液化石油氣汽車槽車安全檢查表
說明
液化石油氣汽車槽車的剎車、方向機、喇叭及信號燈、壓力表、溫度計、滿載報警系統等安全裝置必須齊全完好，靈敏可靠。
經常檢查罐體有否缺陷和槽車接地鏈導電的連續性是至關重要的，嚴格掌握充裝量，定期檢驗充裝秤，杜絕充裝過量現象。槽車嚴禁遇明火或受熱源烘烤、陽光曝曬，以免超溫超壓而發生事故。不合格的槽車不得充裝使用。
1 設備檢查
1.1 槽車必須有總圖和主要部件圖、產品說明書、受壓元件強度計算書、質量證明書、產品合格證。
1.2 罐體焊縫不得有裂紋、氣孔、弧坑和可見的夾渣。
1.3 罐體上設入孔，其直徑不小于400mm。
1.4 罐體上有液相管床和氣相管床，焊接牢固，使之在運輸中不因運輸介質的沖擊而變形失效。
1.5 防沖板與罐體連接牢固。
1.6 罐體固定在汽車底座上的半拖式槽車，其罐體上V形支座應用螺栓、螺母與汽車底盤大梁連接牢固可靠，并有防松動、防震措施。
1.7 駕駛室后窗封閉，室內應裝設液化石油氣壓力表，溫度計和滿載警報系統。頂外有紅燈信號。
1.8 槽車必須至少裝設一套液面測量裝置，一般裝設磁浮筒式和固定管式液面計各一套。當兩套液面計同時使用時，若其中一套損壞或失靈，應立即修復；若兩套同時失靈，應立即停止使用槽車。
1.9 磁浮筒式液面計必須動作靈敏、可靠，所指示液面的高度與罐體內液面高度一致。
1.10 表盤刻度應涂色帶：黑色帶區為零位區，綠色帶區為正常充裝區，黃色帶區為充裝注意區。
1.11 儀表表面清晰，表面外應有表蓋，開啟靈活，關閉可靠。
1.12 固定式液面計應齊全、完好、安裝正確，固定牢靠。角閥與閥座、液面計與接管法蘭連接應可靠，密封良好，無泄漏，計量正確。
1.13 角閥動作靈敏可靠。閥瓣與閥座及閥桿、閥體與填料接觸處應保持氣密，無泄漏。
1.14 槽車罐體頂部氣相室間必須裝設一個以上內置式彈簧安全閥，氣體排口應在罐體上方，并檢驗鉛封，動作靈敏可靠。
1.15 溫度計測量范圍為-40°～+60℃。精確度不低于1.5級。
1.16 壓力表精度不低于1.5級，最高工作壓力處有紅色標跡線。
1.17 溫度計、壓力表應靈敏、準確、可靠。
1.18 緊急切斷閥完好，動作靈敏可靠，能在發生大量泄漏或火災的10s內確實關閉。易熔塞禁止用非標準合金制造的易熔塞代替，并保證在70±5℃的溫度下熔化而關閉緊急切斷閥。
1.19 手搖泵、液壓管路、遠控截止閥等液壓控制系統應完好，靈敏可靠，液壓管路暢通密封良好，內、外無泄漏。
1.20 球閥和快速接頭應完好，靈敏可靠，無泄漏。
1.21 閥門箱與汽車底盤連接牢固，可靠，箱門開門靈活，無卡阻現象，并有閉鎖裝置，關閉嚴密，箱內清潔無雜物。
1.22 接地鏈應裝在汽車底盤尾部，且與車梁固定牢靠，并保持導電連續性。
1.23 槽車應備有靜電導線，且兩端裝有線夾。裝卸作業時，必須用靜電導線將槽車與接地極相連接。
1.24 裝卸軟管完好、耐油、無裂紋，破損和老化現象。
1.25 有防止產生火花的銅合金工具、止漏夾、備有不超過12V的低壓防爆燈或防爆電筒。
2 行為檢查
2.1 駕駛室和押運員應憑證操作。
2.2 槽車應按指定位置停車，用手制動器制動，熄滅發動機。停車有滑動可能時，車輪下應加固定塊。
2.3 槽車進入液化石油氣站時，必須提起拖地的接地鏈。
2.4 液化站嚴禁煙火，使用不產生火花的工具和用品，裝卸作業前應用靜電導線將槽車與地面站接地板相連。
2.5 槽車充裝不得超量。
2.6 槽車罐內液體不得卸盡，至少應當有5N/cm2以上剩余壓力。
2.7 駕駛員和押運員不得同時遠離槽車。
2.8 不得�？吭跈C關、學校、廠礦、醫院、橋梁、倉庫和人口密集處。
2.9 途中停車超過6h，應與當地公安部門聯系，按指定點停放。
2.10 槽車行駛按公安、交通部門規定的時間，路線和車速行駛。
2.11 槽車不準拖帶掛車，或攜帶易燃、易爆危險品。
2.12 槽車不得超高。過遂道、涵洞、立交橋時，應限速行駛。
2.13 200km以上長途運輸的槽車應有兩名駕駛員。禁止他人搭乘，車上嚴禁煙火。
2.14 槽車因液化氣大量泄漏而起火，應采取緊急止漏和滅火措施，并立即向公安消防部門報警，車輛移到不危險周圍處，盡力使罐體冷卻降溫，迅速撲滅。
3 作業環境
3.1 槽車上配備滅火器材應齊全，5kg以上的干粉滅火器或4kg以內的“1211”滅火器不得少于兩只。
3.2 罐體的梯子，平臺座前后圍欄齊全完好牢靠，平臺應有防滑措施。
3.3 槽車罐體外表應涂銀灰色，罐體四周的水平中心線處涂寬不小于150mm的紅色帶，罐體兩側中央部位，應有“嚴禁煙火”紅字。其余部分涂色：安全閥——紅色；液相管閥門——銀灰色；其它不限。
3.4 停車位置通風良好，10m內無明火建筑物，夏季有遮太陽光措施，防止爆曬。