一、心理過程與安全

　　在第一章已經概要的講述了人的心理過程，是由認識過程、情感過程和意志過程組成。在安全生產中研究人的心理過程是因為生產活動的實踐為人的心理過程提供了動力源泉，為人的心理活動的發展創造了必要的條件。首先，人在生產活動中，從認識其各種表面現象，發展到認識其內在規律性，從而伴隨著一定的情感體驗，表現出某種克服困難的意志行動。人的這些心理過程的形成和發展是離不開生產實踐的；其次，人在生產的實踐中，又通過心理活動，反作用于所進行的生產活動，體現人的主觀能動性，力求企業高效、安全地進行生產；第三，人們在安全生產活動中的心理過程往往受著社會歷史條件的制約，在不同的社會歷史發展階段，以及企業自身的條件不同，人們對安全生產認識的廣度和深度也有所不同，從而制約著人們對安全生產的心理過程的發展。這些均說明人的心理過程與企業安全生產活動密切相關，這就是研究人在企業安全生產活動中的心理過程的現實意義的。

　　（一）感知覺與安全

　　認識過程，指人在反映客觀事物過程中所表現的一系列心理活動，包括感覺、知覺、思維、記憶等。最簡單的認識活動是感覺(如視覺、聽覺、嗅覺、觸覺等)，它是通過人的感覺器官對客觀事物的個別屬性反映，如光亮、顏色、氣味、硬度等；在感覺的基礎上，人對客觀事物的各種屬性、各個部分及其相互關系的整體反映稱為知覺。如機器的外觀大小等。但是，感覺和知覺(統稱為感知覺)僅能使人們認識客觀事物的表面現象和外部聯系，人們還需要利用感知覺所獲得的信息進行分析、綜合等加工過程，以求認識客觀事物的本質和內在規律，這就是思維。例如，人們為了安全生產、預防事故的發生，首先要對勞動生產過程中的危險予以感知，也就是要察覺危險的存在，在此基礎上，通過人的大腦進行信息處理，識別危險，并判斷其可能的后果，才能對危險的預兆作出反應。因此，企業預防事故的水平首先取決于人們對危險的認識水平，人對危險的認識越深刻，發生事故的可能性就越小。

　　但是在作業環境中，往往由于某些職業性危害的影響，可使人的感知覺機能下降。例如，不良的照明條件可使人產生視覺疲勞從而影響視覺功能。高強噪聲環境可使人的聽覺功能減退，從而出現誤識別、并導致判斷錯誤，引起事故。

　　有效地利用人的感知覺特性，與安全人機工程設計密切相關。例如，利用紅色光波在空氣中傳播距離較遠易被人識別的特點，將紅色作為安全色中的禁止、危險等信號。利用人能在背景條件下易于分辨知覺對象的特點，有意加大對象與背景的差別，以引起人對安全作業的注意。如在鐵路與公路交叉處或城市馬路的護欄上涂上一環白一環黑的顏色，就是加大對比以利于察覺。在現代化生產中的人機系統中，顯示控制系統越來越復雜，如何適應人的感知覺的基本特點和要求，已受到普遍的重視，已注意到應用編碼手段利于作業人員及時迅速正確地感知。例如，控制臺上的旋鈕，按其形狀、大小、功能進行編碼，以利于作業人員應用觸覺進行感知。顯示儀表也按其邏輯關系、功能以及人的視覺特點進行合理布置，這些對于安全生產均是重要的。

　　（二）情感與安全

　　情感過程是人的心理過程的重要組成部分，也是人對客觀事物的一種反映形式，它是通過態度體驗來反映客觀事物與人的需要之間的關系。人們在安全生產活動中總會產生不同的情緒反應，如喜、怒、哀、樂等。

　　人的認識活動總是于人的愿望、態度相結合，人對外界事物的情感或情緒正是對這些外界刺激(人、事、物)評估或認知的過程中產生的。現代實驗心理學的研究結果表明，制約情緒或情感的因素與生理狀態、環境條件、認識過程有關，而其中認識過程起決定性的作用。例如，企業職工對發放安全獎金的認識差異，由其“折射”所伴隨的情緒會明顯不同，有的人很高興，有的人則認為沒多大的價值，甚至認為是對自己工作獎酬的不公平，引起氣憤。

　　人對客觀事物的態度取決于人當時的需要，人的需要及其滿足的程度，決定了情感或情緒能否產生及其性質。例如，安全是人的一種基本需要，當一位載重汽車司機執行一天的生產任務后，平安歸來，會給他帶來一種喜悅和興奮的感覺；如果在運行途中出現一些緊急情兄，發生未遂事故，就會令人不安帶來緊張情緒，如果發生人身傷亡事故，自然就會充滿憂傷和恐懼。可以認為，這位駕駛員的情緒體驗是以其能否滿足其安全需要為基礎的。因此，情緒和情感的動力是人的需要。

　　人的情緒和情感在概念上雖有所區別，但總是緊密的聯系在一起。情感是在情緒的基礎上形成和發展的，而情緒則是情感的外在表現形式。情緒常由當時的情境所引起，且具有較多的沖動性，一旦時過境遷也就很快消失。而情感雖具有一定的情境性，但很少有沖動性，且較穩定、持久。一般來說，情緒和情感的差別只是相對的，在現實生活中很難對兩者有嚴格的區別。

　　如上所述，人在安全生產活動中，一帆風順時可產生一種愉快的情緒反應，遇到挫折時可能產生一種沮喪的情緒反應。這說明企業職工在安全生產中的情緒反應不是自發的，而是由對個人需要滿足的認知水平所決定的。這種反應表現有兩面性，如喜怒哀樂、積極的和消極的情緒、緊張的和輕松的情緒。

　　人的情緒反應既依賴于認知，又能反過來作用于認知，這種反應的影響，既可以是積極的，也可能是消極的。在企業安全生產活中，積極的或消極的情緒對人們的安全態度和安全行為有著明顯的影響。這是由于情緒具有動機作用所致。積極的情緒可以加深人們對安全生產重要性的認識，具有“增力作用”，能促發人的安全動機，采取積極的態度，投入到企業的安全生產活動中去。而消極的情緒會使人帶著厭惡的情感體驗去看待企業的安全生產活動，具有“減力作用”，采取消極的態度，從而易于導致不安全行為。

　　根據人的情感及其外在的情緒反應的特性和作用，企業安全管理人員應因人而異，采取措施，盡力滿足職工的合理需要，以調動職的積極情緒，避免和防止消極情緒。在職工已出現消極情緒時，應加強正面教育，“曉之以理，動之以情”，這不僅要求企業安全管理人員針對性地講明安全生產的重要性，啟發誘導，以提高職工對安全生活動的認知水平，而且還應以豐富的感情關心職工，以觸動職工的情感體驗，使消極情緒轉化為積極的情緒，從而調動職工在安全生產活動中的積極性。

　　（三）意志與安全

　　意志過程，指人自覺地根據既定的目的來支配和調節自己的行為，克服困難，進而實現目的的心理過程。例如，人對企業安全生產活動中的困難問題，有的人迎著困難，百折不撓，體現了意志堅強；反之，缺乏信心，憂柔寡斷，表現出意志薄弱。

　　意志過程有三個特點：

　　1．有著明確的預定目的，并根據目的支配和調節行動，以達到預定的目的。因此，人的意志總是在有目的行動中表現出來的。離開自覺目的，就沒有意志可言。

　　2．以隨意動作為基礎。所謂隨意動作是指由人的意識控制的活動。人只有掌握了隨意動作，才能根據一定的目的去調節和控制一系列動作，構成復雜的行動，從而實現預定的目的。

　　3．與克服困難緊密相聯。人的許多意志行動是與克服困難相關的，意志行動可表現為克服主觀上的障礙(如情緒的沖動、信心不足、信仰動搖)，又可表現為克服外界的阻力（如工作條件、人際沖突）。

　　在企業安全生產活動中，意志對職工的行為起著重要的調節作用。其一，推進人們為達到既定的安全生產目標而行動；其二，阻止和改變人們與企業目標相矛盾的行動。

　　企業在確定了安全生產目標之后，就應憑借人的意志力量，克服一切困難，努力爭取完成目標任務。企業是否能充分發揮人的意志的調節作用，至少應考慮下列兩方面：

　　1．人的意志的調節作用與既定目標的認識水平相聯系

　　企業領導和職工對安全生產目標的認識水平及其評估的正確程度決定了其意志行動。如果對安全生產目標持懷疑態度，意志行動就會削弱甚至消失。企業職工只有真正理解企業安全生產目標的社會價值才會激發克服困難的自覺性，以堅強的意志行動為實現全生產自標而努力。由此，正確的認識是意志行動的前提。

　　2．人的意志的調節作用與人的情緒體驗相聯系

　　企業職工在安全生產中的意志行動體現其自制力，而人的自制力是與其情緒的穩定性密切有關的。有的人情緒較穩定，有的人則多變化，情緒的不穩定性對人的意志行動有著不利的影響。在安全生產中，有的人遇到某些困難或挫折時，由于情緒的波動，表現為不能自我約束，甚至發生沖動性行為，從本質上講，這是意志薄弱的表現。人的意志的調節作用在于善于控制自己的情緒，并使之趨向穩定。克服不利于安全生產的心理障礙，并調動一切有利于安全生產的心理因素，堅持不懈地去努力完成既定的安全生產目標。

　　人的意志行動是后天獲得的復雜的自覺行動。人的意志的調節作用總是在復雜困難的情況下才充分表現出來。鑒此，企業各級領導和職工在安全生產的活動中，應注重培養和鍛煉自身良好的意志品質。

　　良好的意志品質包括四個方面：

　　1．自覺性

　　指人在行動中具有明確的目的性，并能充分認識行動的社會意義，主動地支配自己的行動，以達到預定的目的。自覺性既體現出認識水平，又表現了行動支配。例如，在安全生產中，人的自覺性表現在能認識到安全生產的重要性，主動地服從企業安全生產的需要和安排，認真遵守安全技術操作規程，出色地完成安全生產任務，力求達到企業的安全生產目標的目的。與自覺性相反的是盲目性、動搖性等。

　　2．果斷性

　　指人能善于明辨是非，、當機立斷地采取決策。果斷性常與人的不怕困難的精神、思維的周密性和敏捷性相聯系。例如，安全生產活動中，在從事危險作業時，按安全技術規程操作，一絲不茍，決不魯莽行動，一旦出現意外危急情況，能果斷的排除故障和危險。

　　３．堅持性

　　指人在執行決定過程中，為了實現既定的目標，不屈不撓、堅持不懈的克服困難的意志力。堅持性包含著充沛的精力和堅韌的毅力。堅持性是人們去實現既定目標心理上的維持力量。例如企業在治理生產性粉塵污染的工作中，問題很多，難度也很大，安全技管人員如何排除主觀和客觀因素的干擾，善于長期堅持應用各種有效的安全技術，控制和消除粉塵的污染，做到楔而不舍、有始有終，就需要意志上的堅持性作為心理上的保證。與堅持性相反的是見異思遷、虎頭蛇尾

　　4．自制力

　　指人在意志行動中善于控制自己的情緒，約束自己的言行。一方面能促進自己去執行已有的決定，并努力克服一切干擾因素，如猶豫恐懼；另一方面，善于在行動中抑制消極情緒和沖動行為。例如，在企業安全生產活動中，具有自制力的職工能調動自已的積極心理因素，情緒飽滿，注意集中，嚴格遵守安全生產制度和規定，遇到挫拆或困難時，能調控自己的情緒使之穩定，在成績面前不驕不躁。與自制力相反的是情緒易波動、注意分散、組織紀律性差等。

　　意志品質的各個方面并非孤立存在，而是有一定的內在聯系。為了加強安全生產活動中的意志品質的培養，應從各個方面提高職工的思想素質、文化素質、技術素質。這些都是做好安全工作的基礎性工作。

　　人對安全生產的認識過程經歷著感性認識到理性認識過程，并且循環不已，不斷深化。而人的認識過程、情感過程和意志過程又相互關聯，相互制約。首先因為人的情感、意志總是在認識的基礎上發展起來的。例如，生產作業環境的整潔優美使人的心情舒暢。人的情緒首先是與感知覺相聯系的，而且人在安全生產活動中的情緒體驗的程度和意志又與其對安全生產的認識水平的高低密切有關。因此，人的情感和意志可作為人們認識水平的標志，并在認識過程中可起到某種中“過濾作用”。再者，人的意志又是與情感緊密相連的，在意志行動中，無論是克服障礙或是目標實現與否，都會引起人的情緒反應，而且在人的意志的支配下，人的情感又可以其動力作用，促使人們去克服困難以實現既定的目標。從某種意義來講，情感能加強意志，意志又可控制情感。

　　在企業安全生產活動中，人的心理過程往往給人們打下深刻的烙印，由于企業職工的個體因素的差異，生活條件不同，文化程度不同，既往經歷和肩負的責任不同，人們在安全生產活動中的心理過程也有著明顯的差異。

　　二、與安全密切相關的心理狀態

　　在安全生產中，常常存在一些與安全密切相關的心理狀態，這些心理狀態如果調整不當，往往是誘導事故的重要因素。常見的與安全密切相關的心理狀態有：

　　（一）省能心理

　　人類在同大自然的長期斗爭和生活中養成了一種心理習慣，總是希望以最小能量（或者說付出）獲得最大效果。當然這有其積極的方面，鼓勵人們在生產、生活各方面如何以最小的投入獲取最大的收獲，如經濟學中的“投資-效益最大化原理”。這里關鍵是如何把握“最小”這個尺度，如果在社會、經濟、環境等條件許可的范圍內，選擇“最小”又能獲得目標的“較好”，當然應該這樣做。但是這個“最小”如果超出了可能范圍，目標將發生偏離和變化，就會產生從量變到質變的飛躍。它在安全生產上常是造成事故的心理因素。有了這種心理，就會產生簡化作業的行為。如1986年2月某鐵廠在維修高爐時，發現蒸氣管道上結成一個巨大的冰塊，重約0.4噸，妨礙管道的維修。工人企圖用撬棍撬掉冰塊，但末撬動，如采取其他措施則費時、費力，于是在省能心理支配下，在懸凍的冰塊下面進行維修。由于振動和散熱影響，冰塊突然落下打在工人身上，發生人身事故。

　　省能心理還表現為嫌麻煩、怕費勁、圖方便、得過且過的惰性心理。例如，一運輸工在運輸中已發現軌道內一松動鐵樁碰了他的車子，但懶于處理；只向別人交待了一下，在他第二次運輸作業中因此樁造成翻車事故，恰好傷害了自已。

　　（二）僥幸心理

　　人對某種事物的需要和期望總是受到群體效果的影響，在安全事故方面尤其如此。生產中雖有某種危險因素存在，但只要人們充分發揮自己的自衛能力，切斷事故鏈，就不會發生事故，因此事故是小概率事件。多數人違章操作也沒發生事故，所以就產生了僥幸心理。在研究分析事故案例中可以發現，明知故犯的違章操作占有相當的比例。例如，某滑石礦運輸工人不懂爆破知識，為了緊急出礦，抱著僥幸心理冒險進行爆破作業，結果發生事故，當場被炸死。

　　（三）逆反心理

　　某些條件下，某些個別人在好勝心、好奇心、求知欲、偏見、對抗、情緒、等心理狀態下，產生與常態心理相對抗的心理狀態，偏偏去做不該做的事情。1985年，某廠一工人出于好奇和無知，用火柴點燃乙炔發生器浮筒上的出氣口，試試能否點火，結果發生爆炸，自身死亡。

　　（四）湊興心理

　　湊興心理是人在社會群體中產生的一種人際關系的心理反映，多見于精力旺盛、能量有余而又缺乏經驗的青年人。從湊興中得到心理上的滿足或發泄剩余精力，常易導致不理智行為。如汽車司機爭開飛車，爭相超車，以致釀成事故的為數不少。開玩笑過程中導致事故純屬湊興心理造成的危害。

　　（五）群體心理

　　社會是個大群體，工廠、車間也是群體，工人所在班組則是更小的群體。群體內無論大小，都有群體自己的標準，也叫規范。這個規范有正式規定的，如小組安全檢查制度等，也有不成文；沒有明確規定的標淮，人們通過模仿、暗示、服從等心理因素互相制約。有人違反這個標準，就受到群體的壓力和“制裁”。群體中往往有非正式的“領袖”，他的言行常被別人效法，因而有號召力和影響力。如果群體規范和“領袖”是符合目標期望的，就產生積極的效果，反之則產生消極效果。若使安全作業規程真正成為群體規范，且有“領袖”的積極履行，就會使規程得到貫徹。許多情況下，違反規程的行為無人反對，或有人帶頭違反規程，這個群體的安全狀況就不會好。應該利用群體心理，形成良好的規范，使少數人產生從眾行為，養成安全生產的習慣。

　　對于安全規程和安全教育，不同的工人表現出不同的個體差異，教育效果差別顯著。如果能對“領袖“做好工作使之產生積極的行為，就會影響其他人也積極遵守規程。這就是抓典型的作用。群體中總有一種內聚力，這種內聚力給予成員的影響常常大于家庭、教師和父母。例如，青少年有問題不愿找父母談，而愿找群體內同輩成員談。工人不愿找領導談，而在同輩中無所顧忌。利用這種心理狀態，在群體中培養安全骨干，使其精心誘導，便可以產生積極效果。

　　（六）注意與不注意

　　注意與不注意是人的一種心理因素，當人的心理活動指向或集中于某一事物時，這就是注意，注意具有明確的意識狀態和選擇特征。人在對客觀事物注意時，在大腦中集中反映該事物并形成清晰的影像和判斷，而對其它事物的影響加以抑制。不注意存在于注意狀態之中，他們具有同時性。也就是說，你對某事物注意，同時將對其它事物不注意。有的心理學家把注意看成是能力，是意識的凝視點。

　　1．注意的生理機制

　　注意和不注意總是十分頻繁地反復交替出現。人失誤發生的內在條件是意識水平(警覺度)的降低。大腦的信息處理系統（由140億個腦細胞組成的腦計算機）的失誤依意識水平而有顯著的差異。大腦在睡眠時全無意識，可靠性為0；意識活潑明快時，大腦充分運轉，處理過量的信息往往也不會發生錯誤，可靠性為0.999999。大腦的意識水平如表2-9所示可分為5個等級。

表2-9  大腦的意識水平

　　0狀態時，腦計算機不工作，失去意識。狀態I是醉酒、困倦時的狀態，腦計算機只是硬件的結合，軟件幾乎不工作，是不注意狀態，容易出錯誤。狀態Ⅱ和Ⅲ是正常意識狀態，Ⅱ是家庭生活中的輕松狀態，心不在焉、不能預測和創造；Ⅲ是明快意識，前腦葉的軟件可做高效率的工作，幾乎不出錯。狀態Ⅳ時是過分緊張和激動狀態，大腦活動力雖強，但注意力凝結在一點上，信息處理系統不工作，容易出錯。過分喜悅也屬于這一狀態。

　　2．注意、不注意與安全

　　在事故分折中常把原因歸結為操作者馬虎，不注意等。所以，在防止事故的方法上常常采用提醒作業人員注意安全、小心謹慎，或召開班前會、班后會、事故分折會提醒工人注意安全。這些無疑都是必要的，但遠遠不夠。在生產中也可見到這種情況，領導者在一次事故發生后，唯恐再發生事故，于是親自下生產崗位檢查督促，大會講，小會提，兢兢業業，小心謹慎，但是事故偏偏接連發生，真所謂禍不單行，令人無法捉摸。例如1984年某礦截至4月初連續發生四起死亡事故。領導機關召集所屬各礦安全事故分析會，查找事故原因，改進安全狀況；就在會議結束那一天，偏偏又發生一起死亡事故。又如20世紀90年代某礦務局的一個礦井發生瓦斯爆炸，造成死亡50多人的特大事故。事故發生后，礦務局領導千方百計抓安全工作，但過了幾天另一礦井又發生一起瓦斯爆炸事故，并且在事故的處理過程中，該礦井又連續多次爆炸。這些事故都不能歸結為不注意造成的。

　　上述事例說明事故的發生有其客觀的必然性，是不以人良好的主觀愿望為轉移的。人若總是聚精會神地工作，當然可以防止由于不注意而產生的失誤。但試驗研究證明，這是不可能的。誰都不能自始至終地集中注意力。除玩忽職守者外，不注意不是故意的。不注意是人的意識活動的一種狀態，是意識狀態的結果，不是原因。因此，提倡注意安全雖然是必要的，但是不夠。單純依靠提醒工作人員注意安全作為抓好安全工作的主要杠桿是不科學的。對于“不注意”這種自然生理現象，應從生理學和心理學角度加以解釋。綜上所述：

　　① 人從生理上、心理上不可能始終集中注意力于一點；

　　② 不注意的發生是必然的生理和心理現象，不可避免。不注意就存在于注意之中。

　　③ 自動化程度越高，監視儀表等工作人員容易發生不注意。預防不注意產生差錯的措施如下：

　　a. 建立冗余系統，為確保操作安全，在重要崗位上，多設1～2個人平行監視儀表的工作；

　　b. 為防止下意識狀態下失誤，在重要操作之前，如電路接通或斷開、閥門開放等采用“指示唱呼”，對操作內容確認后再動作；

　　c. 改進儀器、儀表的設計，使其對人產生非單調刺激或悅耳、多樣的信號，避免誤解。

　　３．注意的分配與轉移

　　（１）注意的分配

　　注意的分配是指在同時進行兩種或兩種以上活動時，把注意力指向不同對象的特性。嚴格地說，在同一時刻，注意不能分配，即“一心不能二用”。但在實際生活中，注意分配不僅是可能的，而且是必要的。例如司機開車，不僅要注意前面的路面，而且還要不時用限睛的余光掃視后視鏡或周圍的景物，同時耳朵還得聽著機器轉動是否常等等。這時，注意就不僅只專注一種事物，而是多種事物。

　　能否合理分配注意是有條件的，在同時進行幾種活動中，每一種活動都是熟悉的，且其中的一種活動在某種程度上已達到了自動化的水平時，才能做到注意的分配。一個初學開車的司機、一個初上車床的工人，往往是眼睛死盯在對象上，不敢懈怠，因而很難做到有余力將注意分配在其他事物上。

　　能否做到注意分配，還依賴于活動的復雜性程度。一般在進行兩種智力活動時較困難；在同時進行智力和運動活動時，智力活動的效率會降低得多些。

　　注意的分配能力因人而異。其關鍵是能否通過艱苦練習，形成大腦皮層上各種牢固的暫時神經聯系，使活動程式化、習慣化、系統(列)化。對活動越熟練，越能靈活自如。有些職業，如司機、警察、教師、演員等，應通過練習，學會善于分配自己的注意力，時刻關注周圍的情況變化，以使自己工作起來游刃有余。

　　（２）注意的轉移

　　注意的轉移是指根據新的任務，主動地把注意由一個對象轉移到另一個對象上去的現象。這里強調“主動”轉移，如果是被動的轉移，則屬于注意的分散。

　　注意有完全轉移和不完全轉移之分。完全轉移是注意的時序變化；即起始注意現象Ａ，而后注意現象Ｂ；不完全轉移其實也就是注意的分配。

　　注意轉移的快慢難易，主要取決于以下因素：

　　a.前后兩種活動的性質，如果從易到難，則轉移指標下降；

　　b.目的性，如果工作要求轉移，則注意的轉換相對較快，也較容易；

　　c.人的態度，例如對后繼工作沒興趣，則注意的轉移就困難；

　　d.訓練，經過訓練的人，在使注意轉移時，可以做到當行則行，當止則止

　　注意還有其他一些品質，如選擇特性、集中特性等。注意的品質是相互聯系、相互制約的，而且其中的每一項品質也都有一個“度”(即適度)的問題。只有將注意放在一個合理的“度”上；才能發揮它對完成工作的積極作用，也才能使人的活動或動作等既有效率，而又不致出錯，從而保證工作中的安全。

　　發生失誤及違章操作的種種心理狀態遠比上述的更多更復雜。詳細分析這些心理因素和不安全行為，其根源往往在于社會因素、環境因素、勞動管理以及本人的先天性心理素質。因此，應針對上述幾個方面進行綜合性的管理，消除不安全心理狀態產生是安全工作的基礎。

　　三、個性心理與安全

　　（一）個性心理特征

　　一個人身上經常地、穩定地表現出來的單個人的整體精神面貌就是個性心理特征，表明了一個人穩定的類型特征，它主要包括性格、氣質和能力。個性心理特征雖然是相對穩定的，但當人和環境積極地相對作用時，他又是可以改變的。由于每個人的先天因素和后天條件不完全相同，因此，個性心理特征在不同人身上是有差異的。嚴格來說，每個人的個性心理特征在世上都是獨一無二的。所以它是人與人之間差異的表現，代表著一個人區別于另一個人。

　　在生產過程中可以看到，對待勞動和安全的態度，不同的人表現出不同的個性心理特征。有的認真負責，有的馬虎敷衍；有的謹慎細心，有的粗心大意；對安全生產中的工作指導，有的不予盲從，事實求是；有的不敢抵制，違心屈從。在緊急情況或困難條件下，有的人鎮定、果斷、勇敢、頑強；有的人則驚惶失措、優柔寡斷或輕率決定、畏難和垂頭喪氣。人在安全生產過程中表現出來的個性心理特征與安全關系很大，尤其是一些不良的個性心理特征，常是釀成事故與傷害的直接原因。有關統計資料表明，86%的事故是與操作者個人麻痹或違章有關，98%的交通事故都與駕駛員直接相關。例如，某建筑公司在工地施工中由于違章指揮，用一臺只能吊一噸重量的塔吊去吊一臺2.5噸重的混凝土攪拌機，當將攪拌機起吊到12米高，越過三層建筑物，運轉270度后，下降時由于超重和慣性作用，造成塔吊傾覆，致使操作女工摔傷而死。這起事故的主要原因是現場違章指導。但從事故的直接原因看，也取決于這個操作女工的性格特征因為這樣冒險蠻干明顯違反安全操作規程。如果這個女工有高度責任感及自我保護意識，據理力爭，對違章指揮加以抵制，那么，這次事故完全可以避免。又如，遼寧某礦曾發生一起嚴重的火災事故，事故發生18小時后，在同一地點，發現因一氧化碳中毒和煙霧窒息的遇難者中還有40%的人員幸存。為什么在同樣情況下，會有不同的結果呢?經調查表明，生存者沉著冷靜、不喊不叫，并采取適當的自救措施。死難者，特別是其中的新工人，驚慌失措、到處亂跳、不進行自救，因而心率增高，耗氧量增大，呼吸次數增多，吸入的一氧化碳和有毒的煙霧量也大，從而導致死亡。從這次事故的心理分折中可明顯看到，在生死攸關關頭，鎮定、堅毅、果斷、勇敢、頑強的良好個性心理特征給人帶來生機。而慌亂、驚怕、膽怯、懦弱、絕望卻促進了人員的傷亡。由此可見，個性心理特征與安全工作有著內在的緊密聯系，如能通過各種途徑培養職工良好的個性心理特征，對企業的安全工作將是極大的促進。

　　（二）性格與安全

　　“性格”一詞源于希臘文，原意是“特征”、“標志”、“屬性”或“特性”。它是人的個性心理特征的重要方面，人的個性差異首先表現在性格上。性格是人對現實的穩定的態度和習慣化了的行為方式，它貫穿于一個人的全部活動中，是構成個性的核心。應當注意，不是人對現實的任何一種態度都代表他的性格，在有些情況下，對待事物的態度是屬于一時情境性的、偶然的，那么此時表現出來的態度就不能算是他的性格特征。同樣，也不是任何一種行為方式都表明—個人的性格，只有習慣化了的，在不同的場合都會表現出來的行為方式，才能表明其性格特。

　　1．性格的結構

　　性格是十分復雜的心理現象，具有各種不同的特征。這些特征在不同的個體身上組成了不同的結構模式，使每個人都能在個性上獨具特色。可從性格的靜態結構和動態性兩方面分析性格。

　　（1）性格的靜態結構

　　a. 性格的理智特征。性格的理智特征是指在感知、記憶、想象和思維等認識過程中所體現出來的個體差異。如觀察是否精確，是否能獨立提出問題和解決問題等。

　　b. 性格的情緒特征。性格的情緒特征是人的情緒活動在強度、穩定性、持續性及穩定心境等方面表現出來的個別差異。

　　c. 性格的意志特征。性格的意志特征表現在人對自己行為的自覺調節水平方面的個人特點。性格的意志特征集中體現了個體心理活動的能動性。人的行動目的是否明確、人是否能使其行為受社會規范約束、在緊急情況下是否勇敢和果斷、在工作中是否有恒心、是否勇于克服困難等，都屬于意志特征的內容。

　　E. 性格的態度特征。這一特征主要指在處理各種社會關系方面所表現出來的性格特征。如對待個人、社會和集體的關系，對待勞動、工作的態度，對待他人和自己的態度等。

　　（2）性格結構的動態特性

　　每個人的性格并不是各種特征的簡單結合。各種性格特征在每個人身上總是相互聯系；相互制約，并且還會以不同的組合表現于人的各種活動中。因此，人的性格結構還具有動態性。性格結構的動態性有：

　　a. 人的各種性格特征之間彼此密切聯系、相互制約，使人的性格在結構上有一個相對的完整性。例如，一個情緒總是樂觀開朗的人，與人交往時往往表現得大方直爽。一個虛杯若谷的人，常常伴隨有平易近人的性格特點。一個利欲熏心者，常表現出對他人、對工作不負責任、刻薄、吝嗇等特點。

　　b. 人的性格具有相對完整性。但在相對完整的性格中，也有矛盾性。例如《三國演義》中的曹操，既有勇猛、果斷、堅強的特點，又有多疑、敏感、優柔寡斷的特點。張飛性情粗暴，但粗中有細。性格矛盾性的存在說明人的性格是非常復雜的。

　　c. 人的性格的可塑性。人的性格具有相對穩定性，但又不是一成不變的。環境的變化、經歷及自身的努力，都可以改變一個人的性格特征。當然，一個人已有的性格越是深刻、穩定，改變他的性格就越不容易。

　　人的性格形成主要受人的生理素質、經歷和環境、教育等因素的制約。

　　2．性格與安全

　　人在社全實踐活動中，通過與自然環境和社會環境的相互作用，客觀事物的影響，將會在個體經驗中保存和固定下來，形成個體對待事物和認識事物獨有的風格。盡管人的性格是很復雜的，一旦形成后，便會以于比較定型的態度和行為方式去對待和認識周圍的事物。譬如，對待個人、集體和社會的關系，對待勞動、工作和學習的關系，對待自己和他人的關系等等。

　　不良的性格特征常常起造成事故的隱患。譬如，吊兒郎當、馬馬虎虎、放蕩不羈、不負責任是一些不良的性格特征。有這些性格特征的人，在工作中經常表現出責任心不強，甚至擅自離開工作崗位，并常常因這種擅離崗位而發生事故。

　　如重慶某化肥廠發生的一起鍋爐爆炸事件就是十件沉痛而令人深思的教訓。某天晚上該化肥廠正在放電影，正在當班的鍋爐工悄悄離開工作崗位去看電影。由于他擅離工作崗位時間太長，造成鍋爐嚴重缺水，當他返回崗位發現險情后，又怕受處分、扣獎金，在驚慌恐亂中，采取了向鍋爐進水的錯誤操作，以期達到掩蓋事故目的，不料弄巧成拙，引起鍋爐爆炸，幾十斤重的碎片飛出現場數百米，造成廠房倒塌，一人死亡，七人重傷，全廠停產一個多月，造成巨大經濟損失。從事故發生原因來看，是司爐工擅離工作崗位所致，其實這正是他不良性格特征的暴露，表明他是一個工作不負責任的人，再加上發現險情后的恐懼心理和僥幸心理的驅使，終于造成不可挽回的錯誤。

　　由此可見，人的性格與安全生產有著極為密切的關系。國外有資料表明，對公共汽車駕駛員來說，事故率最低的并不是技術最好的司機。因為交通環境非聲緊張，除要求司機有高超嫻熟的駕駛技術外，還要求司機有良好的性格，尤其是良好性格的情緒特征(情緒穩定性、持久性、主導心境等方面的特征)。當然同時具備高超嫻熟的駕駛技術和良好的性格特征是最好的。

　　良好的性格并不完全是天生的，教育和社會實踐對性格的形成具有更重要的意義。例如，在生產勞動過程中，如果不注意安全生產、失職或其他原因發生了事故，輕則受批評或扣發獎金，重則受處分甚至法律制裁，而安全生產受到表場和獎勵。這就在客觀上激發人們以不同方式進行自我教育、自我控制、自我監督，從而形成工作認真負責和重視安全生產的性格特征。因此通過各種途徑注意培養職工認真負責、重視安全的性格，對安全生產將帶來巨大的好處。

　　具有如下性格特征的人容易發生事故：

　　（1）攻擊型性格。具有這類性格的人，常妄自尊大，驕傲自滿，工作中喜歡冒險，喜歡挑釁，喜歡與同事鬧無原則糾紛，爭強好勝，不接納別人意見。這類人雖然一般技術都比較好，但也很容易出大事故。

　　（2）性情孤僻、固執、心胸狹窄、對人冷漠。這類人性格多屬內向，同事關系不好。

　　（3）性情不穩定者，易受情緒感染支配，易于沖動，情緒起伏波動很大，受情緒影響長時間不易平靜，因而工作中易受情緒影響忽略安全工作。

　　（4）主導心境抑郁、浮躁不安者。這類人由于長期心境悶悶不樂、，精神不振，導致大腦皮層不能建立良好的興奮灶，干什么事情都引不起興趣，因此很容易出事故。

　　（5）馬虎、敷衍、粗心。這種性格常是引起事故的直接原因。

　　（6）在緊急或困難條件下表現出驚慌失措、優柔寡斷或輕率決定、膽怯或鹵莽者。這類人在發生異常情況時，常不知所措或鹵莽行事，坐失排除故障、消除事故良機，使一些本來可以避免的事故發生。

　　（7）感知、思維、運動遲鈍、不愛活動、賴惰者。具有這種性格的人，由于在工作中反應遲鈍、無所用心，也常會導致事故。

　　（8）懦弱、膽怯、沒有主見者。這類人由于遇事退縮，不敢堅持原則，人云亦云，不辨是非，不負責任，因此，在某此特定情況下很容易發生事故。

　　（三）氣質與安全

　　氣質就是日常所說的性情、脾氣，它是一個人生來就具有的心理活動的動力特征。所說的心理活動的動力是指心理活動的程度（如情緒體驗的強度、意志努力的程度）、心理過程的速度和穩定性（如知覺的速度、思維的靈活程度、注意力集中與轉移）以及心理活動指向性(如有人傾向于外部事物、從外界獲得新的印象；有的人傾向于內心世界，經常體驗自己的情緒，分折自己的思想和印象)等。氣質是人的高級神經活動類型特征在其活動中的表現，它使人的心理活動及外部表現都染上個人獨特的色彩。

　　氣質對個體來說具有較大地穩定性。一個人若具有某種氣質類型，在一般情況下，總會經常表現在他的情感、情緒和行為當中。雖然氣質在后天的環境、教育影響下，也會有所改變，但與其它個性心理特征相比較，氣質的變化更為緩慢與困難。俗話說：“江山易改，秉性難移“就是指氣質具有較大的穩定性，而不易改變的特點。必須指出，氣質是人的心理活動與行為的動力特征，而不是活動的動機、目的和內涵。雖然一個人在不同的活動中有不同的動機和內涵，但在各種不同的活動中都會表現出同一氣質特點。

　　1．氣質類型與測定

　　（1）氣質類型

　　氣質類型這個概念最早由公元前5～4世紀的古希臘醫生希波克拉底提出的，他認為人體內有四種體液，血液、粘液、黃膽汁和黑膽汁，這四種體液在體內的不同比例就決定了人的氣質類型。多血質類型（以血液占優勢）、粘液質類型(以粘液占優勢)、膽汁質類型（以黃膽汁占優勢）、抑郁質類型(以黑膽汁占優勢)。希波克拉底提出的這四種氣質類型雖然沒有經過嚴格的科學試驗和證明，但對四種類型的心理特征和行為描述卻比較切合實際，所以至今仍在使用，一般稱為傳統的氣質類型。在實際生活中，大多數人是這四種類型某些特征的混合。

　　對于氣質的本質，巴甫洛夫通過長時間對動物高級神經活動在研究，確定了人的神經系統具有強度、靈活和平衡性三個基本特征。這三種特征的不同組合，構成了各種各樣的人的神經系統。巴甫洛夫根據自己的實驗和觀察，把高級神經活動劃分為四種基本類型，它們決定了人的四種氣質類型。神經系統的四種基本類型與傳統的氣質類型是相互對應一致，見表2-10。

表 2-10 高級神經活動類型與氣質類型對照表

　　神經系統的基本類型是氣質的生理基礎，而氣質則是神經系統基本類型的外在表現。研究人的氣質類型有助于了解人的活動特點的先天因素，發揚氣質的積極方面，克服和改造消極的方面。做到人盡其才，才盡其用。

　　（2）氣質的測定

　　人的神經系統的特性可以在心理學家的實驗室里進行測定，但需要專門的儀器設備和豐富的測試經驗，所以這種方法還未普及。目前普遍是用觀察法判斷一個人氣質。這種方法的根據是，人的氣質特點總是同一定的活動聯系在一起的，并外化為一定的行為。因此可以通過觀察人的行為來分析其氣質特點。

　　蘇聯的阿•彼•薩莫諾夫介紹了一種觀察測定消防隊員氣質特征的方法，可供參考。表2-11是薩莫諾夫提出的對神經系統的強度、平衡性和靈活性的測定標準。

　　薩其諾夫所列出的這些確定消防隊員氣質特點的標準，是結合具體的消防工作的特點而作出的。這些標準體現出了消防工作對消防隊員氣質特征的主要要求，易于被消防部門所掌握，具有一定的實用價值。

　　在生產實際中，如果有必要，很多職業都可以在心理學家的指導下，結合本職業的特點，制訂氣質測量的標誰。

　　2．氣質與安全

　　為了進行安全生產，在安全管理工作中針對職工不同氣質類型特征進行工作是非常必要的。

　　首先，依據各人的不同氣質特征，加以區別要求與管理。例如在生產過程中，有些人理解能力強、反應快，但粗心大意，注意力不集中，對這種類型的人應從嚴要求，要明確指出他們工作中的缺點，甚至可以進行尖銳批評。有些人理解能力較差，反應較慢，但工作細心、注意力集中，對這種類型的人需加強督促，應對他們提出一定的速度指標，逐步培養他們迅速解決問題的能力和習慣。有些人則較內向，工作不夠大膽，縮手縮腳，怕出差錯，這種類型的人應多鼓勵、少批評，尤其不應當眾批評。對他們的要求，開始時難度不應太大，以后逐步提高，使他們有信心去完成任務，從而提高工作的積極性。

　　其次，在各種生產勞動組織管理工作中要根據工作特點妥當地選拔和安排職工的工作。尤其是那些帶有不安全因素的工種更應如此，除應注意人的能力特點以外，還應考慮人的氣質類型特征。有些工種(如流水作業線的裝配工)需要反應迅速、動作敏捷、活潑好動、易于與人交往的人去承擔。有些工種（如鐵路道口的看守工）則需要仔細的、情緒比較穩定的、安靜的人去做。這樣既做到人盡其才，有利于生產，又有利于安全。

　　再者，在日常的安全管理工作中，針對人的不同氣質類型進行工作也是十分必要的。例如，對一些抑郁質類型的人，因為他們不愿意主動找人傾訴自已的困惑，常把一些苦悶和煩惱埋在心里。作為安全管理技術人員應該有意識的找他們談心，消除他們情感上的障礙，使他們保持良好的情緒，以利安全生產。又如在調配人員組織一個臨時的或正式的班組時，應注意將具有不同氣質類型的人加以搭配，這樣，將有利于生產和安全工作的開展。

表 2-11 薩莫諾夫對神經系統三個特征測試標準