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LNG氣化站火災爆炸危險性分析及安全對策

2011-05-20   來源:安全文化網    熱度:   收藏   發表評論 0

  液化天然氣(簡稱LNG)氣化站主要為非管輸天然氣(簡稱NG)的城市城鎮居民提供生活用氣,也可作為補充氣源或調峰氣源,一般包括氣站一座、相應的輸配管網及配套的公用工程,運行的介質為LNG。?

  由于LNG具有易燃易爆、有毒有害危險性,而且罐區中的冷卻、輸送等設備的使用、維護具有一定的火災、爆炸危險。以下從工程技術措施和安全管理措施兩個方面,對液化天然氣氣站火災爆炸危險性和安全對策進行探討。?

  一、概述?

  LNG氣化站的工藝流程如圖1所示(略):?

  LNG由低溫槽車運來,在卸車臺用槽車自帶的增壓器增壓,在壓差的作用下,通過卸車臺的管道進入低溫儲罐儲存,儲存壓力為0.3MPa(g),溫度為-145℃。低溫儲罐內的LNG用自增壓器增壓到0.5MPa(g),自流進入空溫式氣化器,在氣化器中,LNG與空氣換熱,發生相變轉化為氣態并升高溫度,夏季可達15℃以上(冬季還必須使用水浴式氣化器),直接經過調壓器調壓至0.2MPa(g)。由于天然氣是無味的,為了加強安全性,還必須進行加臭,加臭劑選用四氫噻吩,加臭后進入中壓管網,送給各用戶。?

  低溫真空絕熱儲罐的日蒸發率一般為0.3%,這部分氣化了的氣體(簡稱BOG)如不排出,會使儲罐上部氣相空間的壓力升高。為保證儲罐安全,設降壓調節閥,可根據壓力自動排出罐頂氣體。另外,為回收槽車儲罐中的天然氣,設置了BOG加熱器,用以回收BOG,并入輸氣管網。?

  LNG儲罐裝有高、低液位報警設施,內罐高壓力報警,超壓自動排放BOG的調節閥以及安全閥,以保證儲罐的安全。在儲罐入、出口的LNG管線上設自動切斷閥,當有緊急情況發生時會自動關閉閥門,以保證系統的安全。?

  天然氣出站至輸氣管網的管線上設有自動切斷閥,當管網有緊急情況發生時,會自動關閉閥門,以保證系統的安全。?

  當LNG供應出現情況時,采用備用氣源。壓縮天然氣(簡稱CNG)用槽車運至氣化站,即利用該槽車作為容器,經卸車臺經管線輸送至CNG調壓站,經二級調壓至0.2MPa(g),計量加臭后并入輸氣管網。?

  二、LNG氣化站火災爆炸危險條件?

  從可燃物、助燃物、點火源三個方面來分析LNG氣化站項目的火災爆炸危險條件。?

  (1)可燃物。LNG是深冷液體,很容易被周圍的空氣加熱成為NG。當LNG大量泄漏時,來不及與周圍空氣進行熱交換,其蒸氣云的密度就會比空氣低,會順著地面流動或向低處蔓延,一旦遇到火源就會燃燒,甚至回燃引起爆炸。?

  導致LNG泄漏的情況主要有以下三種:?

  ①LNG與某些材料(氟、氯等)接觸后會發生劇烈的反應,變脆、易碎、冷收縮,使設備損壞后泄漏導致火災;?

  ②LNG本身沒有太大的腐蝕性,但儲罐由于本身所存在的缺陷(應力腐蝕、晶間腐蝕、縫隙腐蝕等),加上積存雨水,儲罐金屬外殼、管線等與土壤等接觸會產生電解,導致大面積點腐蝕,造成LNG泄漏;?

  ③生產或儲運裝置的設計施工出現問題,不能滿足正常生產要求或不能及時探測到異常情況的發生。?

  (2)助燃物。主要助燃物為空氣。液化設備中低溫循環工作液體的溫度低于空氣液化的溫度,其表面上的空氣會凝縮形成富氧氣氛,形成助燃物。?

  (3)點火源。在有空氣和LNG存在情況下,任何熱源均有可能成為引爆物。這些潛在的熱源和引爆物主要包括以下幾種:①明火及火星;②靜電火花;③防雷電設施或接地損壞、失效可能遭受雷擊,產生雷電火花;④電氣線路或電氣設備安裝操作不當、保養不善及接地、接零損壞或失效等,有可能造成漏電。?

  三、LNG氣化站火災爆炸危險性分析?

  1.物質危險性分析?

  LNG的主要成分是甲烷,屬易燃易爆氣體,遇明火、高溫極易發生燃燒和爆炸現象。NG與空氣混合能形成爆炸性混合物,爆炸下限為3.6~6.5%,上限為13~17%,與氟、氯等能發生劇烈的化學反應。低溫時的LNG蒸氣比空氣重,能在較低處擴散到相當遠的地方,遇明火會引著回燃。常溫下,NG密度較空氣小,在空氣中可迅速擴散。?

  2.工藝危險性分析?

  (1)原料和產品為可燃物質,站內大部分區域為爆炸危險2區,運行過程中,LNG儲罐等設備損壞將造成NG泄漏,發生火災爆炸事故。?

  (2)高速轉動設備(泵等)的使用可能產生火花,形成點火源,有爆炸的可能。?

  (3)維修人員在維修、檢查工作中若不嚴格按照規定和操作規程執行,易形成火星等點火源。?

  (4)鍋爐的使用可能造成物理爆炸。?

  (5)原材料及成品運輸主要以車輛運輸為主,若排氣管上沒有帶上防火帽,則可能形成火花,造成火災爆炸。在卸車的時候,在卸車軟管沒有分離的情況下啟動車輛,會拉壞卸車軟管,從而導致LNG泄漏形成可燃物。?

  3.設備危險性分析?

  (1)電氣線路或電氣設備安裝操作不當、保養不善及接地、接零損壞或失效等,會造成漏電,產生電火花引發爆炸。?

  (2)高壓線斷落造成電火花。?

  (3)防雷電設施或接地損壞、失效,可能遭受雷擊,產生火災、爆炸。?

  (4)電器設備在潮濕的環境中可引起電化學腐蝕,產生電火花引發爆炸。?

  四、安全對策?

  1.工程技術措施?

  (1)對可燃物的控制措施?

  ①控制LNG泄漏有兩種方法:被動防護法和主動防護法。?

  a.被動防護法?

  利用高的防火堤控制泄漏和擴散,防火堤內還可用矮墻或斜坡再次劃分成小的區域,這些矮墻、斜坡形成的較深的溝槽,有助于減少LNG蒸發的表面積。如果防火堤較矮,就需要增加水幕系統,以減少輻射熱對周圍儲罐及設施的影響。?

  b.主動防護?

  高倍數泡沫系統的使用尤為重要,它的使用有如下兩種情況:?

  蒸氣驅散:如果泄漏的LNG沒有起火燃燒,用高倍數泡沫系統有效地向上驅散泄漏出的氣體,降低地面可燃氣體濃度,減少起火爆炸的危險性。?

  滅火控制:如果泄漏的LNG起火燃燒,就應該用高倍數泡沫系統進行滅火,防止演變成更大的災難,同時還能降低熱流對周圍建筑的影響。?

  ②防腐措施?

  a.由于管線鋪設在地下,所以管道內外表面的防腐一般使用涂油漆。?

  b.管道連接點、襯板、墊片處容易產生腐蝕,可采用抗縫隙腐蝕的金屬或合金材料,并采用合理的設計方案,如:嚴密的法蘭,適宜的墊片;采用電化學保護,用負電性強的金屬做陽極,與易發生縫隙的金屬部位構成電化學體系;采用緩蝕劑保護。?

  c.罐底外壁按常規做外防腐涂層外,應采用犧牲陽極或強制電流陰極保護法,可以用儲罐防雷防靜電的接地極。?

  d.罐底內壁防腐一般采用涂層防腐,涂層絕對不能使用導靜電防腐涂料。?

  e.罐壁防腐重點是底部水層高度范圍內,應對罐底內壁1m高采用環氧基耐鹽水有關專用絕緣涂料,其他部位可采用油罐的專用導靜電料涂料。?

  ③設備安全設計?

  a.各裝置均設計成密閉系統,控制操作條件,使被加工的物料和介質保持在由設備和管道組成的密閉系統內。?

  b.在裝置的出口總管上應裝緊急切斷閥,當氣化器出現事故,輸出的NG溫度低于要求值時,可緊急關閉閥門。當輸配管網出現故障或事故時,也可防止NG進入管網。?

  c.液相管道的兩個切斷閥之間應設安全閥,防止管道超壓。氣相總管上應設置緊急安全放空裝置,一旦總管上緊急切斷閥關閉、氣相管道超壓,可關閉以保護管道的安全。?

  d.儲罐液相管上應設緊急切斷閥,內罐應設置安全閥、放空閥、降壓調節閥、升壓調節閥、超壓報警、高低液位報警等,外罐設置泄壓設施。?

  e.在儲罐區、氣化區應各設一集液池,池邊設高倍數泡沫發生裝置,遇到LNG少量泄漏時,可引流到集液池內,向池內噴高倍數泡沫覆蓋液面,降低LNG蒸發速度,使其安全氣化。(2)對點火源的控制措施?

  ①防明火及火星措施?

  a.嚴格遵守明火作業的要求,認真執行用火制度。在易燃物附近焊接時,應充分做好隔離和防護。在罐內作業時,要進行強制通風,嚴防產生滯留可燃氣體。對動火容器內部氣體提前做采樣分析。?

  b.防止產生火星。在油罐周圍應建立禁火區,嚴禁帶入火種,嚴防鐵器碰撞造成火花。油罐區內嚴禁帶電作業,采用電器儀表測量罐溫,嚴禁將電器接頭暴露于燃油蒸氣內,以免接頭產生火花發生事故。液位指示器游標與繩接觸部位應用有色金屬制造,嚴格控制油品加熱溫度。?

  ②防靜電措施?

  a.儲罐的防靜電措施?

  1)采用接地措施,其中防靜電接地電阻不宜大于10Ω,鋼儲罐的防雷接地裝置可兼做防靜電裝置。?

  2)內壁各金屬構件,如儀表、管道等,必須與罐體等電位接地。?

  3)罐頂取樣平臺上,操作口的兩側應各設一組接電端子,為取樣繩索、檢尺等工具接地。?

  4)內壁使用防腐涂料時,只要涂料的電阻率小于所儲存液體的電阻率,就不會妨礙電荷的逸散。?

  5)在人孔處應設置接地金屬棒,或在已接地的金屬欄桿上留出1m長的裸露金屬面,用以消除人體靜電。?

  6)液體在輸入或者吸出儲罐的過程中,不允許取樣,不允許使用,液體充分靜置一段時間后才可以檢測或者取樣。?

  b.管道的防靜電措施?

  1)采用專用的接地裝置或者利用電器的保護接地,接地的總電阻不超過10Ω。?

  2)法蘭之間的接觸電阻不應大于0.03Ω,當有特殊要求時可加金屬線跨接。?

  3)非導電性材料制成的管道要用纏在管外或者放在管內的鋼絲、銅絲、鋁絲進行接地;管道外圍的保溫層、防銹層、防潮層等都要接地。?

  c.人體的防靜電措施?

  工作人員應穿戴防靜電工作服、鞋和手套,不得穿化纖衣物。?

  ③防雷措施??

  a.對于小型LNG站,可在罐區裝設兩支避雷針。?

  b.將建筑物內的所有金屬(設備、管道、金屬構架等)與接地裝置相連。平行敷設的金屬物(管道、構架等)相互間的凈間距不大于100mm時,應每隔20~30m用金屬線跨接一次。

  c.引入室內的架空金屬管道,在入戶處應和接地裝置相連,對于架空金屬管道,在距建筑物的25m處還應接地一次。?

  ④電氣安全措施?

  LNG站內的1、2區(爆炸危險區域)內所有的用電設施及控制設備均應采用隔爆型,其防爆等級不應低于I級。供電電源采用單電源供電方式,EPS作為備用電源,電纜使用阻燃電纜,配電間均采用單母線分段運行方式。控制室內裝設應急照明。?

  2.安全管理措施?

  (1)安全管理?

  ①氣化站在日常運營的過程中,必須建立健全各級管理、生產、崗位安全生產責任制,單位負責人是該單位安全生產第一責任者,對本單位安全生產全面負責。?

  ②建立健全各類安全管理規章制度,應至少建立以下安全管理制度:安全生產責任制、安全技術操作規程、防火防爆制度、安全檢查制度、安全教育制度、安全獎懲制度。?

  ③建立安全衛生質量保證體系和信息反饋體系。?

  ④對國家規定的特種作業人員必須進行安全技術培訓,經理論和技術考試合格后,才能持證上崗。?

  (2)安全規程?

  應制定完善的作業安全技術操作規程,包括正常的開車、停車和運行操作,還應包括緊急停車及異常情況處理的內容。規程中應強調操作紀律和勞動紀律的遵守。?

  (3)安全教育?

  應強化安全教育,提高全員的安全知識水平,加強安全意識和責任心,沒經過專門培訓的人員不得上崗。所有員工必須了解危險物料的物化性質,掌握工程項目的防火防爆措施,掌握出現意外事故時的救護方法,能及時發現生產系統的安全隱患,并作出相應處理。應組織消防訓練,并定期進行演習,使每位員工都能正確使用消防器材,知道在發生火災爆炸事故時應如何報警和撲救,并能配合專職消防隊員共同滅火。?

  (4)事故應急救援預案?

  LNG氣化站為重大危險源,應當編制事故的緊急措施和應急救援預案,并在實踐中不斷完善。?

  預案的內容包括:應急組織機構及職責、報警程序及方式(包含內部及外部)、應急響應、現場應急處理、相關部門聯動協同作戰、事故救援及人員疏散、應急物資儲備(包括搶修備件、專用工具、應急照明、應急通訊工具、個體安全防護裝置)等。?

  對自然災害或重大意外事故所造成的LNG大量外泄,各級領導和每位員工均要有充分的思想準備,并進行有組織的訓練和演習,在關鍵裝置、要害部位每年至少應組織一次LNG氣化站事故應急預案演習,來提高異常情況下應急處理的能力。?

  五、結束語?

  從物料、工藝和設備三個方面對LNG氣化站火災爆炸危險性及火災爆炸條件進行了分析,并提出了針對性的工程技術和安全管理措施,對LNG氣化站的安全運行有較強的指導作用和借鑒意義。


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