起重機械
1.部分起重機械使用不符合國家質檢總局頒布的《起重機械監(jiān)督檢驗規(guī)程》的要求。少數(shù)冶金、機械、化工企業(yè)仍使用單梁橋式起重機和CD（或HB）型電動葫蘆吊裝液態(tài)金屬和危險化學品（特別是液氯罐）。這種情況在小型私營企業(yè)中較多，對此，我們不能放松監(jiān)管，應讓其立即停止使用，更換為符合設計要求的起重機械。
2.隨著經(jīng)濟的發(fā)展，有一些個體戶購買了流動式起重機（俗稱汽車吊或履帶吊），有的流動式起重機起重力矩達到250t•m，并且在部分地區(qū)形成了一定的租賃市場,但是流動式起重機存在注冊登記、檢驗數(shù)量不足的問題。分析其原因，一是重量大于或等于16t的流動式起重機很多未安裝力矩限制器。二是未能定期檢驗，該設備的顯著特點是“流動性”，不易監(jiān)管。例如，該流動式起重機要進入大型化工企業(yè)或熱電廠施工時需要合格標志，機主才會去檢驗，幾年以后的定期檢驗如果使用企業(yè)不要求，機主也就不去檢驗了。
3.塔式起重機（俗稱塔吊）和施工升降機作為起重機械事故高發(fā)設備，應引起我們的特別關注。因其經(jīng)常移動、拼裝，特別是在塔式起重機的租賃企業(yè)中，在一個場地上儲存了各種型號塔式起重機的標準節(jié)、司機室等配件，對于設備銘牌的出廠編號和設備的合格證的真正含義都無法考究。另外，塔式起重機和施工升降機的注冊登記較少，只有很少的企業(yè)辦理了塔式起重機安裝告知手續(xù)，如果需驗收檢驗，技術監(jiān)督部門往往采取委托方式進行檢驗。
電梯
在賓館、酒店及生產企業(yè)中存在一定數(shù)量的“雜物電梯”，多見于賓館、酒店，轎廂大的稱之為“簡易貨物升降機”，在生產企業(yè)中應用較多，可代替貨物電梯。 這類設備存在著無注冊登記和檢驗檢測，特別是雜物電梯未嚴格按電梯的管理模式運作，有些無制造許可證的企業(yè)每年還在繼續(xù)生產、銷售這樣的設備，應引起注意。
廠（場）內機動車輛
1.廠（場）內機動車輛雖然未列入《特種設備安全監(jiān)察條例》的范圍內，但《國務院對確需保留的行政審批項目設定行政許可的決定》（國務院令第412號）目錄中的第250項，仍將廠（場）內機動車輛納入質量技術監(jiān)督部門管理范圍內。目前在其管理方面存在以下問題。
（1）有些單位將一些交通部門報廢的機動車轉成了廠（場）內機動車，有些車的車況較差，給安全帶來隱患。
（2）有些大中型的企業(yè)，因為廠區(qū)較大，為了減免養(yǎng)路費，將部分車輛納入廠（場）內機動車輛，在鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公路上運輸，不出本區(qū)域。如果把這類車輛作為廠（場）內機動車輛管理有些牽強，存在安全隱患。
（3）有些地方的鄉(xiāng)鎮(zhèn)中學，為了增加生源，用報廢的車輛，掛著廠（場）內機動車輛的牌照，接送學生上學，存在很大風險。深圳“8•23校巴撞人” 事件就是一例證明。
（4）有些鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的廠（場）內機動車輛的注冊登記數(shù)量和檢驗檢測數(shù)量較少，這些企業(yè)對廠（場）內機動車輛管理了解較少，這方面的安全意識偏弱。
（5）在部分地區(qū)，有一定數(shù)量未納入管理的叉車、裝載機、挖掘機等工程車輛形成了租賃市場，這些車輛往往都歸個人所有，較難管理。筆者認為，對于這類工程車輛，可采用液化氣瓶的管理模式進行“托管”管理。
（6）對于廠（場）內機動車輛的維修企業(yè)資質要求，應盡快出臺具體措施，加以認可和授權，提高廠（場）內機動車輛的維修水平，規(guī)范廠（場）內機動車輛的維修行業(yè)的發(fā)展。
（7）廠（場）內機動車輛在廠（場）區(qū)的作業(yè)環(huán)境內的交通線路、標牌，企業(yè)往往不能標注清晰。
2.我們應對運輸高溫液態(tài)金屬的車輛加強監(jiān)管。多數(shù)冶金企業(yè)，廠內都有運輸鋼包的小火車，但是全國很少有特種設備監(jiān)管單位將其納入廠內機動車輛進行管理。運輸高溫液態(tài)金屬的公路運輸車輛一旦發(fā)生泄漏或者交通事故，后果將不堪設想。筆者認為，對于該類車輛，應采用運輸危化品的特種車輛模式進行管理，懸掛帶熒光的危險品標志，張貼安全告示，運輸?shù)匿摪鳛閴毫θ萜鬟M行檢驗，操作人員應專門培訓等，提前做好這類車輛的事故防范措施。