發生時間：１９８３年５月２日?
發生地點：魚兒溝站?
責任單位：魚兒溝電務段?
事故概況：
１９８３年５月２日２１點１０分，信號 工李平在繼電器室發現調車人工解鎖第二繼電器不吸起， 就走到運轉室按下Ｄ32信號按鈕 排列以Ｄ32為始端的調車進路進行試驗，當時正在調車作 業，致使道岔途中轉換，將４６＃道岔擠壞。造成機車引導輪和守車前臺車進四股脫線， 構成調車進四股脫線一般事故。
原因分析：
因為設備尚未正式交付使用，信號工思想麻痹，不認 真執行“三不動三不離”等有關規章制度，在不問清楚有無作業 的情況下盲目進行試驗設備，造成已開通的進路道岔途中 轉換，是構成脫線一般事故的主要原因。?
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