本質安全一詞的提出源于20世紀50年代世界宇航技術的發展,這一概念的廣泛接受是和人類科學技術的進步以及對安全文化的認識密切相連的, 是人類在生產、生活實踐的發展過程中,對事故由被動接受到積極事先預防,以實現從源頭杜絕事故和人類自身安全保護需要,在安全認識上取得的一大進步。可安全生產喊了幾十年,我們的工作仍然有做不到位的地方。結合項目部的實際,我想談談自己的幾點看法:
1、項目部領導要充分重視安全生產
安全工作是無處不在,無時不在。只要有人在工作就存著安全問題。它不分高空作業還是地面施工,不分大單位還是小單位。也就是說安全工作的普遍性要求項目部領導心中要時刻裝著安全。要把安全工作作為大事,給予高度重視。領導的重視要著重體現在:把安全問題納入項目部重要議事日程;項目部管理層要具有高度的安全敏感性;發現問題得不到徹底整改就要緊抓不放;項目部主要領導要親臨現場檢查安全;項目部要善于用典型來抓安全,從正反兩方面來加以引導、啟發。從多年來的工作實踐來看,領導不重視或重視不夠或作風漂浮的單位,事故發生的頻率總要高些。反之,領導重視了,就能起到一個表率作用,就能帶動職工重視安全,把隱患消滅在萌芽中。對事故要做到積極事先預防,以實現從源頭杜絕事故的發生,項目部成立后要根據施工現場的實際情況對危險源進行全面認真的辨識,并制定出相應的控制措施付諸實施。
2、項目部要不斷提高職、民工素質
許多事故的發生,與職、民工的自身素質不高有著密切關系。職、民工素質好,往往就可以避免很多事故的發生。我們常年在鐵路線上施工,每個職、民工都知道施工中要注意人身安全、行車安全、設備安全,但是在長年的施工中不少人產生了麻痹思想,懷有一種僥幸心理,違反一兩次規章制度沒事,結果本可以避免的事故也就發生了。例如:挖傷挖斷電纜。這是施工防護人員和民工自身素質問題。他的素質高,分析問題的能力也就強,就不會發生問題。對此,項目部安全員要加強培訓,提高職工、民工的安全素質,規范操作。
3、各項規章制度落實到位
事故的發生盡管有許多不同的客觀原因,但有一點是相同的,那就是在現場的安全措施沒有得到很好的落實。現在各個項目部制定的安全措施不能說不嚴密,但是具體執行得怎么樣才是最重要的,必須抓落實。我們的工作,點多面廣,施工現場人員分布比較分散,施工人員在每天的工作中執行得怎樣?因此,項目部管理人員抓落實要在現場、在每個作業點、在職工、民工群眾中。這是抓好安全工作的著眼點和落腳點。只有層層狠抓落實才能避免事故的發生。
4、積極營造安全生產氛圍
項目部要營造安全生產氛圍.黨政工團齊抓共管,營造出“人人講安全,事事講安全,時時講安全”的氛圍。充分發揮黨支部的戰斗堡壘作用和黨員的先鋒模范作用,在項目部大力開展“保安全、鑄精品、創效益、建堡壘、當先鋒”為主題的創建活動,開展“黨員身邊無事故”,動員全體職工群眾參與,從安全生產周到安全生產月到“百日安全無事故”等社會主義勞動競賽活動,真正形成一種強大的群眾輿論監督氛圍。這種良好的氛圍對各項目部重視安全、抓好安全,會起到了積極的推動作用。
5、加強項目管理提高工程質量
管理是企業的永恒主題。同樣,安全也是企業的永恒主題,對于安全的管理也存在著主動管理與被動管理的問題,兩種管理會出現兩種截然不同的結果。主動管理就是嚴格管理,就是真抓實干,從身邊的點滴小事抓起,不放過每一個可疑的環節,堵塞事故的源頭,也就避免了事故的發生。被動管理就是應付管理,給上級領導看的。形式上轟轟烈烈,實際上蜻蜓點水,沒有觸及到實質問題,結果必然是自食苦果。
在當今的社會主義市場經濟條件下競爭是非常激烈的,各個單位都制定有自己的安全方針和奮斗目標。如關愛生命,關注安全,此類口號比比皆是,這說明企業對安全工作的認識已提到了一定的高度。國家提倡以人為本,構建和諧社會的今天,對安全事故的處罰力度也在加大,拿我們工程單位來講,發生事故要和招投標掛鉤,一旦因為發生事故就不允許企業參加投標,對企業來講就意味著滅亡,所以說安全生產是企業的生命。
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