一、事故發(fā)生及救援經(jīng)過

　　某日上午7點，某船業(yè)有限公司7500噸化學(xué)品船2號船903分段工地上，某項目部（某鋼結(jié)構(gòu)加工服務(wù)部）帶班長李某安排高某、包某、陳某三人將2號船903分段的船艙壁板吊裝并裝配好（壁板規(guī)格：長6.7米，寬2.7米，質(zhì)量1177.3KG）。高某、包某二人負(fù)責(zé)焊接，陳某負(fù)責(zé)拿接材料。現(xiàn)場加工人員先指揮行吊工將壁板吊立起來，并吊至裝配位置，陳某用斜支撐固定墻板兩端，中間用一只兩噸的葫蘆固定，包某用鋼管和扁鐵將壁板與北邊和南邊的墻板焊接做了一個連接。隨后，李某指揮行吊離開，包某開始對壁板的連接處實施點焊，當(dāng)包某焊接了一米多時，發(fā)現(xiàn)有鋼肋卡住了壁板，便離開現(xiàn)場去找割槍打算將鋼肋修理平整。此時，陳某正用一只五噸的千斤頂頂船舶甲板與壁板合縫。8點30分左右，壁板的支撐焊點突然崩裂，壁板倒塌，砸在了正在頂甲板的陳某和在事發(fā)現(xiàn)場的毛某身上，導(dǎo)致陳某、毛某二人被砸成重傷。事故發(fā)生后，公司立刻撥打“110”電話，并迅速將其二人送到市人民醫(yī)院搶救。至事發(fā)當(dāng)日12時前，陳某、毛某兩人終因傷勢過重，經(jīng)搶救無效，相續(xù)死亡。

　　二、事故發(fā)生的原因

　　1、直接原因

　　陳某在船艙壁板下方用千斤頂頂船舶甲板時，忽視安全，導(dǎo)致壁板的支撐焊點崩裂，壁板倒塌。

　　2、間接原因

　　①從業(yè)人員未經(jīng)安全生產(chǎn)技能培訓(xùn)和教育，特種作業(yè)人員（電焊工）未經(jīng)培訓(xùn)并取得特種作業(yè)操作證。

　　②某鋼結(jié)構(gòu)主要負(fù)責(zé)人于某未依法建立、健全本單位安全生產(chǎn)責(zé)任制，未組織制定安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程，未對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育與培訓(xùn)。

　　③某船業(yè)公司對外包加工單位安全生產(chǎn)條件審查不嚴(yán)，未依法對承包7500噸化學(xué)品船上層建筑加工業(yè)務(wù)的某鋼結(jié)構(gòu)的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行統(tǒng)一協(xié)調(diào)與管理。

　　三、事故的教訓(xùn)與防范措施

　　該起事故發(fā)生的深刻教訓(xùn)是在進(jìn)行吊裝危險作業(yè)時，未安排專門人員進(jìn)行現(xiàn)場安全管理，確保操作規(guī)程的遵守和安全措施的落實。

　　為杜絕類似事故的再次發(fā)生，要從以下幾個方面采取安全防范措施：

　　一是嚴(yán)格立體交叉作業(yè)審批制度；

　　二是加強吊裝作業(yè)安全防護(hù)，落實警示監(jiān)護(hù)措施；

　　三是加強分段制作過程安全生產(chǎn)管理責(zé)任制的落實；

　　四是加強作業(yè)人員行為規(guī)范、安全防護(hù)措施的落實。