眼下，不少新員工在完成了入職后的三級安全教育后都陸續充實到一線，開始了為期一年的基層實習鍛煉。由于大多新員工都是剛從學校涉足社會、涉入操作崗位，對很多的操作設備和工藝、工序都感到既陌生又新鮮。這種感覺能夠激發新員工學習的熱情，同時也暗藏了許多不容忽視的潛在因素，容易導致一些意外的發生。所以，新員工在崗中操作時尤其需要慎之又慎。嚴格把好以下三關，無論是對公司的安全生產和管理還是對新員工的成長進步都能起到有力的推動：

　　一是要把好初始關。新員工初來乍到，對什么都感到新鮮。自己該做什么、不該做什么、怎么做？在完成作業的過程中需要涉入哪些場所、動用哪些工具設備，所有的這些都有什么樣的特殊要求和注意事項？這還需要班長和師傅們去教給他們，既要師傅們的耐心講解，身先士卒，也要新員工們的心領神會、虛心接受和一以貫之地堅持。再者，很多習慣，無論是優秀的還是惡習，都是從一開始養成的，習慣性違章的典型案例——小和尚剃頭里，就是因為小和尚從一開始就是沒有養成良好的職業習慣、加之師傅沒有及時提醒和糾正，才導致后續的惡習指使其傷著了顧客。

　　慎初的含義還有就是，要嚴肅對待自己的第一次犯錯、違章。職業生涯剛剛起步，往往有許多地方做得不正確、考慮不夠周全，有的甚至還有悖于公司的規章制度、操作規程或藝要求，做錯了，班長和師傅們要及時指出，是初犯的，可以帶領新員工一起學習相關制度規程，是已經強調或經常指正仍得不到改善的。要嚴肅批評教育，必要時，還可以采用處罰的手段，促進新人的記憶，讓新員工在思想上筑牢安全生產的生產的第一道防線。

　　二是要把好“獨”字關。。新員工中，絕大多數人對操作手法還很生疏，有的還沒有完全知其所以然。因為作業的特殊性，難免有的時候、有的作業需要自己一人獨自完成，一個人當班，有班長的期望更有師傅的信任，這就需要新員工要有較強的勝任本職工作的技能和高度的責任感了。啟動、關停或是點檢保養設備時，要按照暨定的要求和項目逐項完成，該考慮的問題一定要做到全面細致，檢修維護時，該有的步驟流程一個都不能省，該配置的中文警示標識掛置的內容和位置要選配合理，真正起到警示的作用，切忌粗枝大葉、走馬觀花。

　　俗話說“君子慎其獨”。一個人獨處而不受監督和約束的時候往往會還原得很原始、很本性。新員工一個人處在崗位上的時候，少了同事們之間的提醒和監督。很多時候，我們都講究作業票制度，其實也就是為了實現一個相互監督和檢查確認的過程。而事實上，很多不安全的習慣性違章行為的初始期就是在員工單獨作業時為了貪圖省事、走捷徑所引起的。這就要求新員工要有良好的職業道德和較強的自律意識，要能充分認清概率的嚴肅性和嚴重性。從提高個人修養的高度來約束個人的行為，時常給自己敲敲警鐘，樹立“不以勿小而為之”的理念，自覺抵制僥幸、省能等心理的滋生和漫延。真正做到師傅班長們在與不在一個樣、有沒有人員監管一個樣。筑牢阻止自己陷入深淵的一道屏障。

　　二是要把好細微關。“關注安全、關注細節”“細節決定成敗”的典型案例舉不勝舉。但真正回到工作的崗位上，誰又能知道哪些是細節、不注重這些細節會導致什么樣的后果產生？如何注意把好細節上的關？有道是“徑溪有險人競慎，經歲不聞傾覆人，卻是平流無石處，時時聞說有沉淪” 。工作中，我們對于一些顯而易見的危險源、危害因素都知道該如何采取預防和控制措施，如行車、鏟車的點檢、持證操作使用，手持電動工具的檢測、易燃易爆化學品的儲存、使用等我們可以說是不敢“怠慢”，而對于操作規程中的一些已經量化的數字，如行車在空載運行時掛鉤離地面多高？鏟車運轉的貨物離地面要求有多高等等很多員工還不能完全理解。很多新員工對生產作業現場的操作規程和工藝要求往往有其 “獨到”的理解，認為叉車廠內的行駛時速限定在三公里以內太慢了，放個木梯還要確認其傾斜度是不是在75度左右，有點可笑，搬運鐵芯時，鐵芯堆垛的高度超過0.5米也沒關系，架設戶內的臨時線路離地面超沒超過2.5米也不去關注……更有甚都對已有的規定拋至腦后。素不知，這些看似簡單的數字都前人用鮮血甚至是生命換來的教訓，不遵守，行嗎？！

　　從這個角度講，關注細節，不僅保證了安全，同時也維護了制度、規程的嚴肅性。新員工，只有樹立“違章就是事故，違章就是死亡”的觀點，從這個高度去認識違章和細節的危害性，才能在工作中嚴肅對待每一個“小過失”，才能真正將安全生產落實到防患于未然的初衷上。