安全文化網(wǎng) www.zltai.com     大家知道，一個(gè)優(yōu)秀的駕駛員不但駕車(chē)技術(shù)高，也更加注重遵守交通秩序。馬克思曾說(shuō)過(guò)：“一個(gè)單獨(dú)的提琴手是自己指揮自己，一個(gè)樂(lè)隊(duì)就需要一個(gè)樂(lè)隊(duì)指揮”，用這句話來(lái)形容生產(chǎn)勞動(dòng)非常合適，這里的“指揮”是指一切安全規(guī)程和操作程序的總稱。
    任何一種勞動(dòng)，特別是社會(huì)化大生產(chǎn)勞動(dòng)，都需要把每一個(gè)勞動(dòng)者的勞動(dòng)協(xié)調(diào)起來(lái)，從而保證集體勞動(dòng)的有序進(jìn)行。馬克思說(shuō)：“一切規(guī)模較大的直接社會(huì)勞動(dòng)或共同勞動(dòng)，或多或少地需要指揮，以協(xié)調(diào)個(gè)人的活動(dòng)，并執(zhí)行生產(chǎn)總體的運(yùn)動(dòng)——不同于這一總體的獨(dú)立器官的運(yùn)動(dòng)所產(chǎn)生的各種一般職能�！比绻麤](méi)有勞動(dòng)紀(jì)律和操作規(guī)程，就缺乏實(shí)現(xiàn)勞動(dòng)過(guò)程所需要的規(guī)則和秩序，使生產(chǎn)工作處于混亂、無(wú)序的狀態(tài)，從而無(wú)法順利地完成生產(chǎn)任務(wù)。電力生產(chǎn)是連續(xù)不斷的生產(chǎn)過(guò)程，任何部位的故障都會(huì)觸動(dòng)全身，“壞一點(diǎn)、停一線、限一片”，安全生產(chǎn)是電力行業(yè)特殊性決定的，也是整個(gè)社會(huì)對(duì)行業(yè)的要求。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在各類事故中，人的因素占主導(dǎo)地位，習(xí)慣性違章、盲目指揮、違章操作，僥幸心理、蠻干、盲目性……這些都是不遵守規(guī)程的具體表現(xiàn)，是不服從“指揮”的表現(xiàn)，其結(jié)果是給人身、設(shè)備、電網(wǎng)的安全帶來(lái)威脅，造成無(wú)法挽回的經(jīng)濟(jì)損失。
    “以人為本、安全第一”是今年安全生產(chǎn)月的主題，各級(jí)人員要履行好自己的崗位責(zé)任制，愛(ài)崗敬業(yè)、樹(shù)立大局意識(shí)，服從安全規(guī)程和操作程序這一“指揮棒”，關(guān)愛(ài)生命、關(guān)注安全，確保電網(wǎng)的安全運(yùn)行。 安全文化網(wǎng) www.zltai.com