等等。

    （2） 嚴(yán)格執(zhí)行安技操作規(guī)程。

    （3） 清除吊裝現(xiàn)環(huán)境因素的不利影響。對(duì)工作環(huán)境產(chǎn)生不利影響較大的因素主要有：①電氣線路危害。特別是建筑吊裝施工現(xiàn)場(chǎng)，必須保證設(shè)備（吊具）和作業(yè)人員和高壓線之間的安全距離；②風(fēng)力危害。作業(yè)時(shí)突然刮起大風(fēng)或作業(yè)歇時(shí)起風(fēng)，都可能造成人員傷亡或設(shè)備損害。必須采取防風(fēng)措施，好注意收聽(tīng)天氣預(yù)報(bào)和在設(shè)備上裝設(shè)防風(fēng)預(yù)警系統(tǒng)和錨定裝置；③場(chǎng)地的不利影響。如作業(yè)場(chǎng)地不平，有泥水、地坑等都是潛在的危害因素，可能在吊車運(yùn)行或人員作業(yè)時(shí)，使環(huán)境突然惡化而造成事故。

     此外如高溫環(huán)境，存在有毒有害、易燃易爆物資等，都可能引發(fā)事故。