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    在基層工作中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)違章指揮的現(xiàn)象，作為基層員工拒絕領(lǐng)導(dǎo)違章指揮有時(shí)是件很頭痛的事，往往顧慮很多，很多時(shí)候出于無奈只能違心地聽從，從而給安全生產(chǎn)留下一定的隱患。

　　 前不久，領(lǐng)導(dǎo)讓我和1名一線儀表維修工簽訂安全互保責(zé)任書，我覺得領(lǐng)導(dǎo)這樣做是不妥的，是一種“瞎指揮”：我是后方做校驗(yàn)的，她在一線搞維修，根本起不到互保的作用！對此我并沒有在會(huì)上當(dāng)場拒絕領(lǐng)導(dǎo)，而是在事后及時(shí)地找到領(lǐng)導(dǎo)，和顏悅色地向他訴說自己的苦衷：一是我互保的對方，常年在一線維修，事故的概率經(jīng)我相對較大些，我愛人是下崗職工，小孩又上高中，正需要大把花錢，一旦對方發(fā)生違章事故，勢必給自己造成額外的經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)；二是互保的對方也需要身邊人的互保和提醒。由于我沒有當(dāng)場“駁”領(lǐng)導(dǎo)的面子，事后又及時(shí)道出了自己的苦衷，從而終于改變了領(lǐng)導(dǎo)的初衷，沒有讓我和這名一線儀表維修人員簽訂安全互保責(zé)任書。

　　 通過這件事，筆者深切地體會(huì)到，領(lǐng)導(dǎo)是人不是神，也有自身的弱點(diǎn)和不足，在有些問題上也會(huì)有考慮不周的時(shí)候，所以我們不能唯命是從，否則就會(huì)給我們帶來不必要的傷害。但是拒絕領(lǐng)導(dǎo)“瞎指揮”，不光需要勇氣，更需要講究“藝術(shù)”，只要我們講究一定的策略和方法，以情感人，以理服人，就一定能夠化解由于拒絕而帶來的種種不快和顧慮！

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