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冒進(jìn)信號的險性事故

2011-09-16   來源:安全文化網(wǎng)    熱度:   收藏   發(fā)表評論 0

  發(fā)生時間:1984年4月6日16時14分?

  發(fā)生地點(diǎn):吐魯番站?

  責(zé)任單位:魚兒溝機(jī)務(wù)段?

  事故概況:

  1984年4月6日16時14分,機(jī)車 DF4型0592,司機(jī)李乃山、副司機(jī)李林, 吐魯番站1 6:00分開D1次去基地站拉客車513次車底。 16: 08分返D2次回吐站時,16:14分冒進(jìn)信號84m, (吐站信聯(lián)閉停用,手信號引導(dǎo)接車)構(gòu)成險性事故。?

  原因分析:

  司機(jī)、副司機(jī)在作業(yè)中,由于精力不集中,在無引導(dǎo) 信號的情況下,臆測行車造成這起險性事故。?

  處理決定:

  司機(jī)在作業(yè)中間斷了望,臆測行車,對事故應(yīng)負(fù)有主 要責(zé)任,給予行政記過處分。? 副司機(jī)不能當(dāng)好助手,負(fù)有一定的責(zé)任,給予調(diào)離 乘務(wù)員隊伍,并給予行政警告處分。


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