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東瀛拾零(上)

2003-11-06   來源:《現代職業安全》    熱度:   收藏   發表評論 0
     2002年8月5日-20日,受省電力公司委派到日本日立制作所執行回龍抽水蓄能電站水輪機轉輪模型試驗,在日立的幾天里,日立的安全生產給我們留下深刻印象。同時對日本的交通安全、日本人的環境意識也有了一些了解。

                                 樓前三面旗

日立市是圍繞日立公司建立起來的一座小型城市,相當于我們國家的一個縣。日立公司在日立市僅大型工廠就有五個,還有一些研究所、醫院、港口和附屬公司。日立制作所和海岸工廠連在一起,一進日立制作所的大門,就看見辦公樓前高高豎立著三面旗,中間的是日本國旗,一邊是日立企業標志旗,另一邊是代表安全健康的“綠十字旗”。接待室里唯一的宣傳品是墻上貼著兩張ISO-14000環境體系認證的目標方針和招貼畫,辦公區和生產區樸素、整潔,各項設施規范、有序,員工們身著干凈、合體的工作服,有的還戴著安全帽,精神抖擻地忙碌著,讓人對日立公司的安全工作有了一個好印象。

                                 安全帽里配襯套

水輪機實驗室建在日立海岸工廠的一座小山上,是一座結構類似車間的三層小樓,1960年建成使用的,現在看仍整潔、堅固、亮堂。每天進入試驗室前,試驗室工作人員都準備好標有“參觀用”的安全帽,雖然帽是舊的,但每次都發一個像伊斯蘭教的白紙襯套,既尊重客人又衛生節約,這一點值得我們借鑒。

實驗室里設備很多,但定置管理搞得很好,各種設備擺放有序,安全通道標識醒目,安全標志和安全漫畫隨處可見,設備、工具管理規范,定置擺放,所有的設備都有銘牌,并標有責任人和部門負責人的名字,大型設備還有安全檢驗合格證,旁邊的墻上貼有安全操作規程,可能滑動的設備如手推車等,輪子都用楔子固定起來,放在油漆標出的方框內,就連痰盂也有固定的位置。兩個滅火器一組,靠墻放在專用底座和固定的位置上,上方2m位置均有紅色的滅火器標識,著火時方便尋找。為了防止發生碰撞,樓梯的轉彎處還有反光鏡(在日本,大部分丁字口都有反光鏡)。

                                重機車間不許照相

做完試驗后,日立制作所安排我們參觀了制造大型汽輪機、水輪機和發電機的重機車間。

重機車間門口樹立著一面綠十字安全健康旗,插旗的底座上刻著“請天天保持安全”,車間門口有一塊墊子,旁邊寫著“停”,估計是為保持車間清潔,用來進門時蹭腳用的。

重機車間廠房高大,上下布置有四層吊車,最上層是重達200-300t的橋吊,下面是20-30t的橋吊,再下面是一端固定在廠房柱子上,另一端可以回轉180度的懸臂吊,最底下還有兩排橋吊,一端搭在廠房軌道上,另一端是龍門吊支腿。重型橋吊上面有操作室,輕型的都在地面操作,象20-30t的橋吊是在地面無線操作的。

從吊車的布置可以看出重機車間起重作業的頻繁。起重作業是危險性極高的作業,管理嚴格,從墻上貼著每人接受培訓的履歷表上看出,所有工人都參加過起重作業培訓班,有的還不止一次,很多班組的休息室前都張貼著《起重作業心得》、《鋼絲繩報廢標準(附圖)》和《吊環、U形環的安全荷重表》,用過的鋼絲繩都集中整齊地掛在廠房的一面墻上,上面標有鋼絲繩的直徑;各種型號的吊環、U形環和扳子也都分門別類、大小有序地定置懸掛在工具箱上或墻上。由于許多大型設備較重,起吊用的很多鋼絲繩都非常粗重,人抬不動,他們采用橋吊的副鉤(或其它小吊車)來摘繩和綁繩,然后再倒給主鉤,比較安全和省力。

重機車間的“5S”管理(整理、整頓、清掃、清潔、修養)做得非常好,雖然車間設備和正在組裝的產品很多,但布置緊湊,有條理,材料堆放整齊,安全通道醒目暢通。現場看不到油污和垃圾廢料,就連剛用完的一塊小木板,作業人員也要拿到堆放處碼放整齊。

重機車間分幾個班組,每個班組都有一塊安全園地,有安全健康旗、安全記錄牌、安全標語、安全招貼畫、有的還有安全鏡子、安全吉祥物等,這一點和我們河南第二火電建設公司的班組安全建設非常相似。還有一個必不可少的是用來開展危險預知活動的小黑板,危險預知活動是在全日本推廣的一項安全技術。從幾個班組填寫的活動日期來看,危險預知活動堅持得很好。有的班組在休息室旁設有吸煙點,吸煙點張貼著宣傳戒煙的招貼畫。

日立制作所的危機感很強,重機車間有一些大型和超大型的精密機床,為保持技術優勢,車間門口貼著不許照相的警示牌,參觀過程中,管理人員也很禮貌地提醒不許照相。

                                同安全主管的對話

應我們的要求,日立制作所安排了高級顧問那須幸太先生和主管工程安全的清水俊男先生和我們一起探討了電力工程安全管理,我們重點了解了日立制作所電力建設安全管理情況。

日立制作所是設備生產廠家,只負責所提供的設備如汽輪機、水輪機等的安裝,不從事其它工程建設。日立制作所有專業的安裝隊伍,安裝工程開工前要向業主提供安全規劃書,經業主審核、批準后,方可按計劃實施。進入現場的作業人員都必須由安全人員進行安全教育。

問:發現違反安全規定的情況怎么辦?

答:停工教育。

問:罰款嗎?

答:不罰款,但停工教育期間收入減少,效果是一樣的。

問:屢次違章如何處理?

答:如果安全管理人員認為某人不適合該崗位,可以建議調回廠里,崗位和工資都要相應降低。

問:如果項目負責人認為違章者很能干,工期和質量都缺不了此人,不同意調走怎么辦?

答:安全第一,必須聽安全管理人員的,這是毫無疑問的。

問:不出事故有獎勵嗎?

答:安全是每個人應該做的,不應當有獎勵。

問:每個班組每天都開展危險預知活動嗎?

答:是的。

問:如果一項作業需要很多天,每天也要搞危險預知活動嗎?

答:由于每天的進度不一樣,危險因素也不一樣,所以需要每天搞。

問:日立公司為每位職工都投了保險嗎?

答:是的,公司為每位職工都買了保險,職工個人也買了保險,雙層保險。另外,公司的設備、產品也有保險。

問:安全費用占一個工程投入的多大比例?

答:根據工程大小,大約是安裝費用的2-3%。但日立公司非常重視安全,如果發生事故,業主不愿意,新聞媒體要不停地曝光,保險公司要提高保險費率,職工要索賠,政府勞動安全機構還要調查。既影響企業形象,又影響企業效益,所以日立公司每年花很多錢來搞安全工作。

問:日立職工工作時著裝很規范,那么公司的工作服和勞動保護用品是如何發放的?

答:一般是參加工作時發一套工作服,以后換洗的或穿爛的都需要自己去公司小賣部買,當然價格很便宜。但工作中凡是和安全有關的勞動防護用品,如安全帽、安全帶、防砸鞋、防護手套、護目鏡等都由公司免費提供。如果在工作中不按規定著裝和配戴勞動防護用品,要停工教育。

                                 工作時像個軍人

在日立制作所的工作結束后,我們又參觀了位于姬路縣的大河內發電所,大河內發電所屬于日本關西電力公司,是世界上為數不多的可變速發電的抽水蓄能電站,裝機容量128萬千瓦。

大河內發電所建在郁郁蔥蔥的群山之中,露在山外的只有一座二層小樓和一座升壓站,樓前是一個大水池,小橋流水,綠樹環繞,旁邊樹一牌子:“消防水利”。哦,原來是消防水池。

發電所的控制室在小樓的二層,面積不大,一面墻上掛了很多獎狀,其中一張是“關西電力圈無事故無災害記錄證”,是關西電力株式會社姬路支店對大河內發電所安全生產2500天的獎狀。在控制室內的一角,我發現墻上貼有一張防止誤操作對策表,下面還有一個S形的鋼環,鋼環中間有一個倒爪,端頭還有一個倒爪。我通過翻譯問這是做什么用的,值班長給我做了一下演示,原來這是一個防止發生誤操作的裝置,操作前,要按操作順序把鑰匙和操作牌穿進S形鋼環的一頭,兩個倒爪保證鑰匙和操作牌只能從一頭進去,從另一頭出來,操作人員只需提著穿有鑰匙和操作牌的S形鋼環到現場,按順序每取出一個鑰匙,操作一步,即可防止誤操作。

在介紹情況的時候,我翻了一下他們的事故分析報告,發現有些很小的事件都有詳細的分析報告,在事故的原因分析中附有詳盡的位置圖、結構圖和照片,防范措施制訂得很具體,可能事故比較小或沒有人員責任,事故報告沒有責任劃分和人員處理意見。

大河內發電所的廠房內的地面和設備干凈得可以照出人影,參觀通道是用地毯鋪成的,兩邊用圍欄圍起來,地下廠房內看不到滲水,所有的登高操作都有垂直攀登保護裝置。設備(閥門)編號前有一個可以翻的開關牌,標明該設備(閥門)所處狀態。

參觀中,我們看到兩個值班人員進行設備巡視和抄表,一個手指儀表高聲念,另一個邊復誦邊記錄,那認真的態度和規范的動作簡直像個軍人。管理人員告訴我們,這叫指差呼稱,是在全日本推廣的一項安全確認技術。(待續)


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