1．起重作業(yè)人員，必須遵守國家頒布的“工廠安全衛(wèi)生規(guī)程”�！捌鹬貦C(jī)械安全管理規(guī)程”。“建筑安裝工程安全技術(shù)規(guī)程”中的規(guī)定。

　　2．起重人員應(yīng)經(jīng)專業(yè)訓(xùn)練，并經(jīng)考試合格持有安全作業(yè)證者，方能參加起重工作。

　　3．起重人員必須通熟各種起重運(yùn)輸指揮信號，按統(tǒng)一信號指揮作業(yè)。

　　4．起重人員必須牢記和遵守有關(guān)起重運(yùn)輸機(jī)具的設(shè)置，和繩索具、吊卡具的安全使用技術(shù)規(guī)程。

　　5．起重人員進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，應(yīng)分工明確、思想集中、反應(yīng)迅速機(jī)敏，操作快而扎實(shí)。并具有高度的作業(yè)紀(jì)律性。不準(zhǔn)擅自離開工作崗位和走神。

　　6．起重人員現(xiàn)場作業(yè)時(shí)，必須戴好安全帽，登高2米要扎好安全帶等安全保護(hù)用品，方可進(jìn)入現(xiàn)場作業(yè)。

　　7．起重人員作業(yè)前及作業(yè)中嚴(yán)禁飲酒。如自感視覺、聽覺、身體、精神不適作業(yè)時(shí)，必須報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，停止作業(yè)。

　　8．在大型吊裝工程中，起重人員必須徹底了解每項(xiàng)工程的吊裝方案。并嚴(yán)格執(zhí)行的有關(guān)安全技術(shù)規(guī)程。

　　9．在大型吊裝工程中，起重人員必須時(shí)刻警惕，注意本作業(yè)區(qū)、本崗位各機(jī)具的設(shè)置、錨點(diǎn)及導(dǎo)向輪、動力拉地、腳手架、欄桿等是否發(fā)生異常。如發(fā)生任何險(xiǎn)情時(shí)，現(xiàn)場人員都有權(quán)發(fā)出符合安全要求的停止作業(yè)信號和安全避讓信號。

　　10．各種起重機(jī)具、鋼絲繩、纜風(fēng)繩、鏈條、卡環(huán)、吊鉤等一律不準(zhǔn)和電氣線路碰觸，其安全距離必須符合輸電線路電壓與允許距離關(guān)系的規(guī)定。

　　11．運(yùn)輸大型、異型、重型設(shè)備時(shí)，要進(jìn)行預(yù)測量準(zhǔn)確了解道路寬度、彎度、坡彎、對道路上空及兩側(cè)的輸電線路、架空管道、橋梁、地下設(shè)施、構(gòu)(建)筑物等，采取可靠安全措施，并取得主管部門同意后進(jìn)行。如安全距離不夠，不可勉強(qiáng)通過。

　　12．重型物件通過道口時(shí)，事先由有關(guān)主管部門申請，經(jīng)批準(zhǔn)后，要按指定道口在規(guī)定時(shí)間內(nèi)安全通過。

　　13．起吊運(yùn)輸重型物體，需要在路上停放時(shí)，不準(zhǔn)堵塞交通。夜間要設(shè)置紅燈示警。

　　14．在吊拉重物就位固定前，起重工人不得離開崗位，不準(zhǔn)在機(jī)索具受力或被吊物懸空的情況下，中斷工作。

　　15．被吊物懸空時(shí)，不可停留過久，嚴(yán)禁行人在吊物或吊臂下停留或通過。卷揚(yáng)要至導(dǎo)向滑輪前，及牽引鋼絲繩的兩旁不準(zhǔn)站人，如懸空吊物不落時(shí)，應(yīng)設(shè)警戒線掛安全標(biāo)志，采取相應(yīng)的安全措施，使之安全落地。

　　16．兩人以上進(jìn)行起重搬動時(shí)．應(yīng)確定一人統(tǒng)一指揮安全作業(yè)。

　　17．起重前，要認(rèn)真檢查物體重心、受力情況及平衡狀態(tài)，現(xiàn)場人員必須充分估計(jì)和預(yù)先避開重物可能傾斜、附落下滑打擊或沖擊的方向和范圍。

　　18．在大型吊裝工程中、利用房架、柱或地面建筑物等作受力錨點(diǎn)、力點(diǎn)、支撐點(diǎn)進(jìn)行起重作用時(shí)，要充分了解建筑物等作受力錨點(diǎn)、力點(diǎn)、支撐點(diǎn)進(jìn)行起重作用時(shí)，要充分子解建筑物體所能承受的負(fù)荷條件。必要時(shí)，可經(jīng)機(jī)動或安全部門校準(zhǔn)后進(jìn)行。如發(fā)現(xiàn)疑點(diǎn)和有困難時(shí)，其在鋼筋水泥預(yù)構(gòu)件性建筑物，及螺栓緊固結(jié)構(gòu)中，起重人員應(yīng)將定的吊物空間運(yùn)行路線，所需要設(shè)立的錨點(diǎn)、力點(diǎn)、支撐點(diǎn)的位置，提供給土建設(shè)計(jì)部門或機(jī)動科，根據(jù)力系，計(jì)算出各錨點(diǎn)、力點(diǎn)、支撐點(diǎn)的受力，并經(jīng)土建設(shè)計(jì)部門同意，總工程師批準(zhǔn)后方可進(jìn)施工。

　　19．在鋼筋混凝土建筑物、木結(jié)構(gòu)架柱設(shè)置栓錨點(diǎn)時(shí)，起重人員不只單純做好繩索的保護(hù)措施，同時(shí)還要兼顧構(gòu)筑物不受磨擦擠壓損傷。

　　20．禁止易燃、易爆、有毒、窒生、管道、供水化工工藝管道、塔罐壓力容器、設(shè)備、電線桿、危險(xiǎn)房架柱、鐵路道軌及枕木等物上栓接起吊繩、纜風(fēng)繩。

　　21．在利用原建筑物預(yù)設(shè)的錨點(diǎn)時(shí)，除檢查外露部分是否合要求外，還要充分了解埋設(shè)部分的受力條件，防止脫錨事故。

　　22．試吊：在正式起吊前，先將重物起吊離地面半米或適當(dāng)高度，進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)無險(xiǎn)情后，方可升吊。

　　23．吊物在空中運(yùn)行時(shí)，不得碰撞任何設(shè)備和其它物體，不宜在人和設(shè)備上方通過，不準(zhǔn)沖擊式落地。

　　24．起重大型箱裝設(shè)備和物資時(shí)，要了解箱體的重心。

　　做到平衡穩(wěn)妥和拴接繩扣，防止個別結(jié)扣超負(fù)荷而致脫鉤事故。底面小而高的箱體，必須直立吊運(yùn)時(shí)，必須做好防措施，切不可將箱體倒置作業(yè)。

　　25．起重機(jī)運(yùn)輸設(shè)備器材、管材，必須捆扎固定牢靠。嚴(yán)防車輛緊急剎車時(shí)，引起挫傷、剪切、擠壓傷害。超長超寬者要有安全行車標(biāo)志。

　　26．鐵路車輛裝運(yùn)物體，不得超過箱體的允許高度和寬度，嚴(yán)格遵守鐵路規(guī)章制度和交通規(guī)則。作業(yè)中，防止在車箱頂、底部休息。

　　27．不同工種協(xié)同作業(yè)中，對拆裝鉗工、電氣焊工以及使用各種配合吊卸的起重機(jī)等，要協(xié)調(diào)統(tǒng)一指揮。起重人員要遵守不同工種的安全技術(shù)規(guī)程和安全注意事項(xiàng)。

　　28．在運(yùn)輸重型、大型設(shè)備或其它物資時(shí)，起重人員隨車跟運(yùn)時(shí)，要協(xié)同司機(jī)做好沿途安全運(yùn)行。視路面情況適當(dāng)規(guī)定限速。經(jīng)過運(yùn)行適當(dāng)路程，要停車檢查。凡經(jīng)過坑洼不平路段、上下大陡坡度或發(fā)生緊急剎車時(shí)，均要及時(shí)檢查，裝物有無錯動和松動，對發(fā)現(xiàn)異常，就近設(shè)法補(bǔ)救。

　　29．起重人員，在易燃、易爆、有毒、及有害粉塵區(qū)域內(nèi)作業(yè)時(shí)，必須嚴(yán)格遵守各有關(guān)規(guī)定。

　　30．在吊運(yùn)設(shè)施中，凡外圍遠(yuǎn)距離的纜風(fēng)繩，受力錨點(diǎn)等，應(yīng)設(shè)有專人巡回檢查，停班作業(yè)后，應(yīng)做好監(jiān)護(hù)防動措施。

　　31．吊運(yùn)設(shè)施的纜風(fēng)繩越過馬路時(shí)，離路面不得低于7米。并設(shè)有專人監(jiān)護(hù)。

　　32．使用起重扒桿定位要正確，封底要牢靠。不允許在受力后產(chǎn)生有危險(xiǎn)性的扭、彎、沉斜等現(xiàn)象。

　　33．在吊裝作業(yè)中，起重人員嚴(yán)格堅(jiān)持十不吊：

　　(1)指揮信號不明或亂指揮不吊。

　　(2)超負(fù)荷或物體重量不明不吊。

　　(3)斜拉重物不吊。

　　(4)光線陰暗、能見度差、看不見重物不吊。

　　(5)重物上面站人不吊。

　　(6)重物埋在地下不吊。

　　(7)重物緊固不牢，繩打結(jié)，繩不齊不吊。

　　(8)棱角物體沒有襯墊措施不吊。

　　(9)安全裝置失靈不吊。

　　(10)重物越過人頭不吊，鋼鐵水過滿不吊。

　　 34．補(bǔ)充規(guī)定如下：

　　(1)起重機(jī)具、繩索具、吊卡具安全技術(shù)使用規(guī)程。

　　(2)掛鉤安全技術(shù)規(guī)程。

輸電線路電壓與允許距離的關(guān)系表