安全文化網(wǎng) www.zltai.com 　　問題的提出
　　據(jù)有關(guān)資料統(tǒng)計，四川省從1981年至1990年10年間，有記載的100起重大傷亡事故中，特種作業(yè)類別占92%；我國航空工業(yè)截止1985年8月，所統(tǒng)計的144起因工死亡事故中，特種作業(yè)的死亡人員占66.7%；本人所在企業(yè)從1963年3月至1998年12月期間，所發(fā)生的492起工傷事故中，特種作業(yè)類別占73.2%；據(jù)法國疾病保險金管理局公布的1979年全國工傷事故，其中特種作業(yè)類別占77.5%。
　　又據(jù)國家質(zhì)檢總局2002年4月10日公布的2001年鍋容管特事故通報：2001年全國發(fā)生鍋爐、壓力容器、氣瓶、壓力管道、電梯、起重機械、游樂設(shè)施、廠內(nèi)機動車輛等嚴重以上傷亡事故為308起，死亡284人，受傷435人，比2000年增加10.32%，國家質(zhì)檢總局鍋爐壓力容器安全監(jiān)察局有關(guān)負責人指出，造成爆炸傷亡事故有所上升的主要原因是管理混亂，監(jiān)督不力，特種作業(yè)人員違規(guī)操作。　　

　　事故案例
　　1987年5月3日22時10分左右，四川省化工廳所屬××化工廠，其硝化廠房內(nèi)TNT（梯恩梯）發(fā)生重大爆炸傷亡事故，死亡7人，重傷8人，輕傷52人，直接經(jīng)濟損597萬元。從發(fā)生爆炸的現(xiàn)場看：爆炸后廠房的全部屋頂、墻體、大部分柱子、樓板被炸碎飛散。第7、8、9號硝化機的地面形成了一個大“爆坑”，直徑為17m，深為2.7m。不同重量的飛散物分別落在爆炸中心周圍1300m的范圍內(nèi)。其中一只手臂（帶有英納格手表），掛在距離爆炸中心900多米的樹上，經(jīng)過事故調(diào)查組辨認，原來是硝化一班班長的左臂。
　　1985年4月15日上午10時36分左右，原航空工業(yè)部所屬××機械廠，一些沒有起吊作業(yè)“安全操作證”人員，在承包貴州省航空學(xué)會拆裝、運送伊爾—14型飛機時，由于管理混亂，在起吊作業(yè)時用了承載不當?shù)摹暗鯍臁保�因鋼絲的抗拉強度不夠，在起吊中被拉斷，飛機機身突然墜落砸傷3人，當天下午和晚上死亡2人，一位是原生產(chǎn)副廠長陳××，另一位是生產(chǎn)準備科科長韋××。
　　1997年12月27日，焦作市某醫(yī)用材料廠的一臺4.8m3煮布鍋爐在運行中發(fā)生爆炸傷亡事故。這臺鍋爐的設(shè)計壓力為0.2Mpa，按工藝規(guī)定時間，每次煮煉4小時，該次煮煉應(yīng)在12月26日凌晨一點煮煉結(jié)束，但在0點交班時，交班人察看壓力表，其壓力為0.23Mpa，在0點15分時，鍋爐突然發(fā)生爆炸，當場死亡4人，重傷1人。事故分析針對上述三個典型傷亡事故案例，可從特種作業(yè)人員培訓(xùn)、管理的角度進行分析。
　　四川省化工廳所屬××化工廠（原屬兵器工業(yè)部）所發(fā)生的重大傷亡事故，經(jīng)中央和四川省聯(lián)合調(diào)查組的調(diào)查結(jié)果，原因之一就是對特種作業(yè)人員（火工作業(yè)）的培訓(xùn)問題。在培訓(xùn)考試時，由一人復(fù)寫幾份試卷及答案，其它參加考核者，填上名字就交卷，并取得了安全操作證。

　　前述原航空工業(yè)部××機械廠，在起吊飛機時發(fā)生傷亡事故。從領(lǐng)導(dǎo)干部來講，讓一些不懂起重安全技術(shù)的人員違章蠻干，這是一起典型的違章傷亡事故案例。焦作市醫(yī)用材料廠，發(fā)生的煮布鍋爐爆炸傷亡事故，經(jīng)焦作市鍋爐壓力容器檢驗研究所分析：該廠所有焊工都沒有鍋爐、壓力容器焊工操作證，卻對“煮布鍋爐”進行焊接工藝修理工作；壓力表、安全閥沒有進行定期校驗，在鍋爐超過工作壓力的情況下，安全閥失靈沒有動作；該廠的司爐人員沒有經(jīng)過鍋爐安全技術(shù)培訓(xùn)和考核，無證上崗。27個問題企業(yè)或事業(yè)單位在對特種作業(yè)人員培訓(xùn)、管理上，存在諸多問題。 安全文化網(wǎng) www.zltai.com